今年只要牲畜活着就能挣钱 专家建议牧场养殖乳肉牛

时间:2019年12月07日 19:38  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元县、上市市值1000亿元的企业纹挡。    技术战略上怀富桑,将坚持1条纯电动驱动技术路线唉俊炔,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平末。同时帆及,产品将具备400公里续航能力黔感虽,平均能耗每百公里低于12kwh偏喇抡。    产品方面把,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV迹壤别,其续航里程(参配懒、图片泌境死、询价)可达300公里嘲底练,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型陡缄。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车匡什秃,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车堤票。此外保沁桶,北汽新能源代号规划代号为C30DB茅翻、C33DB绒僳、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型懈垛肃。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销孤惯柔,以便更好地与传统营销模式保持平衡毛仙坡。现阶段钙,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店戏观,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展襄。    3.江淮    2015年销量剧梯:在新能源领域墩啪狭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车甜献瞧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力缺,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆默先。    未来规划舒浅:到2025年撬朽,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上剐鸡,形成节能汽车骇脑壁、新能源汽车惠电浆、智能网联汽车共同发展的新格局罢缺顷。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型隙歪。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配肺、图片祥脖、询价)S2打造)巨、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)江脆孝、星锐EV三款纯电动车型溶,基于瑞风S5打造的混合动力车型涛。    4.奇瑞    2015年产销量侍佃:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)梦,销售7262辆宫。    未来规划捻:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车顾,同时目标年销量定为20万辆揣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆财。奇瑞未来将拥有插电式混合动力畴八拇、纯电动壬充、增程式电动车受、电动四驱的汽车吃沫瓶,种类涵盖乘用逛俱、商用和专用车领域露冕。值得一提的是吗课绅,2016年上半年酗垒碴,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV干呵,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市射橇吼,这款车运用了诸多新技术凸,未来将会呈现给消费者不同的体验呐宽灸。    5.广汽    2015年销量票:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆壕攘既。    未来规划滥:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型付墓,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市啡。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市梦抨稻,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市钡。在未来群辅讨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型始韧闹。传祺还将推出一款A0EV电动车静罐校,该车很有可能是一款小型的纯电动车尖峰。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模藏誓陇。要完成这一目标幂蔫,新车投放将成为关键联陋。未来基于插电式PHEV柯、纯电动EV感、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型杆施奇。    6.上汽    2015年销量危扔:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆哺,较2014年产销增长3倍肚碳醛。其中荣威e550销售10711辆羞豹,占比接近96%断炭帝。    未来规划餐:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车峭厩,包括荣威E950伯都、新能源SUV何抢、A级纯电动车情、全新一代插电强混荣威E550等车型村钠尘,价格介于在10-25万之间缅。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元狄普,投放30款以上全新产品贫咎豪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势退。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆缺,其中自主品牌实现20万辆垂呐摔。根据规划秀华筛,30款新能源产品中昆挝喘,纯电动汽车达13款鼎犊鞋,插电式混合动力产品有17款古阮,其中也将包括商用车簿,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品零凌。    上汽集团副总裁(参配侈芥、图片戚、询价)敌酗、乘用车公司总经理王晓秋曾表示纺莫:“我们把新能源放在第一位拾活,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求牵,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势锌,到2025年孙骡融,新能源将成为未来动力的主流梗攻。”    7.众泰    2015年销售滥卢裸:众泰新能源销量为24574辆袍抄藩,同比增长143.6%灰。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量毙特,而2018年将冲击50万辆目标嵌。    未来规划盒双:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV谐,2016年还将推出Z500纯电动版滑、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车沉。众泰已经规划8款全新新能源汽车募嵌,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车孪刹盲,包括四款微型纯电动车井翱,分别为E200示甩博、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV冻掸、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级登、A级徒蔷菇、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车表乱培。    8.长安    2015年销量沤放:长安逸动(参配宪困、图片溜、询价)EV销售1500辆屎蓄凰。    未来规划坟:长安汽车发布2020新能源计划刃窟,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上爱砍,至2025年推出34款车型闯,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)栓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆狮,至2025年店韧仕,新能源车累计销量突破200万辆迫。    9.吉利    2015年产量艾垒滦:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军掸姬,占比35%叉胖。    未来规划疗伍勾:吉利未来5年的新能源汽车规划示锭痹,未来纯电动车舜脓、混合油电车诺缆、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成菠橙。2020年将占吉利汽车总销量90%以上微摔,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%卷挫惦,纯电动(EV)车型销量占比35%随独。将借助新能源车型布局毕财赡,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值亲吐。    在纯电动汽车方面革莫,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台恭肃,到2020年迹涵,吉利FE平台的车辆将实现续航500km标,百公里耗电11kwh的目标落完,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料杆静阜。在油电混合车型方面挂浅睡,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市顿金。在插电混动方面趴,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统邓耿摄,首款车型将在2017年上市孺胖仕。    10.东风    2015年销量澜涎缸:东风风神E30销量511辆迸璃剧。    未来规划癌交际:2016年醇埠阶,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型哎胁洁:E302016款授按、A60EV标准版丁、A60EV尊享版踌慕沫,确保2000辆皑、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成靠放,其中E30L肌赣瑟、A60EV车型各销售1000台以上灿。    11.江铃    2015年销量垛:江铃E100销售5268辆寥浇降。    未来规划拧:江铃集团采取了混合动力车席壁乡、纯电动车两条产品规划路线改财。其中夕风谎,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%煞妒凡,按照对行业的预计竟娟讲,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆详屁份。    在未来的产品规划中焚梯,江铃E100车型升级产品即将上市俩凶,正在开发的代号为E200旦良泻、E160麓配颈、E170纯电动轿车也将陆续上市蓬创承。另悉钒傲,新上市的电动轿车相比老款产品休蜂疗,在续航里程铃成、最高时速呻姆、智能化和舒适性方面将会有明显提升磕咳桂。此外江铃还将利用现有整车技术及平台窝,引入混合动力技术缺厘雄,以解决有关法规合规问题领仿匡,此项目的前期费用为1.8亿元狈疮獭。   二瓷悉、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性俊昂镜。到2020年拷队,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆淀七,而整体销售目标为450辆结哆险。也就是说刑副势,到2020年盼冬,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%未变。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元替笑漓,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品煌达莽,到2020年力争达到60万辆的销量目标斑。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆痢。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标糕疏,只是宣布汤恭猴:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额峦赊。    4.东风集团    东风集团规划邯韧媳,到2020年棠徊,其自主品牌累计销量目标为200万辆解趣。其中珊面,新能源车销量目标为80万辆涡吻蕊,占比高达40%惺偶。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业涕结画,到“十三五”末抒拢,其新能源车型数量将扩展至十余款蜂夯,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现痕。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标姆淳,其中提及2020年年产销要达到50万辆氯慰低。    7.奇瑞    2015年8月表示帛,将投资数百亿元匙港麓,到2020年实现销量目标70万辆汤维碾,其中新能源车将达20万辆菱,占比28.6%凹。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊梧。吉利宣称栏咎,今后将纯电动沮、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举晾痢,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%配群煎。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标醇捶,其新能源汽车销量将达到108万辆仕抵吮。这是一个相当高的数量欢,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成拱规。而且先率涣,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业患敢屎。 责编尉勾:杨杰" "   据外媒报道健退逝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷冀臀嫉,这可能导致气囊在撞击时无法打开寥特,或没有事故发生时意外打开弯梨斯。    本田刃、菲亚特-克莱斯特叔锤借、梅德赛斯-奔驰费、大众静亮、马自达侍、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响来。    全球汽车市场中却秘讥,气囊召回已屡见不鲜卤玛晌。其中存楷惭,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象累。横跨2013至2016年沏,均能看到高田气囊召回计划频频曝出惮。    正在高田气囊焦头烂额的时候腾葱,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力廉婆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道多,近期戌,德国知名汽车零部件制造商大陆集团阮边顶,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划被,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患范,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回青痕,涉及500万辆车寸。    大陆集团将于近期启动召回计划僚备,并继续对旗下产品进行核查筏遂,以彻底消除安全气囊传感器隐患够。    本田表示察冻,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车楼,替换存在缺陷的大陆系统控制单元锯乐牟。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔楔斜笑,83次现场报告苹,和2例致伤事件敛。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认帮。    本田告知经销商侗,目前需更换的部件短缺草观是,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单襄篙,今年秋季之前恐无法完成全部更换孙筒讨。    同样两,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车告,包括2009款道奇酷威萎市梯,2008-2009款道奇凯领耐藕、克莱斯勒Town and Country委补盆,以及合作研发的2009款大众Routan绊相惺。    该公司报告显示挨居挛,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件夯退。    大陆集团表示乃分刷,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司廷颧。    马自达已回应召回并介入调查归,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目封乖椿。其他汽车制造商目前没有进行回应卢。 责编脾:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后寸咆,大量车流涌上高速公路妒,然而天币,当车辆长龙逐渐稀松森,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来刊淮。记者在湖南境内的长益高速公路上看到捐俗,在临时途镀攴埽靠点和服务区快,各种垃圾成堆婆。春节期间这里60多公里高速路段脯皇,日均清理的垃圾竟然超过20吨施。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里蓬,是进出长沙的西大门熟拴,今年春运期间捞,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”锹谅冷,24小时高峰断面车流量达到12万辆儒慧。长益高速养护工杨秋强告诉记者吐,春运高峰时购授题,饮料瓶子雄、纸巾熔、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢我,稍有堵车路面便是一片狼藉轿牟。高速公路上垃圾成堆的现象独绅阜,折射出人们在物质财富丰富的同时烷仕扮,文明素养还有待提高恢扣道。    长益高速养护清障中心主任陈创说悍伍,为备战春运读节豢,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上瘟伴,临时增加了10位养护工参与保洁工作白精。即便如此惨戒,每位养护工还是需要加班加点拨脯,平均每天出勤3趟赴汐,工作12小时棋衡芦,收捡超过500公斤的垃圾蟹匠埂。然而妮逻,要恢复到平时的卫生状况妈承皇、环境状况霉文,还需要半个月袒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患箱揪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凑淮,乘车人不得向车外抛洒物品极,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为卡渺。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋屉,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里帅卞,做到环保苍缝聘、安全出行揽。 责编赡:杨杰" "  在过去的2015年祟冕,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆狮遍伺,同比增长5.2%割苔,再度刷新2014年创下的年度销量纪录恃舱。其中在昂科威和SRX等车型的推动下拢,通用SUV产品的零售销量同比激增144%纬。上汽通用汽车总经理王永清表示率柯巧,未来几年将在SUV细分市场发力鞭纫胸。网通社梳理通用新车计划伙彪,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型繁。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型扒,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV添穿擦。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表瓤翻:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌抚:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌寸,雪佛兰将在2020年内推出20款新车设,以实现这一销量目标合。进入2016年潍毒糖,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段娟访。王永清表示挎:“在2016年年底之前暗窖蠕,雪佛兰将在中国市场推出7款新车棵,覆盖中级车铃贡、中高级车撮、SUV等细分市场叮。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban纲。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型保侣。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban献关蔫。新车拥有5.7米的车身长度策龚劳, 满足普通家庭对于车内空间的需求尘。现阶段国内全尺寸SUV市场火热檄,但多以豪华品牌车型居多馁通,例如奔驰GLS揩景扔、雷克萨斯LX等的,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争割脱棵。   别克品牌昏陡:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕剁联,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划文窝:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型限谦峰。”其中包括一款全新紧凑SUV车型叫。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市炮困颁,但除了已在国内上市的昂科威外姬输谦,其他6款均有望登陆中国市场暖东酸。   新车介于昂科拉和昂科威之间朗筹蝎,定位紧凑SUV恕炉土,并将基于通用最新D2XX平台打造而成辩誊。在外观方面有望以Envision概念车为模板文心,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计旅狼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机突秋盆,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机丛。   凯迪拉克品牌称剧沉:全新小型硅奖伶、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌凭踌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划冯。未来品牌将在华推出多款产品措禾犬,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型吵,形成十二大车系瓢,覆盖SUV侍叭、轿车缓衫糙、敞篷车等各个细分市场督授侗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一低。除凯雷德和XT5外貌湿洪,凯迪拉克还将推出3款新产品晒吾,分别为小型斯睬拆、紧凑鞍堵、中大型SUV庭献肯。这些新车未来均有望在华国产查漠。   2014年标赂边,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示桑洽,公司将采用新的命名方案伐狄醚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场垂式适。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品坝娄,“XT+数字”命名SUV车型喜突。目前通用已经注册了XT2补呛妥、XT3阂娥底、XT4崎蛙、XT5轿、XT6萝、XT7和XT8商标般。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5斥党,未来品牌全新小型SUV清履、紧凑SUV和中型SUV捷赦襄,有望依次命名XT2练搞、XT4和XT6叼。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签煞燎屯:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编烯痞凉:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时来,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求父。近日翅体桃,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯缮谩,结果评选出了十大最安全的SUV车型识酬,上榜车型虽然只针对美国地区陇钎蝗,但对日渐升温的中国SUV市场而言史,也有着一定的指导意义纱敛券,所以拿来同大家分享狼僳违。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试绅淳际,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级炭口。此外魏匡,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级坑。作为讴歌第三代车型顷悔模,讴歌MDX为七座车型梧郴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款惦兑,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)兽。   讴歌RDX   看完大哥MDX度卡郝,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱不摄疚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号陋乒碴,根据IIHS和NHTSA评估结果中吭舜,它获得了与兄弟MDX同样的好评蹭庇疙,通过一系列碰撞测试后射遍黄,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列陈嚎勾。 作为五座版本车型心,RDX的全轮驱动系统是可选的适,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统碗砂。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证殴弄害,在正面碰撞预防系统中噬,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩没那。 2016年CR-V的零售价为23745美元鳖,为五座版车型蓉炉翘。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一派,也许有着很多原因船推,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮舅底。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级蓬矮绢,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色霉呕淡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元禄菠匪,并配有3.5升V6发动机作为标准配置爽。目前可最多容纳八名成年乘客摄诽漓,并拥有四轮驱动的选装配置熔。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者膝密谢,现代途胜的最终结果也非常理想膏碉能,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级龄,同时也配备了儿童安全座椅的设施距。 在美国长簧,现代途胜的零售价格为22700美元獭,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间眷,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择溅怪。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳顺得,作为奥迪Q5的主要竞争对手贬,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV布。同时逛凄,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置匡珊。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元开薄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本胸。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级廖套。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元嘉,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显墩,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性潭。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置粱虫捍。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩递考,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价崩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元殊潜。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用挽。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看琉。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价小偿闪。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元破。与同样上榜的雷克萨斯NX一般赎,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式绩酶辣,而且日后还会配备混合动力系统娇。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词萍局颠,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头惶,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中咆,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级鹃屯道。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元筹晦咕,提供前驱与四驱两种驱动形式京兰夹。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么惠,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下缉,IIHS究竟是什么探?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准汝急侮。方法是败缎蚂,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶悲,然后测量车顶凹陷程度刷颊。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸谋,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时赔扫,评价为“A(Acceptable献:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时碍,评价为“M(Marginal聊:允许范围最底线)”;不到2.5倍时峨,评价为“P(Poor夺匙宠:差)”叮。 责编绢腺华:杨杰" "  写在前面逗慑发:   汽车安全只有四个字洽圈沦,但仅靠几篇文章是很难说透的氖。为此靡芜垛,从今天开始码,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题粕,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读尘炒蕾,以期让广大读者在潜移默化中管投翅,逐步形成科学廖、合理的汽车安全观入落。   在过去一百多年中甲,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展稻胯,汽车的安全性也得到了长足进步沙。但令人困惑的是嗅,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动艰对牢、被动安全配置虹,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少掣浪。谈到这有人可能会问娠定皮,我们的汽车真的是越来越安全么贿形贸?   要回答这个问题董孪需,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来唬,同近几年出产的新车来一场面对面的较量裁。而在几年前痊涸竣,很能来事儿的美国人确实这么干过逆,废话不多说畴懊,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果逻刺。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生汤孩脑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会澳,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试谎侵。而在2009年坚巩哀,为了庆祝成立五十周年潘,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试晒堂甩,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞玫稳。   迈锐宝这款车大家都不陌生歼,2009款的轴距不到2.8米彼屠撬,整体长度约4.8米参劣络,整备质量约1.5吨撑烙,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大轰夺。   而相比之下农,1959款Bel Air绝对算是个大块头雾狠锈,轴距刚刚达到3米僧,整体长度则达到了5.4米拇谷,比当今加长版的宝马7系还要长誊鹤砂,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成莽操,整备质量达到近1.7吨仑伺上。   1959款Bel Air诞生时担急,正值肌肉车惋健、长尾翼在美国市场风靡之际互幻,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风溶,方方正正的线条也颇有硬派气息毛税。   相比之下赎,有着当代流线型设计的迈锐宝看栓,更像是个脾气温顺的小伙子旱扰袱,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞犀巢,貌似很难占到便宜下忱。这台Bel Air虽然年代久远额,但车况仍然良好咕瑞吕,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转矗羌,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外菱顿,保存依然完好捕徘。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞珐极,而是小范围重叠的对撞搔竟。面对着气派丢苔、硬朗的Bel Air醋垫,和明显小一大圈的迈锐宝沁痹,如果有人逼着你做试验品劫攀,必须挑一辆车进行碰撞时寥偿赫,你会选哪一辆呢促么?   不卖关子了剧汹修,来看看碰撞后的结果渭函匠:   看到这些图片前穿唤,想必很多人和我一样缴彪,已经猜到了结果偷图动,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象蒙。   面对承受了相等冲击力的Bel Air湿,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构沛,它长长的车头像塑料壳一样脆弱文,乘员舱的结构已经不是变形筛肩畦,而是完全崩溃石虐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落窗僵,紧接着破裂成无数的玻璃碎片变。   由于没有装备安全气囊与安全带窖浚,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘鞠,如果坐在里面的是个真人伴,最后的结果只能说九死一生搭迟。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是舜匿矗:各方面表现均为Poor(糟糕)仁骇。   再看看迈锐宝的情况碎,虽然车头破损明显浦喷,但碰撞后乘员舱结构基本完整来吼,气囊正常弹出猩哀。前风挡虽然严重破裂阶,但并未脱离框架檀,且没有溅出碎片楔碎。   如果这里坐的是真人廊会搬,虽然难免受到一定程度的损伤桐,但应该不会危机性命醒。幸运的话澎仁囤,或许还能走下来查看对面乘客的情况臼。看完这场特殊的碰撞测试姆请赂,我想起了很多人都存在的一种误解日欣:车子越重越耐撞男、越安全湘闹雀。相信看完本文之后暖拔鞋,大家对于这方面的认知应该会有所转变逼。   最后说两句冻配那:   汽车经过一百多年的发展演变敞适哩,和几十年前的老旧车型相比悍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化力。除了车身结构更加坚固褥、车内配置更加丰富外盲莱,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色驮怀癌。   不过碍,汽车安全性这个话题非常复杂淋妹硷,仅从任何一个角度去判断都是片面的典,而本文介绍的这场新次、老车型对撞也只能说明一方面的问题怂。谈这个话题不能着急硷,未来一段时间毋库馁,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读纠坚版,我们将来慢慢聊轿拆歼、细细聊是。     责编屉:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”喷苫。当大环境的水温不断降低时嫡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓妹聊弛。而2015年牛鹿,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河昂嫂慨。   2014年8月烁雀,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告陡填稗,平行进口车经销商不再受备案制度限制很略,正式“登堂入室”恋楔瓶。   换言之峰,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式济碍,从2014年8月开始正式“合法化”容,从“地下”运作转为“地上”发展顿刮。然而视,“合法化”之后的一年又4个月里妙录杰,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地贯辫,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等紊雄吭。   2015年2月登憾,平行进口车在上海自贸区开卖竣,短短不到半年时间里刹,深圳社罗、天津党掳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作郴波隘,此后畴,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大黄,截至目前为止拈彤,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家当安豆,其中上海28家据甩害,广州14家封藏磕,天津35家钉叭烈,福建18家吵辖冷。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司伎衅倾、上海百联汽车贸易有限公司莫陕毙、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业竭虱。   从普通经销商层面来看岭搭,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》触撩,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》俗,规定从2016年1月1日起泌,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求迫、放宽平行进口汽车数量限制割、简化工厂检查要求三大举措迫膏芍。   以上举动俏箩,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈寿斑镀,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场傅幸。   以3C认证改革这一利好消息为例疮氛,平行进口车销售前的中间环节得以减少改恒,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元份,如此一来檬,平行进口车价格将进一步降低托睡。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策枢乐,平行进口车市场相对于中规进口车而言桥漏俯,还有更大的市场空间等待挖掘观,而且随着国家对于数量限制的开放舶涪凹,平行进口车的成本降低了30%计。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示考,随着政策推进挥咯工,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度窜籍。   一位自贸区平行进口商表示汉疼:“最保守估计小杭,明年通过上禾⒘荆口岸匙,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆犀。”   但是疟,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后肯,却隐藏着一个残酷的数据普峭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露铅惠功,尽管相比2013年冕项拷,2014年平行进口车的进口量有所加大匡贤,在12万辆左右惕,但报关数量却反而出现了下滑新。   他进一步解释这一现象驴回,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态穗舱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骚鸿杆。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多矛吧,再加上2015年经济大环境的持续下行匪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右炯搓。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是蔡澄,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩腐戚收。”   那么我们不禁要问乓寸靖,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态腺门? ▌大环境转冷碗钦箔,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆阑,同比增速9.3%匆,相较2014年批发增速13%稍有降低糜扳。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下帅颂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征仇慑储。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块陕钱,平行进口车市场也无法做到独善其身卜绵。在崔东树看来澳壬,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度胳频椽,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争诲惟,使得消费者能够购买到质量更好娜搬、价格更优产品显。   而从更高层面来看扣,滚雷进口车创始人陈鸿认为受溅,通过开放平行进口车推弘诡,鼓励竞争逞、打破垄断头,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向澎逃浑。   简言之叫,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”妨泄。当大环境的水温不断降低时蛾,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓糠弄。   尽管利好政策正在相继出台劣,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说闭孝井,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题蹄斤,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变擎藏骡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响扔秘,平行进口车供应渠道的变窄玩贯陡、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等入椭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少帽。”在姜建清看来蚂蒲,进口车受各种外来因素的影响霖,市场层面逐渐变冷鸡据。   货源紧俏而且有局限性纪。从平行进口汽车的来源来看晚,相关资料显示据艇阶,2015年已经售出的平行进口车来源中屁版融,美国及加拿大占55%罚臼淳,中东占40%逛,欧洲占5%艰刨绕。   各种法规政策阻碍销售渠道律线。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定海拔糖:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆排。”换言之晶,禁止进口车在中国市场“二次销售”汤。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记失,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”丹挽两,无法进行销售炊。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为拈,国外汽车厂商也自然不会坐视不理沏。早在2014年窖,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为禽悍桥。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示杉彭珐,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址梧,以此审查购买专属市场车型的买家钳,并且对现金付款设置障碍设巳笑。   除了堵截平行进口车市场的源头履,汽车厂商还在排量上下功夫鞍警,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息导。这样一来捕,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万琉尉。   ▌售后体系羡、监管流程亟待完善   此外辈,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑食诵,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决溺。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例遂梁,这款车主要来自于中东拱烷、北美滴惮、加拿大和墨西哥地区嘘樊荚。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元诧。而带有M配件的墨西哥别唾淀、加拿大版本价格更是高达90万元以上轮河豢。反观宝马配置官瞥、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版汝,指导价为95.8万元惟淮,终端价格大约在86.8万元左右防。相较而言迸还炔,尺寸更大设峰、调校更出色的国外版具有一定的价格优势拱。   不过有一点值得注意泌曙吭,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养窟纤峦。但是质保是需要额外购买的聪。如果单单购买地盘巫徊凹、发动机拍粕粮、变速箱“三大件”的质保哗恢,价格为7,500元(3年/6万公里)酸唉烩,如果是整车质保千哼屉,价格为15,000元(3年/6万公里)轨蘑酸。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势违欧墩。   专家提醒活,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度僻,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段矾,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑随,政策体系及监管流程也亟待完善揽。无疑节泌纬,从起步到成熟需要一个过程崎,而这一切都需要时间来磨合忱立、完善谓播揽。   当然厩膜,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了遍,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务结社堵,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屉。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用叉躲钙。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局峰蹋,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强授。”姜建清进一步透露燃。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业撇想,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示谈,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异氰熟菏,在车型上不会有太大矛盾森问。查看永达豪车中心的网站页面不难发现谰谢哀,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车淬,也囊括了林肯MKT屡喷、奔驰GL500拈粉、丰田塞纳等并不在国内销售的车型摄。   业内人士表示囱尽苏,对于类似于上海永达汽车集团有限公司贯、上海百联汽车贸易有限公司吉、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说滦腾赔,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分伞辱,是在和厂商矩、经销商进行谈判时的一个重要筹码挝,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制耙。   但是不可否认的是剁示,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比士宪,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势钒,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商苍?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言将驰邓:“无论在工商总局还是商务部等相关部门几吞傲,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台校渴。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响绍。平行进口车副会长姜建清甚至预测巧:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上咕。”也就是说侮狡河,洗牌在所难免帘。   对于平行进口车市场接下来的发展婆苟,张志勇认为查雾睦,适应相关机构的介入湿戌纠、铺设渠道等都需要花费大量的时间匙,一个市场的成熟不是一蹴而就的下派,而是需要等待草。   而姜建清的观点是东讲犯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年矗哆菱。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景淖,“市场是有的逃,如何创新是平行进口商面临的课题摹备。”   版权声明鲜:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件季,禁止任何形式的转载或改编蜜,如有任何侵权行为极始,侵权者将承担相应的法律责任! 责编词陡洼:杨杰" "   现如今副,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情刚陶,不管是豪车沙、跑车还是SUV又或者是MPV憾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嗽拔。除了经济实惠之外躺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事描晌腥,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事窜涝?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋窃暮。    PS爱:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车姆,是经过鉴定之后无火烧汐磨倪、泡水赂、重大事故破港瞳,且外观完成无需喷漆的二手车兑诉。   一箍辱、换油    1阑、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瞄,主要作用是对发动机起到润滑减磨欠期、辅助冷却降温辨瘫突、密封防漏萌句、防锈防蚀牌刚阜、减震缓冲等作用纫漂喷。发动机是汽车的心脏兴署,许多金属部件之间相互摩擦运动堂尺吃,这些部件运动速度快顶、环境差拖捅,工作温度可达400°C至600°C天娶石。在这样恶劣的工况下面寄腊祈,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损挝倦嗣,延长使用寿命澜税塘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔蒂,以确保油路通畅彪田揽,不被杂质阻塞叔。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)癸示龄。合成油中又分为籍:全合成及半合成壁。全合成机油是最高等级的泊焦。车友们在选择机油种类时溶睹,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择酪。    2皋涣、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质天耻,使用在采用液压制动系统的车辆中闲废杜。是制动系统制动不可缺少的部分勾,而在制动系统之中丢柑,它是作为一个力传递的介质慌滦,因为液体是不能被压缩的联,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中请揽。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效唯乔拧,会对我们的安全带来隐患奶骚。    3祭舵、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品场,起到润滑延长传动装置寿命的作用煎罕睫,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果酿褪,在严苛操作条件下减少油品损失廊凛。根据变速箱结构的不同哥辖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油卢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求躬浪百,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型突蹄画,其扭矩隙、重量赶聚、转速惮坍型、结构等都会不同裂散蒂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吉伎欢。而不同的变速箱油烹棋,正是影响换挡品质的原因之一成聊。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油燃巴究,特别是打算卖掉的车缓涧申,所以二手车的变速箱油应该及早更换此膊。   二匆司、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盗蹭沁,以点燃可燃混合气体的部件泉纫。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量椒拎烁。尤其是中心电极达到更高的温度时厦,被酸化消耗掉哇础。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的扳斗菩,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下辨拿,可以先拆出火花塞进行检查宿畅隆,看是否需要更换其羡丢。   三杜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分嘶似诚,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进纺奇蜡、排气时间的准确遂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械巍,传动精确沫妈舱,自身变化量小而且易于补偿旁实誓。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短舶涸夹,因此要定期更换皮带艇葡。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换刊。就算你车上备有正时皮带霉逆,一旦发生其断裂嫉,自己也无法更换性。因此情,当总行驶路程到达8万时椽朴绣,建议考虑更换之靡。正时皮带在水箱风扇的后面累。    随着汽车制造工艺的不断进步协粪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代锰袜,与传统的皮带驱动相比济澈,链条驱动方式的传动可靠凉、耐久性好并且还可节省空间粉舌,并且终身免维护晨炒,这就使其与发动机同寿命列啊,不但安全仆碎团、可靠性得到了一定提升秽捐逢,还将引擎的使用日范贝、维护成本降低了不少趁淑,可谓一举两得敲寇恨。   四撩塑莫、查看蓄电池    车辆的电瓶袖,又称为蓄电池救,是一个将化学能转化成电能的设备蛊骚疥。它的作用是供给发动机用电庐卢,当车辆准备发动时灌挛摩,蓄电池会放电给起动机提供电力连,并由起动机带动飞轮欧狈瓦、曲轴转动泰,从而发动车辆冲是睫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类窜空。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池菲福。    买回二手车之后疟彭,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态萝岁陇。在启动引擎的时候仍需慨,如发现声音转弱或是灯光昏暗鸡线,基本可以断定电池需要更换酮睫。事实上阂啊胺,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了抽,所以更换一个也是非常必要的集投。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右丘屏,与铅酸蓄电池相当窟考狼。   五抄、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车吻段,防止吸入对身体有害的污染物仇悲。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置佰皆几。活塞式机械(内燃机擅铂聚、往复压缩机等)工作时翰别乐,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损挨跋教,所以必须装有空气滤清器鲍散顿。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短授输搂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器富,会使发动机进气不足同碘涤,使燃油燃烧不完全慌讽,导致发动机工作不稳定剿动,动力下降贯彭、耗油量增加的现象发生常涛。    一般停放较旧的二手车笆,空气滤清器很久都没有更换谢幢莆,建议查看实际情况之后酌情予以更换镣滦。   六谈瓢、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内确涣卧,进行车内除味消毒必不可少的程序杀碾穿。除了常见的清洗除尘田,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外款。细节上注意车身内部桥氢敦,包括座椅价眯,车体面板棘漏,玻璃等切不可忘记秤娩,擦拭完毕需摇起车窗酪蔼,让汽车通风一段时间饰家汀,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品胆恫胁,增加除臭效果露存具。   小结硕齐:    对于二手车的整备是一门细致活儿饥挎。建议车主勤观察晾洪动、勤保养磋,车子嘛“三分修侨誓舞,七分养入丢饥,好好对待爱车菩番麓,爱车也会好好的对待你颂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汀囤,欢迎扫描优艾卡二维码赋飞趴,如有汽车问题需要咨询让翔,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您宠。 责编裴纪:杨杰" "  近日幻仁眯,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵警唇,新能源汽车产业链骗补将受到严查凸俊,并且随着新能源汽车补贴的爬坡及,未来补贴越来越少撵潦侯,甚至将取消补贴傅米,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展仍脱漂?让新能源汽车开倒车呢试残? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计青,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆丧孩救,同比增长3.3倍;累计销售331092辆太蹄,同比增长3.4倍输卞。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆炒,同比分别增长4.2倍和4.5倍镣。   截至2015年底熊,我国新能源汽车累计产销近50万辆迪校。数字庞大的背后鲁,甚至可能有假稗,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高汤寡。即使新能源汽车销量有那么高下,但是国内的新能源汽车也是品质较低胯创,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型连泛。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看评础修,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200课、E150EV茹凶、力帆620EV酪撤、长安逸动EV素、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车乏傻。   可见刀撂贯,中国的电动新能源车依然以低端车型为主窜,可是这些低端车型补贴前的售价并不低雾,而同级的传统能源汽车却便宜了很多汞狸。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看哦门,补贴后的价格为14.99万元嗅忿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元聘季丝,即使补贴后的价格架楷,相对传统能源汽车依然贵了谦苗姥。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下鞋价评,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车贫店矗,因为目前的油价维持相对较低的情况下厩,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车童行假,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外背匙。   此外侧嫩戒,从纯电动车的续航里程来看协窝蝎,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外倘弦武,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里簇狗歇,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20方勺、北汽EV160枚、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里撕帮贯。   未来捐嘘,随着补贴政策的退坡伴肃,在2016年的补贴则是玖匪,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h叛精筷。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万定罚。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少避,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱硕。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便沛闷,续航里程不长等不足降典,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后躬,续航里程还会进一步减弱屉。   更重要的是草淀曹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主庙,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间镀梆,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间娇吐危,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高巾,两者的循环寿命相当荆。   如今落,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录康涂竟,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池踢琳,该电池重量更轻式,续航里程更长吠筹细,但是耐高温能力差台点颁,安全性相对较差一些式隙糕。   随着补贴的减少酶蔚,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴弥摹,迫使厂家采用续航里程更长的电池镐息,而三元锂电池可能成为首压沓琶琛,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧巍噬,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况骏肩嫉。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级许,目前各大传统能源汽车生产电动汽车可们,根本目的是为了补贴而不是卖车冬蓖肯。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪瞎帆,2015年上半年的净利润4.66亿元勉,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元媳,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%谐联透。   据统计抹淋伦,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元俊黔,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元茎,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元狭极咐。此外景攘沧,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入巷。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级笺?恐怕很难朽搔,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车实,除了腾势电动汽车筹,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成拣舞,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上晶匪祷,如果政府的补贴很快取消存兄,这些车型在市场上将缺乏竞争力碧汕时。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力培律,不仅是给车企补贴的画握,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴厩磊秦,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消蓉蓬囤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争禽譬,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大夯炬,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱抗。   其实瓮,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉票牵番、还容易滋生腐败断,与其直接补贴给汽车企业胁,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法呜奠馁。在美国位朝,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分效。政府不需要出钱畅鹅伙,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金痘,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车慧雾。在德国和法国提高补贴的门槛卡蔫,提高续驶里程数标准题参,从而推动真正的电池技术研发疯玛儡。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴去,补贴在用户端穷汗活,以提高此类汽车的销量粮芳,刺激车企转型尝草。   新能源汽车骗补一事究躲把,政府应该考虑补贴的办法改进荒骋,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴鸽泼。随着2020年以后补贴政策将退出段团空,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长舵罐、充电设备还是不够方便等乃登痪,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业涕,将被淘汰和洗牌藉氦宛。 责编搏椭龋:杨杰" "   现如今就燃,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情妥磐零,不管是豪车羚到脯、跑车还是SUV又或者是MPV帮擎巫,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型浇菇。除了经济实惠之外难,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事卧,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事驰焚?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辨。    PS蒋娟轻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车稻,是经过鉴定之后无火烧温脱溯、泡水瘸、重大事故鲁,且外观完成无需喷漆的二手车储蜡。   一懒、换油    1伤矾但、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油伎飞,主要作用是对发动机起到润滑减磨扭裙茶、辅助冷却降温炕轮、密封防漏究茶危、防锈防蚀苔肚、减震缓冲等作用士勉。发动机是汽车的心脏提,许多金属部件之间相互摩擦运动砍楔蛔,这些部件运动速度快弥绦、环境差耐勾棋,工作温度可达400°C至600°C把腿溉。在这样恶劣的工况下面腐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损回我婚,延长使用寿命可。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔纽,以确保油路通畅少,不被杂质阻塞阶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惶统家。合成油中又分为攘:全合成及半合成弧罚。全合成机油是最高等级的涣臼财。车友们在选择机油种类时涕环,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择铣谭冻。    2容田究、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质肌回峦,使用在采用液压制动系统的车辆中蜗。是制动系统制动不可缺少的部分铝,而在制动系统之中锑铅,它是作为一个力传递的介质坊,因为液体是不能被压缩的氢,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中尺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效侨撂楞,会对我们的安全带来隐患随慕昧。    3敦沟、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品勘,起到润滑延长传动装置寿命的作用廊哆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果遣佰噬,在严苛操作条件下减少油品损失诲。根据变速箱结构的不同次谷褐,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油沙镭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求虹心,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型偷,其扭矩肩、重量蹈前怕、转速夹储、结构等都会不同涕纫淀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油荣囊凄。而不同的变速箱油防涩,正是影响换挡品质的原因之一僳弹腾。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油设节,特别是打算卖掉的车木晃,所以二手车的变速箱油应该及早更换秆。   二台冉凛、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花墒藐忿,以点燃可燃混合气体的部件鸥。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量络褂藩。尤其是中心电极达到更高的温度时商,被酸化消耗掉蹄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的酶瑟汹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下挝派现,可以先拆出火花塞进行检查镜蝎,看是否需要更换嘶辜。   三挟趣太、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分缅,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进稳贤、排气时间的准确唯。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音蟹铡,传动精确弥订传,自身变化量小而且易于补偿嫌行。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短恋纱俊,因此要定期更换皮带疟。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换亩春。就算你车上备有正时皮带汐,一旦发生其断裂洁划沮,自己也无法更换咳。因此霜锋鼎,当总行驶路程到达8万时溃闻,建议考虑更换之孰娩。正时皮带在水箱风扇的后面函怜。    随着汽车制造工艺的不断进步舅忍考,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代邦欢稗,与传统的皮带驱动相比酿端,链条驱动方式的传动可靠祷瞎病、耐久性好并且还可节省空间咎孪喜,并且终身免维护枚失梯,这就使其与发动机同寿命酷快,不但安全浦、可靠性得到了一定提升客,还将引擎的使用释蚕、维护成本降低了不少乃魂,可谓一举两得警拘。   四屯烫、查看蓄电池    车辆的电瓶漂孺鞠,又称为蓄电池宠,是一个将化学能转化成电能的设备恃。它的作用是供给发动机用电佃辩淳,当车辆准备发动时幕,蓄电池会放电给起动机提供电力倘鳖鞭,并由起动机带动飞轮稻、曲轴转动兽轮井,从而发动车辆挨炊裙。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类估。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池戳题搪。    买回二手车之后妮,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态洗连姆。在启动引擎的时候犊,如发现声音转弱或是灯光昏暗哺,基本可以断定电池需要更换劝墩。事实上访,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了履,所以更换一个也是非常必要的娟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右筐,与铅酸蓄电池相当喇。   五陀纽疲、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车韶科韭,防止吸入对身体有害的污染物菇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置荆授戌。活塞式机械(内燃机犬、往复压缩机等)工作时睬独被,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损僵磁,所以必须装有空气滤清器烘。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短垂换乓。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器凛楼煤,会使发动机进气不足耪埔拘,使燃油燃烧不完全挞贬孝,导致发动机工作不稳定堆蓬,动力下降扯撬算、耗油量增加的现象发生搁兴。    一般停放较旧的二手车吞囊,空气滤清器很久都没有更换篇妇贤,建议查看实际情况之后酌情予以更换响。   六钒凸、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内达秤,进行车内除味消毒必不可少的程序粟。除了常见的清洗除尘士睬人,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外倾溯。细节上注意车身内部强笛戮,包括座椅男,车体面板春,玻璃等切不可忘记罗,擦拭完毕需摇起车窗倡,让汽车通风一段时间卧,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品酥沧遍,增加除臭效果枷呐覆。   小结杯:    对于二手车的整备是一门细致活儿钝。建议车主勤观察私屉挡、勤保养梁教,车子嘛“三分修腥读,七分养俯,好好对待爱车擞栖,爱车也会好好的对待你犯。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车鞠潭壁,欢迎扫描优艾卡二维码凶虱,如有汽车问题需要咨询苗途,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您干酱。 责编捌含腿:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患飞公,在2015年召回超过253万辆车浮划扣,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回缺。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总德贰未,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回捕,据统计此次共有700多万辆车受到影响俺,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆牧暗。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表孝承杯:网通社 Internet Info Agency   预警粳:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警轨雀力:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表认荡啡:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题朽洼,燃油箱填料管涂层存在缺陷浇趟,导致燃油泄漏最终起火疼稿。从而造成进一步对乘客的伤害佛,存在安全隐患饭。   预警悔巫:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警塑:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表搐并:网通社 Internet Info Agency   据了解亭,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障漆妓爱。发动机既儡、底盘茧柔、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分堡既趴,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用拈辩,例如电子燃油喷射系统迟、制动防抱死控制奉、防滑控制邪麓、牵引力控制男附、电子控制悬架狮茹投、电子控制自动变速器缚袍呕、电子动力转向等悄,若电子控制系统存在故障挪赫,可导致汽车失控菩。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表份肯芳:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题紊平,制动踏板主螺母随着时间的推移肪菊,会造成螺母松动的危险富,这将导致汽车失去制动作用钳搔妹,造成刹车失灵囱。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施藉贝汹,使问题得到解决似架式。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表眉诗挫:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题醋瓶墟,特别是在持续炎热和潮湿的条件下氛韧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷革,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂沁。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员闲滩畴,进一步导致对乘客的伤害慌,存在安全隐患幂谋扯。根据newsmax报道的信息悍危,目前至少10人死亡城绣,其中包括九名在美国绞馆保。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表八略:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题沮,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷冒筋枚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂缔甫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员灸赊,进一步导致对乘客的伤害棠仙,存在安全隐患缚。目前已经在全球造成了10人死亡筛,在美国造成超过100人受伤地。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签赤捎:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编料闲:杨杰" "  1月17日美,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放端惦。此届盛典共有主流媒体人诵和逛、汽车厂商煽、公关行业近500余位嘉宾齐聚现城岽迩搿,共同狂欢熬巫。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻旁疙的。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起憋祭蛋,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛富,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛死焦荚。作为中国顶级足球联赛赞助商差馁钉,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛潮。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟舶吼秀,再次挥洒汗水瑞泌焙,为争夺冠军全力以赴寺。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办烽,长安福特冠名赞助颠。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐透挫具,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座绷肪,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军镐。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓剿佃涡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得纪,助攻王由动力中国齐宇获得叫,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得屁澳房。   倍耐力冠名精英球队世,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际阂啸。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕庙,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演叔,博得了场下阵阵掌声喝彩欺搭。与此同时豌遣,倍耐力正式宣布将冠名精英球队巳森,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事裳尺。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求歧骆,在2014年度颁奖盛典中记挛请,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺赦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动笆,点燃了现场的高潮别市奋。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real奸,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心杉盯、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺搜腐黔。   众多演艺嘉宾确、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台怯齐。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟墟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众胃具虎。中国内地创作型歌手椒、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场蔫次霸。时尚座驾乐队共恒欧、快车道FM乐队隋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众丝簿。   至此团宦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕聘琶谰。自2011年起亨,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”霓、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛日挠,五年的联赛时光久,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起罚畅,以球会友魂烈,提升了球技白欧姜,锻炼了身体股,也收获了更多运动的快乐窜餐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织舞亥回。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕脐涤久,敬请期待脆。 责编哄舞:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”穷。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告申冗,从2016年1月1日起景朵幻,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求船勃、放宽平行进口汽车数量限制嗓、简化工厂检查要求等三大举措靛倾侗,以便促进汽车平行进口贸易发展竭浅。   公告称乡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业荆,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下淑,CCC认证申请时垒鼻,可放宽提供原厂授权文件的相关要求宏。在认证过程中填锰棚,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”锣、召回能力和体系的检查工作话赔。   出于保护知识产权和市场份额需要估,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证犁洗,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度伍详,又必须获得原厂授权才能拿到认证遁。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权俱泞硼,简化了程序芭,大大节省企业成本婚。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示付邪法。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》表,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业鹤拢烩,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下堑恳浆,可取消非量产车认证模式数量要求聚夸。另外寸尝寿,《公告》提到谓撮,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所常,并可视情况对其进行3C认证工厂检查溜稗醚。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出倍挪,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望徽挤勉。“目前全世界汽车品牌近500个磐投某,进入中国市场的仅40多个偏滴颊,而通过平行渠道进口的量相对较少鲁。其很大原因和此前的政策环境有关黑斧。现政一旦实施昏浦晒,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展峡砍。” 某平行进口车企管理人士表示码跋。 责编扇什默:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车避陷,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元未思粟。近日断,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案参肋,将嫌疑人宗某抓获书,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留技久。   宗某称煎酚,他很喜欢汽车卯狮,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店星,去的次数多了哆矛,就认识了经营汽车装饰店的陈先生氖图边。   在一次聊天时草其,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车佛顺,倒手后可以挣钱恋,只是他最近手头紧没周转资金拴谐,机会丢了很可惜漏惠脸。陈先生听完后很感兴趣跋毒,详细询问吧,宗某就从政策第萌夏、需要办的手续等详细说给陈先生听靖勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍猩滇悲,当陈先生问宗某是什么型号的车时耪,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的壤窘。”陈先生听宗某说得“头头是道”泪病,便信以为真刷壬,答应一起合作拎。之后辛受,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元淖耻古。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份蔼敲泡,这之后宗某就失踪了词粳,再也不来陈先生的店里团雌,电话也不接形。12月17日撂惠,陈先生到丰台丰益派出所报了警伺澄。丰益派出所民警接报后立即着手调查公,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获咯轿浓。   宗某被抓获后供认梗,自己根本不认识什么“关系”松,也没有什么罚没车和转地方车的事杏,完全是编出来骗人的媚。   办案民警介绍愧乃,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月剁播嫌,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某淘,按北京话讲谓睫,两个人就是“假熟”履鲜。   昨天记者获悉黔,目前筏爆,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留卫。 责编碑巾介:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道鲜,2016新年伊始傅懂,一批汽车行业新规正式实施溪,包括降低燃油限制标准箩对氨、维修保养不必去4S店睬、退车可退“车船税”等杭。新规意在进一步维护消费者权益踢窜,但不少商家却感到压力重重杯岁。业内人士认为币囱,新规或将遭遇落地难荚布忙。   根据新发布的《车船税管理规程》孪肛,因质量原因车船被退回的瞎炭,纳税人可以申请退还税款嫩。   记者采访青岛多家汽车4S店发现呛,这项新规已经开始执行卉艾,某4s店总经理蒋晓东告诉记者聪石梧,车船税费用大多数是2.0以下车型糕屠貌,折合一年300多块钱藩苹浩,对4s店影响不大擒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重浅。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出瓤,车主有权自主选择维修经营者系,不必去4s店毋梯春,这让原本就不景气盯辱粳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”刹旁。   另外济害,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施沫设祈,燃油限制标准降低到6.7升/百公里鲤可,到2020年将降到5.0升/百公里裴钾。   而目前来看己,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰凹,搜车网运营总监于强认为搓尘,无论是排放还是清洁能源技术谢邻,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少掇。   于强同时认为奸,区域性差异坷谰兔、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键惕排。因为全国范围国4排放饲,但一些偏远地区国3排放也可以流通九权,执行过程中肯定会出现执行不严格蓬,所以笨烧,好的政策是否能真正落地贫吞缅,一定要明确监管以及管理处罚标准娠。 责编隙妈:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全赁哆,正成为各大车企的研发的重要内容习,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示读啊,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司蒜,我们正在业务的方方面面进行创新拭戌。截止2015年底退,福特汽车共提交专利申请近6000份旅秸磕,创下单年申请数量新纪录洛寂。网通社发现抨,这些专利中挺骇,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及究梢掠,其中有7项颇有意思的“黑科技”芯巷。这种技术或许才处于概念阶段句,但为福特汽车未来发展指明方向和缅梢。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面烧蔬兴,福特汽车已经拥有多项专利儒末敦,其中包括去年申报的一套新型座椅蜂博淋。这套座椅可以实现前排向后旋转戏晤侈,使前排乘客与后排乘客面对面相坐杯。除此之外洪熄,这套座椅还可折叠及,折叠后乘客可以坐得更为舒服抄。据福特汽车规划实,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上拭。   除了对座椅进行创新赎,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫拌。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手谦,此时方向盘就变得可有可无邦。为此鸵庙腾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能禾,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方剩律么,由此为前排乘客提供更大的内部空间型某联。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全殊,汽车安全技术也是厂商研发的重点漓茫沏。在夜间行驶灯光技术的研发方面非辨捐,福特在激光大灯柔惨、LED大灯封坟、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫杜朴圭,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”尉川侥。当在夜间脯哥避,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上挠,照亮汽车周边的路面赫,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险陋剿矾。   近日翅,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”竭抒卜,这项技术车突赴祝好后涤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起沥,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线嘎雄,连接至独轮车机械装置中糜灸,即可实现单个汽车轮胎的行驶蕾竣把。   除对于自动驾驶晒梦裙、安全等技术的研发外猜侈,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止降砍猜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利茅尸题,新的11速变速箱将拥有不同配置辑奇,分别匹配不同的齿轮伦枪、离合器和制动系统敝。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速惺虎,Jeep自由光就搭载这了台变速箱倪合孰,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱酸寝。虽然福特11速变速箱更为领先手粹,但尚处于概念当中逝辽,何时能推出并进行量产手岗默,并未有具体期限被刨。   健康技术   在 福特众多专利储备中胸,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果昆虐。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器帝,输入司机的基本信息后楼,在WIFI网络连接状 态中茄,系统可以随时监测司机的状态泞、身体健康程度难。并且可以在紧急情况下段床撂,及时通知相关医护人员实施救援褥文临。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息慰淌罚,功能比较有限输。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签晌:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编喉佰瘸:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前兔爆缓,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试感栖冻,结论是效果并不明显堤。那么除了打吊瓶外抚兜肖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了的。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀驴丰,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”绊攀,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么负?这次我们就来实际测试一下疗霉。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中抨,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)歧架,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果涣活,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔播昂。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品墓随虚?   答孺克: G17作为厂家配套添加剂扔悸硅,其定义属于养护型添加剂谴,为了突出清洗效果煌娇,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品既。   ☆ 清洁积碳添加剂种类叮里射:   答发甫百: 目前新卉淳,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)窝董钳、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)瞄布。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么氯习?   答碘: 据悉尖,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 女,它是一种高分子材料救鸡赴,耐高温扮、不易挥发题,且对积碳有很强力的清洁作用焙免。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP溺、红线Si-1等歧烂。   ● 试验过程悲:    本次我们将用内窥镜潮,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照轻。在加入添加剂后蔼彤纽,加满汽油龋。并在1天时间内狮兢究,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)徐嗓。在回到北京后涂串,再次用内窥镜观察帽、拍照并对比清理积碳效果沟。   ● 体验车辆涪摩泄:    为了保证实验的严谨性北杉高,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆鲁衰峨,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁燃。其中阂腑蜗,皇冠的发动机属于歧管喷射技术惜蕾版,迈腾和雅阁为缸内直喷技术己。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠改: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后期瞬堪,结果和我们预想的有些不一样颗灸。11万公里的皇冠积碳非常严重诽,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少瓢。究其原因后我们得知妊,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进椭邓辩,而皇冠车主则比较温柔岔墒。同时芬,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目靶热。    需要说明的是匙,三车车主均表示在车辆清洗之前腑,正常使用中一切正常档,油耗也都处在合理范围内悼。尤其是皇冠车主表示窍,虽然车内积碳严重删,但并没有在车辆行驶中有任何感受疗熔凸。当然挨却,积碳的产生是一个循序渐进的过程示扫疗,和温水煮青蛙的道理相同毖氓。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时炮态踢,因为京承高速限速100km/h狈,所以我们一直保持100km/h匀速行驶贝爱,全程没有拉高转速溜洛放。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上朗,喷油时蔫钞,燃油顺着进气道通过气门进入气缸炕,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门套谓,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显戈,一半多的区域已经露出了金属颜色睬。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因兜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状伯。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显硷斑氦,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色藏腿豌。可以看出漂,迈腾的活塞顶上非常湿润纱弄号,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性蜂备。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层工对殿,所以清洗积碳前照片感觉很干净评傅,但仔细观察可以发现番卵,表面发乌笺,还是有一些积碳的存在笨疲。经过清洗后另售,活塞顶明显变得光亮许多莱谩。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室酚比现,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润掇,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)妻筛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面奶狼妓,因为聚醚胺耐高温的特性下,不易挥发堕书,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳皮填徒。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁编彤、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后瘸讹,我们特意询问了三车的车主聪姑邵,他们的反馈竟然很一致恰,就是在主观上无任何明显变化表吹。 油耗方面叫铺,因为每次行驶路况不同毫,所以也可忽略订铃搪。   ● 疑问解读龄姓盯:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升窃潍?   答从: 一般情况下申洁平,加入添加剂以后需要一个清洗油路郡丰清、气缸内部积碳的过程来窗办,所以在短期内油耗反而会有升高的情况盒碾舱,不过您无需担心艰,第二箱油就会逐渐恢复正常水平隘蹲绷。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁煤乃?   答禽: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐窍、缓慢地溶解积碳醒独肛,而并非效果立竿见影辑恐刹,且不会大面积脱落克瓦,所以对缸壁并不会造成损伤灭能非。   ☆ 多久加一次添加剂豁楼委?   答唤浑: 对于清洁型产品来说沏嘉,商家建议5000-10000公里添加一次奈稀,在这里我们认为户,如车辆在使用过程中无任何异常夹,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可笺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么焦酚?   答伟疮某: 不能鸵。因为采用缸内直喷系统的发动机嗣,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内突父朽,进气门得不到汽油的冲刷呜雷加,所以无法靠添加剂清洁进气门棱浑。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳琶?   答扣盟仕: 通过与汽油混合后稳牟,首先清洗油路淮侍时,非直喷发动机还将经过气门涧缺,直喷发动机将直接喷至燃烧室脊地。因为有很强的耐高温性伴,并不会轻易燃烧并挥发示,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化读莆测,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳胖绦划,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题但垫。   ● 结论苗迟号:    市面上的汽油添加剂品类繁多哀,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)敌函劣,清洁效果值得肯定岭蛇,同时也不会对气缸产生副作用皖。在编辑看来割尝,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药馈,建议大家养成定期添加的习惯乳。想起一句广告词“X酒虽好肆苇俄,可不要贪杯喔”遂,养护爱车的同时也要注意用量廉,无需频繁添加噬衫,定期添加即可疟频陷。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题腾,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流燃佬。编辑博客链接 ←← 责编飞透几:杨杰" "   全国   12月23日棵,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》丁售。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件禾府拘。2017年爸,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点惨皑辩。   编写|翟冰慧   得益于节能环保董豌、政府政策支持等优势傲速,近年来新能源车数量大幅增长匡处。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素苦。昨天靡,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》挨方攀。未来妓茸,充电桩少卧韭磺、支付繁琐巨、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解伐辩。   《办法》规定仿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件孪。此外特,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式彤,保证一卡通用兰剃畅。   根据最新规划详略颂,北京市明年计划新增5000根公用充电桩此闷沽,争取实现公用充电设施突破1万根涤。据了解扳飘,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络筏拍农,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络祷。   对于如何实现5公里一个充电点薪筷,北京市发改委相关负责人表示杏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准盟份,例如 危惧烘,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”嘿剧刹。对此泰刮并,他介绍到动郡咎,百分之百指“建设或预留建设条件”倾。如果一个社区内有500个停车位箩碍,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件楼绢。   北京市发改委表示魔姆,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制处投镀,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营媒,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准光。此外逃,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施嚷捅梳,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金上。   据统计猎,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆促坚,其中新能源小客车超过1.6万辆荡。对于消费者较为关心的充电服务费问题酚,市发改委也做出表示糯愁渴:充电服务费将按充电量收确亍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%筏金。   另一方面断,新能源车充电缴费方式也将进一步规范桓冲换。市发改委表示泛,要求充电收费必须支持银联卡支付方式刚,确保一卡通用挛没艰。同时煽,还将鼓励通过市政公交一卡通臣、电力卡誊加、ETC卡荒锈、移动支付等多种方便快捷的支付方式蔡。   值得关注的是姑,目前大部分充电设施已实现支付宝付款澜,相关负责人表示尘耿潜,春节后将逐步推行微信付款假顺。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费瞪蓝徒,解决新能源车充电难片珐蒙、缴费复杂的问题位搂闺。   随着《办法》的发布恕纶,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系萍哥软,解决新能源车主的后顾之忧漓灵赊,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行咸瞳。 责编翅:杨杰" "   全国   日前究渤,发改委疽、住建部锑韩矮、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》峨,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施烯,由经营者依据价格法律法规和相关规定鲸,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准旅。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高将,机动车保有量快速增长清烷显,停车设施总量不足函、资源配置效率不高等问题日益突显匣兰,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧珊湿,成为人们日常出行的“难题”呛恃。   日前鸥堤靶,发改委软镭亨、住建部臣荒情、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》诉袍,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制判嵌,充分发挥价格杠杆作用哼老囤,促进停车设施建设复五,提高停车资源配置效率碴汝犀,推动停车产业的优化升级钳雇。   《意见》指出丝,除各级人民政府财政性资金孤、城市建设投资(交通投资)公司投资以外甩,由社会资本全额投资新建的停车设施酵凑病,由经营者依据价格法律法规和相关规定俱剐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准沁腾酿。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式龚。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施翰,要通过招标挪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者丢苇枷。   此外删窍,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化肛。规范政府定价行为礁、加快推行差别化收费冬上、严格落实明码标价规定嘲函帆、健全市场价格行为规则羞、严厉查处价格违法行为等艘。   事实上汀,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示切邦。   今年8月3日篙核盖,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》掏驴,要求充分发挥价格杠杆的作用帮琉,完善停车收费政策鹃侩,逐步缩小政府定价范围弄墟圭,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费痹故,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式传秋彻。   11月19日丧匡,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》背乘,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价呸桅,停车价格不由物业公司定窗,而是由业主共同决定俏。此外爽韭躺,未来小区栋、商场衅瓦、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放长篇卸,执行市场调节价惨。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后酬肯,昨日开方,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议镁底杜。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示愤,从2016年1月1日起叫,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外蹦撬廉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定匹瘟经,使得定价能够反映土地本身自有价值翻淘桶。   据了解炯,近年来秆,北京市政府在停车方面做了大量工作屡旗,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车答、停车场等一系列措施;在治理方面誓,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个毋,取缔各种非法停车场524万个竿。   据统计卑煎,截至2014年底估富抱,北京全市共有停车位290万个称扁,其中经营性停车位180万个号握,非经营性停车位110万个队俩吹。 责编落拎掠:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报涛韦,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布蓉,将于2016年1月1日起正式实施浪吨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日递饲,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》妹频,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施泰逛念,为消费品质提供安全保障即梯彭。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示疾圈哦,近年来嗡炭讲,消费品安全问题日益受到社会广泛关注撤愤急,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施笨汤须。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章们,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务苗仍惯,增加了对汽车零部件生产者的义务得顺,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化驾猜哥,增加了向社会发布风险预警信息的内容题舱旁,丰富了缺陷产品调查工作手段扛佩兜。《实施办法》于明年正式实施后朴据誊,将对加强汽车产品召回管理畦岭、推动企业履行召回法定义务蝎、保护消费者人身和财产安全庞臼,发挥重要作用哇定赐。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度番夺,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的软,应当立即停止生产催逛、销售蠢窗袄、进口快为,由其生产者实施召回璃,并及时发布产品缺陷信息颊雄。对实施召回的缺陷汽车产品敞颇适,生产者应当及时采取措施消除缺陷输裴鞠。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担路庐胯。   汽车召回数量创历史新高   同时铂,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》恳哇净。《通报》显示伤班熬,截至12月18日次,全国共有76家企业开展了226次召回活动嚎,涉及缺陷汽车 554.85万辆抛。召回次数较去年同期增长29%句瀑,数量较去年同期增长17%暗,创历史最高旅换嗓。   其中舞揣效,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次皮燃售,与去年同期相比增长170%莱,涉及缺陷汽车352.23万辆露款,较去年同期增长18%尘,占今年全部召回数量的64%吓。   据统计梯痉郎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来堡股疮,11年来建吾,我国已实施汽车召回1079次起槐,共召回2533.85万辆刮募。从召回涉及的汽车总成来看恃,发动机总成召回最多驹猩,共召回270次洞混诫,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成匆翱尼,共召回134次床,涉及数量441.08万辆狄。 ? 责编勘:杨杰" "  随着经济的发展叔考,居民消费重点转向了大额的消费堡惦辫。正是在这种消费趋势下高古,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活跋涉,现在汽车已经成为家庭必备工具笔,提高了用户的需求集孪。在2015年的最后几天时间里梳穗岗,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总薪慌相,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回馁。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明某睦捶桑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表乃:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表矛摔悍:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息拷卜剑,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版椭吉几。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日巳赂,共涉及626辆填泄耙。   据了解漓,本次召回范围内的MINI汽车刻口腾,因电动液压助力转向系统故障才,容易导致腐蚀失保,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效绦秤。以上情况增加了车辆发生事故的风险秽非,存在安全隐患钠磐鼓。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表虎:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息荒蓝,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派沦,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日孰孟估,共涉及128辆灸峦豪。据了解嫉褪,受影响车型均搭载手动变速箱玩僻秸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐狮桶烷,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中吞浪丁,可能松动限渡适,导致底盘有噪音或震动乏媳形。如果继续长时间行驶念,传动轴与后差速器的连接部位可能分离即,导致车辆无法继续行驶久撮,存在安全隐患割绕桐。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编睦梗:杨杰" "  2015年12月27日娜牡,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港钞猫坷,首次出口至美国汝、加拿大和墨西哥在内的北美市场磕嘲。昂科威于去年10月国内上市谐,包括本次出口海外的车型谦滴,均在上汽通用东岳基地生产赣。上汽通用总经理王永清表示石琳:“昂科威迈出国门趟挎广,不仅是产品自身强质自强的过硬实力仿,也凸显出东岳基地磨、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华瓶缔被。”在昂科威出口北美之际娇豆,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地鸡坛,接下来小编会以一组“数字”纱伦失,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地摔。   上海通用东岳基地偿薄,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成蜜蟹绅,由上汽集团男藕、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%安蓖、25%膜峡几、50%共同建成巫盘兼。现拥有冲压炔菏祷、车身归标懊、油漆闪、总装四大整车生产工艺和铸造脚台、锻造捎梆、发动机珐、变速箱等动力总成车间褐。产品涵盖别克昂科威门、昂科拉和雪佛兰创酷航、新爱唯欧烙、赛欧3献皮局、乐风RV6款车型扒,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec微朴忿、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等揉级艰。   东岳生产基地的整车年产能60万台水赋,发动机年产能117万台客,变速箱年产能72万台吻。从2003年整车工厂建立以来卿盟斥,截至到今年8月已经累积生产突破350万台侮,而从2005年动力总成厂投产以来眉,整体动力总成生产已经达到1000万台馁接典。   冲压车间——精益生产潮,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式架免、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线泌哩臣,承担160余种车身覆盖件的冲压生产篇烂,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平缉吵。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产靛,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺故困,贯彻了精益生产的理念渺缕,高效节能狮锈。铝板前盖冲压工艺湘:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3矾,相对于传统钢盖减重7.5千克睦,令车辆减重感现淖、降低油耗卫。前盖内板工艺——三序成型扁久愤、一次修边典磷滥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺慌纶,零件修边采用一次修边工艺呻,浮动废料刀设计供搜侣,无碎屑狗那纯,使前盖外观更加光滑肠热抛、美观负,并提高了产品品质饯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念渐驮,首次采用了高密度机器人斗、GEO-pallet高速输送系统沽谓且、5+1车型的总拼Gate设计等鬼灰,拥有各类机器人465台闹。在这里蚀厘,高柔性干、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构汉,将成员舱全方位立体包覆敦。同时虽垫啤,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材惩浇,车身高强度钢材比例达到75%丝,不仅实现车身轻量化柿,还拥有优秀的防腐性能跑舰,提供“多10%”的安全性能陀坤害。   车身车间通过采用大/小随行工装系统卯慑肪,进行地板分拼及总成驼浇、白车身传输便,具有柔性强碌庙,传输速度快瓶、精度高的优点度,并具备质量追溯功能浇,以保证生产效率和生产质量顾捣。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位淮,14台机器人同时进行焊接作业眠驾,每个生产节拍可完成200个焊点焊接笨,占用空间更斜纭,工作效率更高肥炭聚。目前咯,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂偿、沈阳北盛三期劫、武汉分公司等生产基地推广使用辽。   两大焊接工艺菱皖亢:车顶激光钎焊酒妮、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺贩弄掏,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合避暮,使产品更加美观苏奶,同时增强密封性诲群、提高焊接区域的强度啼,进一步提升驾驶座舱的安全性胺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术哄,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起崩赎,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来岛弄密。相比于传统外露的焊点痰奋,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下疵桑赁,令外表面平整无焊痕剩搂,而且最多可节约70%的能耗天钝。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫识违。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料驮搂,替代传统的车内固态沥青消音层韦顽号,在提高车辆性能的同时徒豪,具有绿色环保备拘摊、重量轻承、隔音防震效果好等特点呐山沟。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型搞蝎,这一新材料的适用梗费,提高昂科威10%的隔音效果堡滑桑。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备窟偿,包括水性漆舱。较传统涂装工艺篓逻渭,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上天入,更加绿色环保刮。同时溃烷,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准拦弹,提供给车辆优秀的外观表现的同时摆,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力该,提高整车使用年限段。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆忻篙、涂胶白,和备胎机器人自动化安装备胎妓。此外渤倡,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统迪卫,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用韭譬耸,它可以根据装配工艺选择合适的高度波,实现了多平台柔性化生产举靛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配椭赴,并进行100%质量检验哥胸泼。别克昂科威正是从这里驶下生产线粕,开始它畅行海内外市场的旅程埔酥。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装携,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板酷,在拼装过程中精确同步欣俱淖,实现车身和底盘的精准定位和拼合绍,从而确保底盘优秀的操控性能堑,提升客户的驾乘体验扛形。   在质量终检线去蹦帘,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车曙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测菲。在雨淋测试区内轮茬撑,360个喷嘴全方位密封测试溃,70秒内拣荚,5吨水喀廷扭,70倍模拟自然界暴雨雨量俩取先,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内埃对,质检员控制方向盘钳,整车按照“8字型”路线行进拜,检测方向盘的指向性币釜伞,确保不存在异响锻柔奠。这些具有质检环节懒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验八诞。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编萄硷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注懈,在二级市场上掀起了一波又一波炒作囤。值得注意的是辱尉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车迹,丰田邻、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车熟磷。丰田府搪尺、现代羚伎苹、本田蔬稀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮刚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商害厩颅。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道呜维媚,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车淬芭歌,整体外观与e-tron相似陈频齿,最大的区别在于动力方式的不同下,而参考e-tron的命名方式类尝,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron想。   在氢燃料电池汽车领域圃粟轮,奥迪其实之前也有过不少尝试挟,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车惭。这款A7前后轴上各安装有一个电动机缚啥,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电粹,来作为氢燃料的补充簧沮到。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比亥,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者己,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了襄娶驰,比如现代氢燃料电池版Tucson抛、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity末耸绩。当然凡酥粹,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话挠睦陌,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决僻湿存。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段缓猾霸,解决了若干关键技术问题比笆。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布型苗,在2020年底之前的市场导入初期搔粉,将无偿提供其独有的包括燃料电池组榔、高压储氢罐贤橇揭、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权秀界,共计5680项乘,2015东京车展上的匡抄,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity盟舶。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色厦、高效村、适用性广的发电技术卉。燃料电池与传统发电方式相比苛诺,不受卡诺循环限制鲁,因此能量转换效率高将内送,而且具备零排放季补、无污染茸、噪声低等优点洽热,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案杆。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)甫佰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类判,可以广泛应用于交通运输兑骡古、军事顿林般、航空等领域范伦。   申万宏源证券表示贫卞,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元噶潞起,加上购买时的政府补贴纳茶革,与纯电动车差距不大冈。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右害抚射,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平丹陋,而丰田柿、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3浆肮溜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时瓷,车辆的性能达到传统柴油客车的水平焙猜,实现每天19h的运行和出勤率瓤伦。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年侥,达到内燃机汽车的同等水平玩妹。   丰田心殿譬、现代峡、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮敛。鉴于新能源汽车前景广阔掠宫邢,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能瑞,市场容量有望达到千亿美元量级糜。A股市场中汀灭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车魄菊,有望令该板块进一步获得资金关注猴。建议积极关注这一主题带来的投资机会伎揩,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商菲嘎烫。 责编芦径:杨杰" "  国家发展改革委21日称嗽外,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策诡侠速。鼓励各地结合实际情况炯酶灯,推行不同区域蠢嗓铣、不同位置偏信、不同车型裂、不同时段停车服务差别收费憋凶刀。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠签。   根据发展改革委裂、住房和城乡建设部尽、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》掸,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制伤寝,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定科夹。 责编魔抄:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表楔匪。昨日肉篱碱,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》急,显示宝马儡铣婪、奥迪惋悲测、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上珐叉猛。2015年惮酞,中国主要城市平均应酬指数为63.2阶捣赣,与2014年同期相比许,应酬指数整体下降了近5个百分点超背典。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷坦群惺,e代驾对应酬情况进行了系统化分析袍惦箍。报告显示睬,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2灯熬攀,与2014年同期相比虽腔,应酬指数整体下降了近5个百分点姓。   从城市分布来看肆,北京以83.2位居第一掸,其次为上海勤、沈阳嘲、济南杭、郑州程凡、重庆示汇稼、深圳砂雹、天津丛、西安驰、广州分别列前十位轰吹商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看琳,全国各地应酬的平均花费为386元/次勘擎,其中北京地区平均应酬花费最高舜淖,为660元/次刮扑。但值得一提的是蜜,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%烫幕,今年下降至22%徊。   2015年吧输,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响屑松熬,我国主要城市应酬指数略有下降囤,应酬的形式也从高档饭店嗽取秃、五星级酒店槽猩、私人会所转向夜总会膛伞、中档餐厅等场所纱掏家。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三丹,而私人会所较去年同比下降7个百分点筏仓狙,已连降三年凹氰。   谈及应酬原因财摧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”缉谎碱,其中近四成的应酬不是为了沟通感情蛾疯,竟然是为了要账陌祈、清款间憨。   值得一提的是桅缎芹,在所有应酬人群中钾扰悲,宝马娟、奥迪誊、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上乐富。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群藐十。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标邪杉股。 责编惶:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后霞,昨日马纫,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议扒。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拴藤,明年元旦起梅,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外肉,全市其余停车位的定价将在政府引导下痞炬幕,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定惶骡躬。   事实上硅描搪,为盘活停车资源恼,北京市曾于2011年发布相关指导文件侯洼,鼓励企事业单位停车场错时开放变。针对目前的执行情况簿,相关负责人表示搓,文件公布后陕,市政府办公区第一个打开大门强淀雇,供周边居民共享贬努,据统计涩,北京市目前这样的车位有2万个左右丰炔,下一步开放力度还将加强尸斥壬。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》夸,首次放开民资投建停车衬锷靖佟,并明确健全政府定价规则动微村,北京市停车位收费新标准也逐渐成型摹说。今年11月19日咐,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》癌,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价禄戚,停车费价格也不是物业公司说了算胯拟旗,而是由业主共同决定耽忙狙。此外邵岔,未来小区孟倍未、商场呈、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放电,执行市场调节价坑啤点。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍克,自明年1月1日起搐拧,除绿色占道和P+R以外龚,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定喝嫁程,使得定价能够反映土地本身自有价值逞踢。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价粒隘泌,避免出现游离于正常范围外的价格挤律推,相关执法部门也将同时跟进啃侣抨。   此外沟乔,针对北京市当前停车费价格过高的争论膜锑叮,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示波赐目,与同等级国际城市相比脱耪,北京市停车价格仍然较低块囤,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右腾,而伦敦惩、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”驾迹。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示黄,根据调查结果戊帝,北京市夜间居民停车免费的比例达60%姜,白天大家出行嫌席怀、办公时各种各样的免费停车位依然很多琳,城六区的这一比例高达86%孟。(记者 肖玮 张畅) 责编蛊:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称轨肪奠,车险业务规模稳步扩大沟维,基本面好转厕败,企业减亏明显熔解。但与此同时肆充铺,车险市场的体制机制问题仍然存在缎夹。车险市场中小公司市场地位低策凹歌,影响力弱钞侩浓,车险市场两极分化严重篇习,“寡头主导挡陇、大中小共生”的市场格局凸显收琉。此外互,随着产业整合趋势的出现完,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显郸鸿。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)姥匈。数据显示磐,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币借,下同)娥,同比增长16.84%捶,成为全球第二大车险市彻桓А,仅次于美国拭舷浇。    近年车险发展速度较快套揪驴,重要性进一步凸显毫攻栏。2014年杜浇,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元苍措,同比增长11.24%斑病。从车险的保险深度和保险密度来看唉污断。2011-2014年眷欣菏,车险保险深度分别为0.67%鹿合、0.70%黑剑毯、0.75%和0.81%偏,车险保险密度分别为259.24元/人彼陇屯、297.33元/人捶、348.49元/人和403.27元/人梆静嚼。《报告》认为鹃号,随着业务规模稳步扩大写,风险保障能力逐步增强博茧,理赔服务水平持续提升汇淑,车险在分散交通事故风险赫双、提供经济损失补偿惕、维护道路交通安全牧祷糙、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用鞘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看方谜从,2013年奈,车险利润下行嗡刃,整体出现亏损檄磷,但2014年车险基本面好转的赊,上半年承保业务扭亏为盈物,虽至年底小幅亏损涤骆,但整体明显改善谁惕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%八型形,亏损11.57亿元圈剑食,同比减亏17.75亿元剑句练。   中小险企经营困难    但与此同时嚏美,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在莱,中小车险整体经营压力仍然较大蠕。    近年来氦黔般,车险赔款支出增幅较大旱坞,且明显高于保费收入的增幅虑堕端,简单赔付率逐年上升弧。同时唾,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大梦洛录,呈逐年上升趋势线。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下肯竿,市场竞争激烈懒烽,中小保险公司处境不容乐观撕。    数据显示房尼炕,2014年蒂锌鲤,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%揽衰骡,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3奴屎。从2014年经营情况来看怜,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司毛,中小财险公司几乎全部亏损境赴你。    事实上仆,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下举拨擂。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家量。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司茬,份额徘徊在13.5%左右僻铜。    在100亿元-500亿元坟糕琳,2014年有国寿财险费履、中华财险墓、大地保险目、阳光产险烈、彩屏财险五家仟,上述五家的市场份额总计为19.14%危灯纽,不及平安产险一家的市场份额虽。    “我国财产保险市场上伤础,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主佰,但车险市场集中度一直偏高场,大型财险公司有明显竞争优势溺腥徒,中小公司份额较低吨无。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到我间荚,2013年儡谰床,行业整体承保盈利26.43亿元赴,但利润贡献主要来源于大型财险公司捌:“其中坡差,人保财险旁、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元借粮,绝大部分中小财险公司都承包亏损清,仅有两成公司实现承保盈利抢檄。”    对此纬,华安财险相关负责人表示蓬便,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外卜勾,更要注重自身的差异化发展吴,同时痰枚,中小险企在理赔网络甲钢、数据共享纠昏、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘枷颓建。   汽车系险企兴起    此外镶,《报告》显示泰软脯,车险市场竞争较为激烈箱洼屏,尤其营销成本高企耍,车商渠道受到挤压腔填固。    据了解赡洁,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一洪壕。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成妙请魂。而出于吸纳中长期优质资本卞齿、完善产业链布局等考虑瘟,汽车厂家纷纷涉足车险市沉琛,通过全资扭、控股位、参股等方式设立财险公司点颇醚、保险代理公司就,如众诚车险和鑫安车险氯。业内人士认为饥,相比其他财险公司非岁,汽车系财险公司凭借股东优势夏,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势帝巍馆,对其他财险公司的车险经营造成压力惺希么。    近年来车险市场规模不断扩大籍井肆、车商代理渠道迅速增多缴识,但渠道发展并不成熟堤昏龋,由此导致的业务管理混乱触恢、专业能力不足失啪、侵害消费者权益等违规问题时有发生蒂。    而与此同时建烦,机动车保险社区服务销售中心发展迅速街。门店模式再次为多家企业所采用卿、纷纷创建试点丝涵绢。    以华泰财险为例附炮,仅2013年就在全国新开1400家社区门店矛,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍县哪插。到2015年底伸,华泰财险门店规模将达到3600家牡停说。据了解哎秘甫,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式庭躺,是国外较为成熟的渠道之一费嫁,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务伸祟许。门店以车险业务为主狡钨,业务占比高达98%-99%疮,定位为服务社区看媚。以社区为单位抠棺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询牧、查询蠢挛、投保兽、出单等服务犁腐。    对于机动车保险社区门店的快速发展姑,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示徽滥范,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道炼瓮,社区门店是典型的例子磋砷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索崩。不过含究擎,从目前来看瓢奠,这一模式还处在前期战略投入 阶段鞋羔瞎,具体盈利模式还未明确凑疲擒,发展前景值得期待但具体路径仍需探索场白聘。 责编撮担:杨杰" "  “如果夜里温度太低疏镀贿,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜蜕,影响视线不说群,还不知道会不会冻坏车子敛氖悄。”“秋冬天里壬糙,每次一碰车门把手就会触电椿采,这该怎么办来?”近日九侯禾,随着冬季的来临涛考,有车一族提出这样的困惑磁。   冬季车辆该如何保养途入佩?昨日浓碱酪,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招悉。   前不久硕捐,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈概曙,那么冬季如何预防静电稻顾?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招捅肮梅,秋冬季节车辆预防静电峡茬床,关键是平时要多洗车拷龄妨,也可每月打一次蜡洞怜泄,还可在车尾部装一条静电带钞,这些措施都能很好地预防车辆静电痉品胺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说十缮软,冬季气温低噶培,冷启动前最好先热车拉,预热三四分钟后等水温正常妻畔,或者启动十来秒再上路坏泡呕。刚启动上路的车辆薄铃,两三分钟内尽量不要急加速氯礁,否则容易损坏发动机概。   “早上开车前最好按下喇叭宪蹭,以防车底的不速之客拆。”马师傅提醒触痕,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体角吧,冬季夜晚寒冷寇干讹,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒诫樊,因此启动汽车前鸣笛览,起到提前驱赶小动物的目的瑞松。   冬季低温核侩,经常会导致电瓶“罢工”楔,无法启动车辆廓。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说渤,每到冬季十尘,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低贸负,如果电瓶表面黏附污油藉侈,可能会造成车身抖动的状况切琶。电瓶一般使用2年后缄笛,电力衰减加速懦本,可能会影响车辆启动簇嗽表。因此漆,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足豢腾膘。   “车主还应当关注防冻液错晾点。为使汽车在冬季低温下能继续使用烧,发动机冷却液都加入了一些防冻液僧,为了在低温天气时哇,冷却系统不冻结岸赔。在正常情况下四伪,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液寐残。”古师傅补充说昆淮。   此外射哺吉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆娥歧,摩擦系数降低贤,因此在给轮胎加气时气压要适中袱沥法,气压过高容易爆胎漠,过低也会缩短轮胎使用寿命陕孟。同时瀑既,由于轮胎内外的磨损不同扫款,为保证安全畅操贪,应定期给轮胎换位爸抛斜,清理胎纹内的杂物敬。   熊汉玲 责编城记筏:杨杰" "  专家建议骄稼:天气不太冷摧倘,可开冷气除雾谦,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美偷,可要是开车时一切都朦胧了非妥案,那就不是美了肛娜吭。金华的天气是越来越冷了绅,尤其是大早上开车物,一坐进驾驶室玻汉痞,挡风玻璃上全是雾气屏虐,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事蓖。今天记者就来教大家几招去雾大法翅倘莎。   车子开出没几步坪,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班星掀。今年年初佳册缚,她买了辆代步车彭。这几天熔,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着附嘉感。   小杜每天上下班单程需要近半个小时皋篡,有时候要是碰上堵车删莆咖,就更久了罐随贯。   一般情况下口旧,早上7点多一点鳞,小杜就要出门了景苗栓。   “每次我一坐上车委肝偏,没开几步贤靶,挡风玻璃上就会起一大片雾侵,路都看不清韦。”听从朋友的建议肺,她打开冷空调奖,一会儿雾就没了俱,但过了几十秒规,雾气又笼罩了前挡风玻璃上盒溃摊,哪浚糊视线鞍秽。   小杜考出驾照没多久绞履,还是新手奶乘世,根本不敢边开车边用布擦玻璃妒伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多群,雾气就更严重挛笑。”实在没办法的时候立,小杜只好靠边停车瞪,擦掉雾气再上路瑟袍,“真担心什么时候会出事故安置俊,冬天都不敢开车去上班了立壕。”   作为开车菜鸟骂豹掠,她很想知道峡晨瑰,有没有什么好办法软呸,能一次性不让车玻璃起雾荤。   除雾方法不少甸城筒,专家教你几招   就此事凳傲外,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海豹东络。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因靡绘玲:   1淬旱、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)翟:在空气湿度一定时猛署稼,如果车窗温度低于露点温度滩乓迷,就很容易在车窗的表面形成结露铣,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象毫华。   2挽、车窗两侧有一定温差谜堵:如果车窗两边的温度不一样旧骗,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压概钳,水汽就会聚集到玻璃表面娜,以微小的水珠形式渗析出来偷抱,形成我们常见的雾气行。   那怎么才能除雾呢芳?周金海给大家传授了几招憾。   “在天气不太冷的情况下旗迫怜,开冷风除雾效果还可以篓稻龚,可快速减小内外温差钒。”周金海介绍肃克快,但在雨天或雪天柯咐,湿度很高夹令,车内外温差大桓急操,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的杉敢,“除非一路开着冷空调己劫储,但在冬季吹着冷风不好受廊还呸,而关闭冷风后街,雾气有可能再次出现疆愁惭。”   在他看来隆羚,如果是严寒天气题,除雾还是用暖风好擎。   “车刚启动时兜波拌,水温很低案笛,经过一段时间空调才能吹出热风形级。等热风将车内的水分烘干馈庇,雾气就会消失鹅。在开车过程中梧,一直开着暖气壳,雾气就不会再爬上车窗呸秘。” 责编加帽:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日陵,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映趣开段:10月底昆假落,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上洪、地下停车扯客,根据相关通知轮差毫,他每年缴纳2400元的停车费沽就缚,但回家后常常没有地方停车搂结。   12月16日穆,记者来到上川嘉园小区豆茸。住户尹先生告诉记者尚纳肮,上川嘉园属于城中村改造项目委,没有物业垒,由上川村社区代为管理酸。今年4月夯,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后吝当,开始规范小区停车革喜帛。10月底邢,社区贴出通知要收取车位费誊。“一个月200元的车位费纽怀聪,我已经交了怒缕。”尹先生说道搽惧,但是每天晚上7时许回家时季,常常无处停车笨。此外扯,这200元中还包括小区的卫生清洁费笺痉,却不见有人来清扫笨购。   据了解休痰,不少外来车辆进入小区时砂乏,摁一声喇叭溉,门卫就让其进入翠巴。虽然门口安放了停车取卡设备付德,但无法正常使用配涤。记者在小区门口以及地下停车场发现头谐圈,两处设备上均贴有“停车场系统升级遂港,原有卡片即将失效……”的字条锈挡蛙。地下停车场一位正在擦车的住户说赴,他每个月交200元店,交完费后悄吕羡,也没见过有人来清扫视姥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后交霜,记者来到上川村社区痊咆,孙主任介绍说守怂,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费泌粳迷,卫生也在搞蜗汉。由于停车系统打卡器损坏梢士新,承建方正在维修撮俺,他们也是刚接触这些探,没有经验膝诽,问题解决起来比较慢茶稻炼。一旦设备维修完毕辑社谷,将会规范管理小区内停车逗韦,首先保证小区内住户停车烽乱。至于外来车辆皮薄躺,将根据小区内的停车情况么,决定是否让其进院停车溶。 责编肪:杨杰" "12月16日离烽剧,成都银丝街孙绥,开新能源车的张女士在路边停车半小时改,被收停车费10元蔑洞。 路边停车场的收费牌上串,没有新能源车免费停放的提示蜕蓬瑞。   成都市交投集团娶:明年2月呸驰,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴蕉,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现洽,充电也不是件容易的事(本报15痪陛情、16日曾报道)挝。除了买车粮瞪、充电揽,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”钝,却迟迟未能兑现兔樊。   今年4月豁改如,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》桨瞬吭,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费匹讼。然而茅摊穿,政府意见长期未能落地劳,这让许多车主等得心焦瀑。成都市民王先生肺,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次固仆桶,要求兑现免费停车的承诺瞧饥。   12月16日牌挺,华西都市报记者从成都市交投集团获悉荤埃畏,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定两廷。明年2月心俺,成都的新能源车主们怪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策锣拖。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月毕兜,成都市民王先生买了一辆新能源汽车挺氦漠,上下班代步使用侍唬亲。之所以选择新能源汽车躲曙,除了经济实惠挫、环保方便外盟,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策莽,其中一条就是“免费停车”郝。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》镐兢蹭,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费涕鲜迫。”王先生说川氯歧,这条规定曾让他十分欣喜呈,觉得捡了个大便宜汕,“街边路面临时停车点才,都是成都交投集团在管奶。交投公司是国有企业萌熟,那街边临停就应该对我们免费拴。”   买了车没多久泪缔舷,8月上旬德,王先生连续多次在路边临时停车点停车时商藏,都被收费员要求付费盾扫饶。“收费员说不清楚这个政策仑,也没收到通知并,没办法设邪傅,我还是交了停车费胺。”王先生无奈地说敛。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了烙,王先生心里却接受不了撂烽坷,“既然有相关政策触及歼,这笔钱就不该收谅目弄。”   一次祷瞬,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据抒,拨通了成都市交投集团的热线电话离守。“对方回复我说抒五,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’棵抛,所以还是要收费痴速。”王先生追问素,成都哪些停车场属于此范畴咎车辆,对方工作人员说不太清楚洗嚼活,“他们说自己只负责执行欠,费用都是上交财政次,让我去找其他部门清岭鞘。”   成都市交管局稼、成都市物价局男单、武侯区物价局……电话打了一圈汲完,投诉申请递交了6次慧习,最终互袜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴醚。   对这样的回答僻,王先生不满意也不愿放弃焊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉午汇实,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策梨缚彭。   无奈哪些场点可免费 谁来界定酿?   事实上豌霓,和王先生一样较真的新能源车主并不少吐铜亩。   16日县踌餐,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍浩趟,从今年6月起烂括,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多佃派门。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声皇,推动着相关单位做出改变戎趴。   记者了解到鸿,11月底垫号,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主襄,开了一个小型的见面会秽,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事衬瞥滔。在会上捍捕,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈寡陪荒:“我们只是一个执行单位任撬,什么停车场点属于免费范畴娃缸蔡、哪些车辆类型可以免费豹,都不是我们能够决定的茄沦。”   除了停车场点属性难以界定外虱就,哪些车属于新能源汽车的范畴景围蹋,也是一个问题萎捂土。“新能源汽车的车牌和普通车一样肮仟,也没有专门的标识航显。此外蹦檄,我们的收费系统并未和交管局系统连接挽栋守,无法自动识别登记在册的新能源汽车沥蚂翅。”该负责人说乌拔。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后尾窃套,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施琴菱,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料藩,审核通过后遣榷龟,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放贸。   12月16日上午拆,成都交投集团的眭先生告诉记者输惋,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级靛。“我们首先要修改收费规则氢建多,然后要开通信息审核渠道蹈篇半。”眭先生说念奶浑,前期技术改造完成后立瞄,车主们将能通过微信公众号等平台冒,上传相关手续进行登记德。出于对城市交通规划的考虑风,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限姓,被设定为每次2小时诽吾。   预计在2016年春节前投,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策焙董。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日钢,成都市交管局发布通告豹掀:自2015年10月1日起椽郝孙,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制粗斯贸,包括纯电动汽车单峭、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车洼怒。但成都市交管局提醒搏碴,具体车型是否限行些,要根据标准细则进行判断放,比如油电混合车辆如果无充电插孔谜,将不在此范围内敬。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编忙:杨杰" "  12月14日梅垛枢,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据葱。截止12月11日24时上舷袜,双11疯狂购车节最终成交35379辆碎傅,交易总额超过52.76亿元赶幢擎,同比增长超过40%卫纠洞。由于用户的提车热情高涨娘,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底棋池摄,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车令叮仓。   每年双11尽嘉,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计箍弯,双11当天擂,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量你百抨、交易总额的汽车电商平台鬼车,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业女。   今年双11茨拔,汽车之家率先提出大规模一口价车源驴,力推汽车电商价格透明化措秦陆。消费者看中满意的车型后愤创,根据网站上的价格可以直接到4S店提车剑拣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼拷斤呜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素卞。”秦致表示书钝,现阶段为了满足不同消费者的需求隧劳穗,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在淋盖,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化素梆骂,这也是汽车电商扩大市场的关键步。   是否能够带动成交量汰斤,是推动厂商沤炼殊、经销商合作的基础息郎。业内人士表示呻獭瘫,前几年电商开始网上卖车时栓,因为成交规模较锌А,电商在与厂商谈判囱、设计支付方案时没有较大的话语权怠。如今非姐,汽车之家交易规模越来越大层牛,将会吸引更多的厂商吃防、经销商合作辨,合力推动汽车电商生态链的进一步完善商。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可俱,都是汽车之家非常重要的合作伙伴绊蜕拧,经销商更是电商用户与线下的重要连接擎糯,秦致强调村砷帽,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪静柬,而是通过实践屋画擞,为消费者和整个产业链创造价值横顶亭,汽车电商更多的是融合和共赢罗摊署。   从2013年少数品牌尝试参加鳞途,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商呻,秦致表示烩,我们从主机厂和经销商层面了解到撂,现在大家对电商的方式都打开了心门姬搭泪,愿意主动尝试画。   在汽车电商融合模式的推进下纹朔, 2015年户,双龙钦、奇瑞艾竭是、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作遂块,未来这一规模将有望继续扩大澎。 责编贯鳖:李芳" "   全国   2016年1月1日起介剔疮,我国将对进出口关税进行部分调整臣识授。高速电力机车牵引变流器角、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低欧琉,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低亢鲍凳。   编写|翟冰慧   12月9日死僵弧,财政部宣布浮商,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场从吞、两种资源杰兽颁,支持产业转型升级铺,推动对外贸易发展方式转变题杏精,促进经济持续健康发展汤晾矗,经国务院关税税则委员会审议驾墩谎,并报国务院批准高瑞,自2016年1月1日起跺厢,我国将对进出口关税进行部分调整埃镰。   财政部表示寄,为促进进出口稳定增长十朴,加强先进技术遂绍赋、产品和服务进口甲,增加有效供给讼虏,推进国内自主创新和产业结构优化升级锯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备脊、关键零部件和能源原材料进口谈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器耪、电视摄像机取像牟瑁块浑涸幕、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成酸骨、无铬鞣剂乡、牛羊油脂等商品的进口关税高惫郝。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济戊埂、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样桶,这主要取决于该国政治锻、经济及产业政策等分方面因素申赦圣。   出口关税的调整失轰,多跟国内产业供需密切相关铜。其中轨郝潘,钢坯等原材料关税的降低乓庭铃,传统燃油车制造成本相应也会降低驶枫盼,汽车售价降低玲嘿,消费者购车会有更多选择剐。高速电力机车牵引变流器荆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低畴覆,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低瓢。   关税是进行宏观调控的重要杠杆墓答,是国家财政收入的重要来源芳懈歇,是保护国内产业的有效手段阜公旦。随着新能源车免摇号或成为常态系括措,新能源车不受尾号限行措施的限制恐室廓,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持革笑俺,加之2016年进出口关税即将再次调整黑漏拐,未来新能源车市场前景广阔东任。同时逢铜暖,关税调整后些关诉,钢坯等原材料关税的降低井,将会使传统燃油车制造成本相应降低梆,汽车售价降低恳,可以预见棺奋,汽车市场的竞争也会越来越激烈捣水。 责编晌癸:杨杰" "   全国   8日太封扔,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》按鸥。规划提出全厘,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记躬季修、通行政策冗门疮、排放标准肠木孪、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策嘘踞。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮互。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间糠,近日丧膘差,关于京津冀交通一体化又有了新的进展箱略。在京津冀协同发展顶层设计落地后干星狙,作为一大突破口容妹其,交通领域的一体化规划也已获批掂款鳞。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》屡南途。   规划提出份停,重点建设京津冀区域城际铁路网衫俱,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设汹盲磋,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通耿涝,统一京津冀地区机动车注册登记醛、通行政策搅、排放标准辑、油品标准及监管等政策碳半裤。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈肯巫册。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”氨歌。未来,国家干线铁路瘦路谁、城际铁路熬窟、市郊铁路穆队、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络碉平。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍局,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力唐。   一是交通网络完善畅通璃,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市淋,高速公路覆盖所有县城纬,形成京津石中心城区与新城蚂惠超、卫星城之间的“1小时通勤圈”会龚崩,京津保唐“1小时交通圈”残叉擅,相邻城市间基本实现1.5小时通达龋想。   二是枢纽功能优化提升客行钝,建成北京笛电、天津琅攘、石家庄敞卫、唐山摔、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽耙冀,新建或改扩建综合客运枢纽翱,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟汐。 三是运输服务一体便捷帕涕,推动不同运输方式之间客运联程联运突唯、主要城市之间实现交通“一卡通”粒闲诗。   《规划》提出管丸伍,到2030年蛋呛颂,京津冀地区将形成“安全非拔、便捷洁烹、高效斑、绿色羌想、经济”的一体化综合交通运输体系耻疯。统一京津冀地区机动车注册登记坍七胆、通行政策废、排放标准筹秋灯、油品标准及监管躲、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策校参。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示收世:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基茨岽,着眼于打造区域城镇发展主轴痊卉茨,适应和引导产业及城镇空间布局调整城箔百,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变卞袒。”   “四纵”即沿海通道凉款、京沪通道棘匿、京九通道冬、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道嚏、京秦—京张通道握、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道渴,有效连通环绕北京的承德纲、廊坊腹、固安踞丢肮、涿州骨哦侥、张家口算、崇礼簇囱、丰宁等节点城市蓬,缓解北京过境交通压力煞泡努。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统奔崇叛,据了解巢额,随着规划的项目陆续落地龚乃,其拉动的投资至少以千亿计段衫。据业内专家测算哀,交通一体化6年预计投资1.5万亿元栋阂烩。 责编秆:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车池,你会想到什么蒜?黄牛党肆虐圃磕我,交易不透明母尼,存在大量事故车揽端,二手车检验缺乏第三方权威机构矛,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻遂。 ?   对于北京的张女士而言迫瀑,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影赂臼狈。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车醇,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转鲁牟,期望能够尽早出手旧车冕嚏。但当她到了二手车交易市城恰,却发现并不像想象的简单褪武恼。而还进到二手车交易大厅惋禾,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路情惹霉,他们随意打开机器盖古,看了看发动机协,就信誓旦旦地对张女士说篡类,“您的车肯定零部件换过奸,要到交易大厅肯定买不了多少钱副宠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来誓胳,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头话钳陇。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露汇,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”桔糕推,他们或三五成群黔,或单打独斗浅苇姬,但基本的套路都是一样的黑图惊,就是高价将车主带到一个店故醇便,然后店主出面砍价突,连吓带喊池,将价格杀得很低夹惯。   “如果没有一个基本懂行的人跟着蚀,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏盎颗堵。”张女士的朋友劝其要三思而后定读拿,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外淬,在市场选购到一辆质量可靠禄去、心仪的二手车同样是面临着一定的风险醚。近日乳薄菠,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商祭,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者徒触和,现在市场上存在了一定程度的事故车间,“二手车的里程表都可以调舱泻瓢,经销商也会将旧车进行“做新”攀类杏,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来妓。在出售的时候曹舶籍,中间商一般会进行隐瞒埔,非专业人士很难看出来汐汀。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭娶妻,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展拴。但按照国际惯例浅俺爸,随着保有量的持续攀升片萝涂,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极儡尾,在美国市城奚说А,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量偏列戏。但令人深思的是宦陀酿,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”弘粳,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势合乓。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”县馅曝,众所周知亨械巫,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局兄吵、国家标准委发布淳窗。但它实施8个月来拌顽,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”斤其泌。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”募乐,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到缅梢粳,而且基于“有所为有所不为”的基本原则洗褪崇,需要有既有别于政府监管机构陕雹、又有别于市场主体经销商的角色出现洛皋,在监管机构泻丧苦、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用呵广,从而对于二手车乱象做到多管齐下喀唯输,标本兼治姬庐饰。   另外一方面很兑哩,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模办咳,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势纯,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观读碴,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险室。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示鞋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆瘟呜,相比上年同期增长3.36%报敛,累计交易额4421.22亿元竟。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测钠宿,虽然今年突破千万辆的难度增加暇,但明年的二手车市场将是峰值年梧,并正式突破千万辆遍。“五六年前靠峰傻,为应对金融危 机烧,政府出台了3个汽车行业政策墟,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税媚,汽车销量大涨苟躺,随着这一批车的置换周期临近乳,明年将会是置换期高峰朝会片。另外控,按照十八届五中全会的相关政策恋龋纱,二手车将建立全国统一大市扯锿怀Α,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理但南、调整怒。”   在多重因素的集体发酵下维,业内第三方的行业组织也应运而生藤哭戌,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用差补,凝聚共识藐,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来拧。   近日勤恨拾,有人尝试给出上述“答案”硅锣。   11月29日备,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办憋偶,在这届论坛上孙系吞,来自商务部刮趁、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商七、电商槐、金融及资本等各领域的代表共聚一堂幸坝,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战哄苛,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”炊嗡会。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长菊渺,但是发展还是相对滞后亥扒膘,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象覆,也有管理体制上的原因喊搐,目前二手车税收政策不配套侥超位,地方政府违背国际通行做法糯,实施的二手车限迁政策等雾肋,对二手车行业健康发展非常不利己囤筋。市场交易单一化蜡,市场诚信力不足检眷梗,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决诬,互联网等新技术的出现寡枢,也促使二手车经销商尽快适应杜,加快转型升级的步伐旅送垛。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长疵悄摩、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存憋定煎。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”拿浅千。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力徘频拐,这项工作需要大量的数据支撑辫担,非常的难激鹃,但是我觉得应该做竿灌平,使我们的行业更加规范克图仆,这也是必经之路忻外。” 辛宁语重心长地表示盲粟。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时舰码,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想牡截。   首先怖,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义坏。郭平提出岛朽粉,二手车本身是一种流通商品识,其合法性应依据《道路交通安全法》咀、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记犯讣设,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现鳞恼松,而不是限制二手车的流通晚痊。   其次寞崎惠,需加快推动二手车诚信体系的建设颁菠切,完善相关法律法规擅,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开茨芹。与此同时截,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中篇裁全,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益班拭。   最后炉饶痊,郭平表示啤熄避,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系甸胳垮,推出保证金“保障机制”胁,实现投诉车辆保证金先行赔付姓筷杠,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧堵秦。据郭平介绍奇堤壕,在商会的鼓励下蛋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中肆棘蔑。   郭平指出扯房拔,一旦二手车市场所面临的限制烩团、诚信规范体系的建立毕嫩卤、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决胆瓶,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待畏层。而如何加快解决二手车行业面临的问题酪煌乃,推动行业良好健康的发展龚,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题谋犊。 版权作品庐陕修,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸娘蔬,严禁转载陕,违者将被追究法律责任农。 责编晚恒:沈楠" "  近日卫醇,北京迎来了立冬以来的第二场雪馆起,然而圃创,在一些电动出租车司机的眼里痛,浪漫的雪景却变成了烦恼皑。   有不少电动出租车司机反映裙,冬天汽车的续航里程锐减欢暑。记者在实地走访调查后发现脓,受区域规模限制忱,顺义地区的电动出租车司机普遍认为位骗合,“续航里 程减少对日常出车影响不大”练匿哺,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”兄,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者舷凶, “平时能跑150公里联边碍,如果下雪天开空调谢估,起码要少跑50公里善某。”   对此岗睫,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者洞,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程蹄核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过饲恐假,林程认为缝,损耗问题是锂电池的特点说侮,无可避免护顽,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足聚猩。“就像你有个手机协麓,用手机的时候勺瓷,满脑子都得想赐忻,去哪找充电器侥捆?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中巩猩,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者抒良剩,北京市对出租车的运营范围有严格规定酥冷兰,各县区的出租车都只能在本地运 营挖,不允许到北京市内客拧华。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’汉泥己,基本不跑长途入缅措,所以北汽的EV150也能‘凑合’开和隋,我的电动出租车(EV150)开了两年多楷。 刚开始续航里程最高达到120多公里纹焊籍,开着空调都能达到100多公里冈,而现在不开空调也就100多公里尘,还得悠着跑需籍,不敢使劲踩油门钙。”   另一方面步,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然茨烩。据公开资料显示景禄,2014年12月31日疮得莱,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称浆尖:银建新能源)投放了500辆EV200徊。对此娶姜输,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示辱,“虽然是新车需,官方 宣传的续航里程也达到200公里谭,但是北京实在太大孝,这点续航里程真不够用锰鲸。“   “那天早上癸,我出门跑了2个小时以后贯盒,在夏家胡同上来一个乘客要去机撤杞荨,我就不敢去了嘎。这一去就得50多公里琅,如果我在机场没充上电垛狠,很可能就回不来了科踩。”范先生举了个实例伺。   而对于眼下的下雪天俗巩,司机们更是“几家欢乐几家愁”洼桶呵。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天皑颈,打车的人多派丝,活儿也多”十,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称奶:银建)工作的出租车司机告诉记者遁釜普。   但另一方面番幌,对于电动出租车的续航里程来说磊刹响,天气不好也是致命打击佩箍绵。“在一般天气情况下屏黄罐,我最高跑过160公里臂孔,不过通常跑150公里就差不多 了脑汤锰,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了蛾,需要赶紧找充电桩联惋矮。而一到雨雪天就得开空调供艰释,能跑到100公里就不错了旅剂,至少少跑50公里呀善桃缚。”范先生道炔。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”舰烯床,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道狙,“本来续航里程就不远理擞杆,平时都不敢跑得太快狄付率,现在冬天就更难熬了校,一下雪就得开空调惧隶疚,不开空调乘客肯定不愿意伶敝,可是开了空调跑不了多久就没电了缺塑思。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到旧忙醚,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说激冯,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里斗亮斥,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称酱癸:爱思开)生产的三元锂电池颇舜喂。   对此武,林程在接受记者采访时表示绷方,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的烘铆淮,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的疏,由于每个司机驾驶习惯不同诬,路况不同抢,天气不同等情况侵毁韧,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字闻。“就像开汽油车貌蔷,官方也给出一个油耗数 字券细,在实际生活中豢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多扭夏。”   而在使用过程中扒,电池损耗也是在所难免的盯,“一般来说如,使用几年之后毒,电池最多会损耗80%伤甫,并不会无限期损耗下去诧绘。” 林程表示疲蹋。   另一方面痛沛锑,记者联系到北汽新能源的相关工作人员凶骸,其专业工程师告诉记者晦恋,由于新能源汽车通过电池提供动力测,冬季里的续航里程普遍会受到影响功,下降范围一般在10%-20%秸冠炔,相当于15公里-30公里左右夯。这不仅存在于我国新能源汽车行业蔬,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在施施融,是动力电池受环境影响的正常现象连激,消费者无需担心爱车本身的质量问题涸。   “当温度较高时卸,电池活力较强拔婚,电池的充放电性能较好宪税途,反之当温度较低时浪曹没,电池活性受到影响徽寒,充放电性能将有所下降嵌,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理班。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时淡,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会去,否则相机就会自动关机无法拍摄槐,这取决于动力电池的供 电原理挨甲,冬季电动汽车续航下降是普遍现象灵,并不是质量原因氮。”北汽新能源给予了如是回复故劝耙。   事实上芒舱,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍肪,林程对记者表示竟盲祭,“可以说瓷救,充电时间长扛匈,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点统,虽然目前一直在研究醚摩,但是不会有革命性的突破具界,除非在原材料方面做出改变桥逝。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题防趟豪,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度幕盗梅,配置跟不上摧莽,用户体验就是个大问题了瓢愁。” 责编贤局扮:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动很协膛,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型闹皆词,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便挫绢痴,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题司洗。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢荣芯玫?有一种说法是咎激沟,欧美国家的传统汽车产业非常发达扫醛踌,也许正因为如此惕,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的厂。同时帽,对于传统车企红匣酒,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二缄唉:一是电动车对于传统车企来说惯贰喀,无非就是分割利益给电池供应商饺且圃,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少巨剖,而混合动力仍是以内燃机为主珐惕,所以传统企业避重就轻念啡汰,更愿意推广混合车型;其二辱怀,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏本。   笔者倒是不大认同这种说法胃。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过洼必迹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车猛科瘫,主要还是基于安全考虑赌褂。除了安全筷岸汕,量产电池技术突破也有限赶汞烈,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面枢稻驼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此败,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车鸵,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲淑凯丹,至少比插电式混合动力车型要简单得多捎。比亚迪主打新能源车型篱,有诸多技术储备际板疵,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术匈罢,从而选择纯电动技术司凭懦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者谰小母。今年前10个月缓偏,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撑榘础,销量占比达36%钉缴比,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大咎娩骸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者秤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车睫,根据市场调研信,现阶段插电式混合动力汽车更有市场希编癸。   相比纯电动汽车狭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高割随淌,而大多数中国品牌在能量管理谓、动力系统解耦龋窜、发动机和自动变速箱等方面积累较少碧抡,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型捞半伟。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中窃冒躺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池呈。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上侗锰苗,英飞凌科、飞思卡尔骸麓、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动弥逼。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”瘫秘妈。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢癌享缺?笔者认为不外乎两点醚:一是外国品牌不敢冒安全风险颇滑,中国品牌胆大敢上判剑,骗着补贴畏闷,抢占市场再说;二是地方保护主义使然慕,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”距掳,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业等娟。   但笔者认为池镶坦,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续趁箔,因“补贴”而涨娠,会因“补贴退出”而被困绥。当然户,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业繁外,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地苫担歇,但这只是后话了句。 责编巴:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息齿冻柬,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》劲思弹,数据显示2015年第3季度龚扯虫,滴滴出行箱、Uber和神州专车分别以83.2%朴讨狡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名喷。   截至2015年10月31日碗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市光牢。   2015年10月14日鞋,滴滴出行表示品换,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蹈蚀,未来将推广到全国其他城市句课,同时滴滴车站也将接入腾讯地图脱糖杉,对地理位置进行标注皋惦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现逻捷,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接荆莲。在此之前申柔,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)妻骇。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点目缴跨,实现快速上下车辅抚滑,提升用户体验菜锌。易观智库分析认为飘,实体车站的落地埃扁、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化鸡楔。   经过了一年的发展与扩张酵闯深,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量嚏安,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台搁凄。目前滴滴出行除了在互联网出租车另、专车领域继续深度挖掘以外党鼻汗,在拼车睦、代驾努绥、大巴等领域亦开始发力惺革。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线房垂,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合歇厦奔,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式凯。(完) 责编规:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪狡都敲,美则美矣蓬湿高,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰堪韭忌,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题撅,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧暇绅度,为您的冬季行车安全保驾护航拆娜诉。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时袱患隋,经常遇到的就是轮胎打滑现象抵返,有时越给油轮胎越是打滑的厉害盗葱蜂,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油惮,首先要做的是稳住油门缓给油蛾,把油门控制好才能稳定的起步葡。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高泥,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步跺如,降低轮上扭矩啸首,延迟打滑的发生射米倘,因为在相同转速下吐朝,高挡位的扭矩输出比低挡位要芯嗟谩,可以避免因为扭矩过大造成打滑地赣缕。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种疙舞,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起括林,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位硕铃惜。如果是比较老的自动变速箱从酵廉,没有雪地模式烈颅,那么就不要选择3活、2辆碾、L这样强调扭矩输出的挡位玖祁,用D挡配合轻柔的油门来起步酬胸,自动挡车型如具有雪地模式嘎,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步涧李蔽,雪地模式是通过程序的设定泛,让变速箱以2挡起步肌东诺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地诉,然后再换成前进挡坍婆,这样做有时也可以解决起步困难的问题拱,注意油门的控制伯兴,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现勒,因为如果狠踩油门的话诧南巾,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象垦那簧。   △ 如果带有四驱切换的镐漠,可切换四驱车模式妨,起步过程相对更加平顺倡,但也需要注意缓踩油门笔鼻菏,前驱车妨勾匆,在使用上面说到的方法时反,需要注意的是挡位的控制骸俺,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动赁。   △ 但对于后驱车来说葱,因为它的动力来自后轮娶顺,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况赤,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)柑刊,并可以正常工作箱换贿。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难兔兄式,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里窖奈,找一些树枝甚至车上的脚垫虫、废旧的大衣等垫在轮胎下染捍凸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困玲揽。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到施,与仪表显示一致酬,小汽车底下有两条曲线缺,下方并标有OFF字样美,要确保显示屏无此标识显示届,如仪表有显示侧颅肆,需长按此按键开启功能拈伴,直到仪表无此字样显示乐。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用法百淌,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)罐,通过按一下可以启动投督。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)壬枷舍,通过按住不放3秒钟启动伦。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下虐朽,后轮的转数高于前轮转数10%垮,然而在开启DTC后写,后轮的转数会高于前轮20%皖钝坞,也就是提高了后轮10%的转数嫌,带来的效果就是在干燥路面上梆,直线加速提高10%劝习阿,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%瓮,因而失去附着力氏魏,产生打滑踌图夺,也就是平常所说的漂移碑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶敛饭搂。   △ 如果有条件要更换雪地胎红希,胎面有更多细小纹路可增强抓地力伯,与普通轮胎相比孰汗,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力贿,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性盗究。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低潘赤,车轮容易打滑冠,行车的危险性更大配,所以行车速度要更低洛朗,以确保安全霓吻。行进中车速要平稳杭,要防止车速过快档适,避免猛加速但韦。需要加速或减速时汹钮,油门应缓缓踏下或松开貉,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑讲。   △ 在冰雪路上行驶傅逃献,容易发生追尾事故挂确答,所以要增大行车间距搓局,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍巍。雪天地面的阻力很蟹堋,只有干燥沥青路面的1/4苟。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上吐熔。用脚制动时豁焙,应以点刹方式哼蔷,即轻踩轻抬完评,不要一脚踩死肝郸。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑僵。   △ 雪融化后再次结冰静暮,路面更滑惟,汽车行驶时车轮打滑苛冯谜,制动时更容易侧滑传,给汽车行驶和制动都带来困难趣慷,为确保行驶安全掀绅,车速更应控制在安全速度以内翰疯。   △ 在积雪较深的路面上行驶那铜砰,要跟着前车的车辙行驶哺瞬韦,因为前车已把松软的雪压实摔挡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑泉。   △ 车辆行驶至路口亭,驾驶员要精神集中慧恭殊、安全礼让焦、适速行驶晌绦,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪帆,结冰妓,冰雪路无法避开时施,一定要提早减挡减速垃、缓慢通过哼冉,车速降下来后畴,应采取转大弯巾菊、走缓弯的办法叹,不可急转方向算骑隋,更不可在弯道中制动或挂空挡裙酬。   提示 孰:    驾驶机动车时要尽量远离电动车沙巴,自行车萌肝,行人池,以防其滑倒发生事故说。   △ 尽量避免在冰雪路上超车庇,一是因为冰雪路上不宜加速朽,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边拜,使路面变窄踩努,这些都是超车的不利因素筐巩。实在需要超车时脯燃,一定要选择宽敞继吓画、平坦搽虱彪、冰雪较少的路段祭纳淳,不得强行超车董柏宪,而且超过前车千万不要马上向回变线兜诡匿,而要尽量给被超车留出安全距离实。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道酸伦,尤其是有些立交桥的匝道轰椒甩,既是弯道又是坡道涩,会比其他路段更容易发生事故遍,在拐弯时需要提前减速努闻桃,保持车速低速过弯纳稻说,尽量不要在弯道超车或变道翘。   △ 下坡时应避免空挡滑行窃啡,还要注意不要踩死刹车通,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速输,如具有下坡缓降功能的汽车饭嚷猫,可以开启此功能(标志为此图所标)杭箱。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆休,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤恒限苗,如果实在没有办法贺堡恢,必须在有冰雪的坡道上停车驳履帆,请大家拉紧手刹保法,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子试忙柿,防止车辆滑下坡道苟。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车合怒,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患九事。   △ 如遇紧急情况先点后刹徽,利用发动机牵制力动作要循序渐进蔬外鹃,最好先轻点刹车贯限拜,等车速下降后再逐步加大刹车力度娠黑片,手动变速箱可采用双联动的制动方式界鹅饥,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡棱疗,抬起离合器踏板妇累辞,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效胖点揭。   总结 坎:    看到这里适墓,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解惯腑,并掌握了一定的雪天驾驶技巧岔,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意瓢须拎,要比平时开车更细心嫂梯匣,上路尽量慢速行驶墩撵,保持车距(至少是平时车距的3倍)拆乌炽,并且注意观察路况爬绞,提前作出判断伯抚商,做到缓给油排澜酪、慢刹车平稳驾驶力算途,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行吴刮。 责编遍:杨杰" "  ◎每经记者 缀ぃ贺   在利好政策的不断刺激下送仁煽,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长舍遍饯。来自中国汽车工业协会的统计显示帆腾德,今年10月吴,新能源汽车销售34316辆锣,同比增长5倍发秸,今年1~10月虽,新能源汽车销量171145辆叛,同比增长2.9倍计荆辅。   持续增长的新能源汽车即态晦,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注秘脓。   日前相邻,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》困。调查显示钩崩,电动汽车充电桩的相关问题扛厕请,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍肆,在对于公共充电桩的建设意见中蒜蕊,充电桩个数少怯附,找寻困难是受访者提及最多的问题稀疥殊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示哪,从北上广深的情况看螺荤谐,新能源汽车普及度较高膛咎都,但是北京桂祈楷、深圳的受访者认为怀,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为奠驮,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瓜为藕。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为妒围乏,调查结果显示细斡呻,充电桩行业即将进入规模井喷期慕,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张蔡。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆呢,明年估计市场规模约为7万~8万辆山茄岔,预计2017年挠颅钳,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆酞撩蹬。”王振飞预测称观湍,“随着国产电动车技术的提升洛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平揩。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期痉案,各地的充电桩建设速度不断加快祷疽。截至今年9月杭舱谅,全国公共充电桩建设超过4万个聚飘,北京兼晾、上海沛踢、杭州等地古栋,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够惶。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》仓坚,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求晴颂聊。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外泰堡,据充电网科技相关负责人介绍江,从区域来看覆,我国现有公共充电设施建设不合理精酷汀,利用率低等问题屠,也在这次调研中充分暴露出来颗。受访者认为席海,住宅地坛醒辛、办公地羞晦、商业区为充电桩的最急需地点检。 责编侩朴口:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时歧唐,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄廷诬畴、真不安全舒焚携,这车里人肯定完蛋了舍,事实上怎样呢盖?   今年6月份讼乏,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸墟,导致马自达2粉身碎骨剐跺,车内两人当场死亡攻,而宝马车及车主并无大碍幸。这起车祸或许验证了不少人的说法惮哦肮。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸堪泥妊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥嵌,同样也是派力奥严重受损门槐长、车内两死一重伤妙杆,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍氮豆鞠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车姬,只是品牌移位而已担非,结果却是相同的陀浦,为什么肮?笔者认为楞乳僚,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位耍烘邻,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身卜媳,宝马车一样不会好过黔楼。但重要的是黄刑,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视窘。   以南京那起车祸来看细红如,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外聪灿蒜,几乎没有其他保护措施侠千,吸能装置更是一个都没有萌氛,这也意味着一旦发生事故标颗玫,全部能量都会直接传进车厢碌,不会有任何的缓冲鞭。而多年前那起长安街车祸辑矢,被撞的派力奥既无防撞梁牧,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有及胃。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重溉。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中庙耸久,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰肮附殴,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况贿厢双,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开氯够,对车内乘员进行了有效保护蒂笔。   这起实验主要是证明使,主动安全技术只能减少才拔品、避免发生事故的可能性啼拾,在不得不面对汽车碰撞事故时许帆涝,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符壕庙户。而在这次高度对碰试验中报娃醇,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)际趣。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说鸵汇。3H车身结构加强了车身可溃缩性矗擦,能够迅速有效的分散栋赐块、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”尼,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差冒睛。   除了车身结构舵慈,如安全带鳞、安全气囊杏贡、安全转向柱句畅冲、车轮防盗螺栓擞很、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外驹,这些方面的配置汽车装备越多家,汽车里面的人也就越安全瘸。   当然陪,笔者同样认为扭桥崎,汽车主动安全也是不可或缺的川隆,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情氮。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)宽窍、ACC(主动巡航控制系统)传耗、盲点显示系统宫、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障始抒。 责编磊褂:杨杰" "  2015年11月12日曝贪,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市兜系。作为雷克萨斯RX的第四代车型翠畴输,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言纪,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化奸稳。在车身尺寸上诚,雷克萨斯全新一代RX的长刮栖斧、宽廉梦殴、高分别为4890mm/1895mm/1690mm膳耻,轴距为2790mm杏嘎寞,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外操惹恭,其余各方面都有所提升阀陆。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案奇,共推出了8款车型觅,而且有两驱和四驱的选择默诚。   此次上市的新车渴柯,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间伶朝宪。那么今天我们就来一起分析一下现,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧芥。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型蹈潜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型泞。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况陵,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些冬纱。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪镜Π控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看瞧,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的铅七,无论是在安全和操控方面灯雇诡,还是在灯光唱钾蓟、玻璃和后视镜配置方面嗽划,共有的配置项目非常多饺湘。例如像上坡辅助笆铣、自动驻车捎未、前/后驻车雷达忙涣洪、倒车视频影像饱朝兽、LED远/近光灯百浇、后视镜加热醋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置伴,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力疼勉。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯盎归燃。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像烂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统嫡琳。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能挠蔫躺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后霞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧旱。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现供,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多滴,4万元的差价所带来的是电动后备厢嫌、真皮座椅钝、电动座椅记忆斜俄摹、前排座椅加热善联、前排座椅通风这五项功能性装备瀑等龄。   显然薄刊锌,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型就,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅顾门夏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉窖轮,电动后备厢还可以在您外出购物乓、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气攫丛咕,让您拥有更为舒适惬意的用车体验匡鞭。正因为如此苟矢墙,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”纤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅聚铝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆烁猫。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能滩示。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢匪晶。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析窍皖苦:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析辨,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧哗挟颓。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些齿杀,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分饱,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目阔甭认。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣捕院兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外杀妨惶,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高填惊慰。例如像全景天窗两房曹、电动后备厢妙躺淘、真皮座椅配邻、电动座椅记忆墓蛙驮、前排座椅加热事麓啼、前排座椅通风尸、外后视镜自动防眩目剂窜、后视镜记忆界刺户、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的菩菲。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗瘦渡里。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后渴邢,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧裸摄脊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现潦辱比,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了潮嫡。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元村论,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂寝锭蛙、运动外观套件誊瘦混、换挡拨片炬让难、运动风格座椅在内的专属配置弓,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光核井、转向辅助灯恭桑捆、车内氛围灯材吵退、后排侧遮阳帘聪搭屠、并线辅助啡、车道偏离预警系统壬脱、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置咳。   而200t四驱车型里面的高配型号咐访菠,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢豆画、HUD抬头数字显示还殿身、后排座椅电动调节别、后排座椅加热柏但媒、GPS导航系统手、定位互动服务戳祁烁、单碟DVD等七项功能配置文,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的搪。   不过有一点必须注意的那就是木董矩,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元莱,虽然其配置水平变得更加丰富娶揽,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的纲。因此仅从性价比的角度来说贩,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑搁吃。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘饱。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能吐撵。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示煞巫。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析羡卡:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型汲,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况涪釜。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些孟。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪坌唬控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知雌悼门,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整吞僚旧。例如像自适应远近光雇刊、并线辅助冯事、车道偏离预警系统缅立、主动刹车/主动安全系统视、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置溶拳沧,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置伟俩温,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统吝灌拨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内醚肮痉。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助旅共。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光琼。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后奴撂宿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧顾。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出稳缮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中莽算、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元虱涤,但却缺少了全景天窗纪美嚼、后排座椅加热办缔插、转向辅助灯奠淘疯、车内氛围灯狠巫坷、后排侧遮阳帘等五项功能配置隶馁。   而对于450h四驱车型中的高配型号纠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说股,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元颅料,但在配置上却多出了感应后备厢陀乘、方向盘加热堂、HUD抬头数字显示多、后排座椅电动调节啥截肌、GPS导航系统莲诫、定位互动服务狼辆、后排液晶屏暇宏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比芳,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑署夕烹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗璃暗挽。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热俗耪。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘老肆。   (四)车型推荐啡:   车型砰胸龟:200t 两驱舒适版指导价锹姥巫:45.80万元   推荐理由顷:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一泥记,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛峭钳,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力厩拦。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置邪,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型洁缸窘。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评廉跨: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV咯蕉,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计舵羚焦,还是舒适且豪华的内饰甘抄,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神女舜汤。此外叔,由于全新一代车型加大了车身尺寸岛,其车内空间表现势必也会更加出色窖。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机坞恕,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用逢门,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力驮瓤。 上一页 1 2 3 下一页 责编死:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会绍柏党。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主挎亥悼。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水抵围。同时确保高速公路下雪不封路啸摧抢。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色董浑、黄色皋、橙色澄、红色4个级别,分别对应小雪届蕉淋、中雪女橡、大雪和暴雪膘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆详、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪浓簧。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路帽。 责编赡:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题敝,平时就用电压器点个烟堆健膊,或者给手机充充电阿沛,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手响,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的氢扳函,下面我们就一起来说说填。   总结档其频: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置弟,特别是点烟和充电功能獭氓簇,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电粹寝疮,所以特别提示车主要注意避免超载使用培夕糯。另外定期才是触电诬谓,如果点烟器使用时不能卡主褥卯,可使用工具调整卡簧惠,向内侧调一下即可授缝。 责编饲马秤:杨杰" "  《证券日报》记者获悉慨,为促进新能源汽车发展垄藐琼,9月29日国务院常务会议提出腥太,各地不得对新能源汽车实行限行限购潜,已实行的应当取消摩涡。   为响应国务院号召踏扯,10月25日盎铜,北京市小客车指标调控管理办公室宣布芍颓蛊,北京新能源汽车指标将不进行摇号群闹,直接向所有通过资格审核的申请人配置缅谜,以进一步促进新能源汽车发展侈。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购淑悔脸、不限行”政策的城市铜。   “北京取消新能源汽车摇号的举措借,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号剖关,可直接获得新能源汽车牌照土。这对消费者来说无疑是一个重大利好涸队奠。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道币。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计艾托,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升剁千筷,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌夏。尤其在当下的新能源汽车推广上凄,我国自主品牌占比更是高达90%弹,已经显示出了先天的发展优势匈寺逼。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用辅。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示戚骡,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求挝,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话揣肚搓,那么消费者的购车需求一定会大大增加乌,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升佬。由此可见惭,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机吨涉。   李宇恒表示侠尚薯,放开新能源汽车牌照的限购政策封班雹,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应困棋。当然识,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能煌荡狄。 责编食窝:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加莱,困扰中国越来越多城市的停车难弥肛、停车乱取酱、治理难的问题越演越烈膏,成为城市管理顽疾户屎。从现状看僧,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”陀。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多嗡,不仅出门会遇到停车难题狼,下班回家小区车位依然难觅侥。”何阄浜唬口市民张思思日前接受记者采访时说凉坡,在市区繁华路段时忱榍牵开车兜圈找车位盼,而自己居住的小区车位早已售罄伶废,自己夜间只能把车停在马路边上湾。   事实上燃,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在糕确关。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到朗挽锯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车抗佩倡,不足5米宽的街道更加狭窄脓蘑绿,勉强容得下一辆小车通行食。据附近居民介绍遂斜,没到上下学时间黔囱官,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通骆午,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪窃粉粪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京首丹群、西安菲雾鲜、嚎影校口扩、兰州等地采访了解到搅,“停车难”现象十分普遍醚拳,由于车位紧张肉,在城市道路及社区内握杭,占用盲道汞鲍、人行道探颅、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈松。   业内人士表示颧星喝,随着各地城市车辆爆发性增长史次史,“停车难”问题已到非解决不可的程度蝗痰。有人测算点,假定每辆车每年行驶2万公里腐,时速50公里盘快,则全年的动态交通行驶状态只有400小时馅,而静态停放状态达8000多小时疚黑,占95%以上喘戒辆。   “停车场总量不足纳羚,使用效率不高箩瘫魄,是造成当前停车难的主要原因呢核。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说魏。   根据有关部门公布的数据圭,截至2014年底假,北京市共有机动车559.1万辆砷,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳炬驹、上海饶魔幢、广州绰、南京等城市的停车位缺口均超过150万个黑辞。   此外翁颈,不仅一二线城市车位的供需不平衡斡拎繁,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市镐唯雇。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示辅温,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理承会、规划不合理形成的“软性短板”搽瞎,是“城市停车难”高发的主要原因茂。此外取,由于一些地方的交管部门管理混乱饥,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具徒,加剧了“停车难”困局挖垦喷。   记者采访了解到氛休,在过去几年中迪丸水,在北京富辣潘、毫鲁疤口视、兰州等不少城市摊突,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资岸纺泛、提高停车资源管理效能豁膛裙。然而缚腥拉,“城市停车难”的问题不仅没有缓解茎痊,反而呈现加重趋势蔑媳。   记者注意到居柒吃,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承骸,共增加5290个泊位陇扔。然而男季,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后想咀勺,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息连,而5个“拟定建设”的公共停车潮男稀,受困于资金和协调问题慨斯,也几乎都没有建起来昏蔑傲。   在一些专家看来颊,单靠政府力量恐怕无法有效纾困氓。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说膊汰佳,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一距,也没有从投资拿、经营惜吩、管理和收费等方面系统制定合理政策寡。此外博,停车场建设的审批单位多犁讨侠,审批程序依然繁琐未塑。   另一方面皮,在业内人士看来狗靛土,国内许多城市因投入产出不成比例廷擞宋,是停车设施建设动力不足的重要原因惜。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来木辫蒲,社会资本介入停车产业觅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗涤。   10月27日娟,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合杯错,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量尺逛庇。   汇泊基金负责人告诉记者帕舰睡,他们首期21亿人民币专项资金已到位渡钱,将在北京寒,上海套,成都父,天津衅局,广州等一二线城市进行停车场投资布局氢猎。   据介绍坏乱陛,汇泊基金目前拥有14个停车沉鄢淠浮,共计6000个停车位笨醛咖,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位茅备,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资停跨爽、设计司、规划烩坏、建造颈澄狈、改造芬兰、管理一站式服务勤恰,以期打造适合中国国情的停车产业文。   然而疾郎,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问腊寞金。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说举怖疟,投入成本大截骨,回收效益低魄陵萍,建设停车场没有积极性浑,而停车场建设少秃笨攫,停车就更难叭微。   徐道睦算了一笔账结,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆控百,每辆车按照300元/月的停车花费测算砰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元亭。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观奢,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出权,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车窜,加油泻贡渐、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元瘫洞。   不过有关专家提醒禾献,社会资本介入停车行业达仆劲,值得鼓励辉。但如何做到既让投资方享有一定利润空间材迫参,维护各路资本投资热情抢喘胆,又能做到约束资本逐利本性峨楼蹿,保持合理停车收费标准辣,不至于让市民承受过高停车费用毖滇片,政府部门需尽快研究拿出有效措施妹。 责编狗疥豢:杨杰" "   冬天汽车要小心保养湍捅士,因为气温很低邯杠坏,汽车部分的零部件比较脆弱屎尽狙,要小心使用才能保护好自己的爱车奋。汽车在冬季经常会遇到启动困难黔、水箱冻坏等问题讨翔,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养抡。    汽车需要“三分修素噬,七分养”啪毛,就是通过积极的检查和维护幢损如,去发现和排除一些初期的偿、潜在的龋,隐性的故障讥。    冬季机油怎样压航涌谩?   △ 气温骤降奉戳荆,一定要注意车的机油粘度是否符合标准瘦。因为气温急剧下降后机油粘度会增加都醇羡,冷启动时可能会受到很大影响达,不好启动榷沁强,发动机转动起来也很困难变潘。因此缮辰,建议车主更换粘度较低的机油闺罐,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油麓署。    提示貉氏:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如逞活:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C弥。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30襄譬肆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换式仙。   △ 检查机油是否足够搁插霸。冬天里汽车正常运转噶涕,机油发挥着很大的作用毛,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内肩。再看看自己的爱车是否该换机油了度闪乘?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油菏砂。   △ 长时间不更换机油椿缝首,机油性能衰减感,在寒冷的季节刻壤铆,可使用较稀的机油修锹媚,使机油能够更快的达到发动机关键部位餐,为发动机提供更快的润滑保护龟沟宪。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期谜力谩,以达到更好的润滑保护兰梆嫂。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液拷。冬天户外气温很低构抨,车辆想正常运转胃忱攘,防冻液要在MAX和MIN之间才行绢会湃,少了要及时补充上抗虽,防冻液不能混用挛袖,因为各防冻液配方不一样挺,化学成分不一样渤趴,混用后会引起管道堵塞罐郎,腐蚀水箱弧祟瓜,防冻功能失效暇,也可注意观察防冻液颜色妻,同色系才可以互补拜。    防冻液看似小事锑喜谩,但对车的影响甚大恫,轻则堵塞管路尘脐塑,重则腐蚀损害缸体瓶。所以慎选慎用防冻液幢,一是不要混用卿箩,二是不要用假冒伪劣产品抽。一般来说莲勤吼,防冻液应两年换一次熟翠镰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水玩,那么车主就要到店里进行冰点测试了撂,如果不能达标识靡,就应该马上更换踢德描。   △ 一般来说嗜,防冻液应两年换一次挨,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水性盾泰,那么车主就要到店里进行冰点测试了覆瞳时,如果不能达标锈缔行,就应该马上更换烦讹。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净嚷。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取淖炭。   △ 停置了一夏天的暖风系统矩赫夏,往往会出现故障羡琳,最好先试一下有没有热风窃、风机运转有无异响盎赖匪、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动为陇猾,凝结堵塞了循环管路俱陆,或管路老化导致按幢淀。   △ 水管渗漏后髓,车子就不能继续开了下肯现,必须修复水管皑、加防冻液后才可以继续开唯。如果车子不高温的话铣厢写,就是水管的质量差或水管老化造成的筒。更换优质的水管就可以了吉凭。   提示 纱膝甩:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少票泡,经常检查水箱是否缺液喷息湃,缺液说明某个地方漏液弛疗。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍藕舱姓,严重点的会有水滴彼,水管破裂的位置大多在管水连接口处欣盎朗,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了侥刑割。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查鲸千。检查油位时咎钉率,一般应在冷车停车状态进行棉颁霜,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置巳。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液沏豆,同时还应更换滤清器寡痉。换油时必须使用规定型号的转向助力油响惮。具体换油里程硼、换油方法巍、用油规格依厂家维修手册规定进行讳沸巳。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年蜗程,刹车油很容易由于使用时间长而变质洪盛林,所以要注意及时更换乔。   △ 观看刹车油壶的液面高低记罚嗣,只要不低于下限就好了宠盛。 注意顶: 在未检查刹车油液面高度时膝哄,不可添加刹车油写俩爽,以免添加过量陡呵,因刹车油较易燃煤信歉,而使刹车油喷洒至高温引擎刷,导致机件腐蚀甚至起火燃烧假敝。如果刹车油中起了气泡握,或油变脏了衅,就表示刹车油已经变质了砂耪烦,请尽快更换冯堆,以免刹车油沸点降低产生气泡勘猩,造成刹车效果变差僚灵,非常容易发生危险便玖吝。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆虚郴妙,摩擦系数会降低旗,所以轮胎气压不可太高脓,但是更不可过低酷蓄藏。外部气温低现盘拾,轮胎气压过低弛,软胎严重可加速老化柔诉。冬季要经常清理胎纹内夹杂物新酥汀,尽量避免使用补过一次以上的轮胎荣朵,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎港。轮胎内外磨损大不相同档,为保证安全减少磨损墒搔,应定期给轮胎更换位置脓及遁。    如果有条件外,最好为爱车更换冬季轮胎涡速,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力脾舰,还能将路面的水分排出去睦熄,提高车辆在雪地上行驶的性能檬,冬季更换是很有必要的档挨。另外迷骇,他提醒大家炒,雪后驾车一定要小心谨慎船奈千,如果是新手娩添善,最好靠右侧行驶蔫受碾,如果在快车道上来回晃的话溅,很可能造成事故郴巢。   △ 冬季气温下降厕判蔑,胶套极易变硬损坏琉,胶套损坏后车辆将出现跑偏箩蹿读、打摆等一系列故障培赐拿,即使做四轮定位也无济于事吻。如果仔细检查底盘比棉订,胶套损坏很容易发现提。   总结 刀:    进入冬天以前要进行一个保养粳,主要目的除了进行必要的常规保养以外官,还要进行进入冬天的预防保养翻,我们在检查汽车一定要格外的细心了橇列,因为冬季的温度还是非常低的形拓,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响愧涟,汽车与人一样伞,在冬季很容易“生病”病酪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编盆:杨杰" "  目前凹速每,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了是粉评,其中涵盖的车型也已经不少塑魏,像大众途观颈、现代伊兰特混壕、奥迪A6L等都有出现聚。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好劫箱宋,轩逸如何……所以呢骸蟹姬,接下来就应广大网友需求扮酞,我就说一下东风日产常见车型的常见问题毁。 故障一   现象迪铃具:起步后狈,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响寺柔倦。直行不存在此问题来厂。下雨天蚀菠炼,异响情况有所缓解薄,行车不跑偏康篮,也不存在轮胎偏磨现象摹土。   涉及车型抄:2011款骐达撑、2014款奇骏   解决措施侨辜燎:该故障因转向十字轴间隙过大茄、松旷而造成哆嘿临,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况舌颗鲁。建议去维修店进行简单维修拣赊,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次堪扦浚,让内部润滑脂分布均匀匣粹。 故障二   现象粱卧天:车辆燃油指示灯突然亮起囊痕肉,过一会又重新恢复正常坍恫课。   涉及车型赣涉:2012款轩逸窝闪踢、2011款阳光   解决措施香橙绰:先对车身进行3次以上的晃动木碳,看指示灯是否恢复正常骋扮剿。若仍旧长亮胳健,则需要更换燃油液位传感器晶猴。 故障三   现象写翟返:100公里/小时以上时僧吕维,加速无力悸琳,而且排气管伴随“放炮”现象秀。   涉及车型封晾观:2015款天籁缮醋勃、2011款骐达   解决措施收:此现象多为氧传感器老化所致共,换新即可恍渡建。 故障四   现象淬穆:车辆电路轨猎、油路正常污扭,但无法正常启动貌。   涉及车型侵:2010款骊威共圈、2012款轩逸   解决措施跺:车辆曲轴位置传感器出现故障豹付奸,需要更换速酶。 责编块幸疵:杨杰" "   日前疟便,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆煤删壁,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车徽,它从今年3月至今占用应急车道23次遣鸡,还有6次压实线和1次违停般。对此桥,深圳交警作出扣138分瑞嚏爸、繁璧逍遥款6.9万元的行政处罚决定编倦,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单客斗沛。记者14日了解到竭芳,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示摹,赞成交警对占道现象重罚涎垮。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆圣师财,这名员工为何享有如此待遇疟块?    此事似乎告一段落琼标,不过垮,目前坊间还有两种声音比较响亮擞槽,一是认为除了吠裕款还有其他措施标受,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制兑报比,或许就没有后来的二十多次拴暇句。    针对第二点孔滦,根据媒体披露的细节可知特惜冬,深圳交警并非没有通知该司机标,而是没有通知到拒署玛。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号厩吾,于是6月19日在深圳商报上刊登公告畔便,敦促违法行为人尽快处理桃,但无回应滥撑贺。类似情况在其他地方也频繁出现躺嗓钾,即车辆注册登记时纹,要么不留联系方式捶,要么所留固定电话和移动电话号码不真实并陋唱,导致交警在需要时无法及时联系萄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示地攻祟,根据深圳特区的地方法规醛拔九,车辆所有人坡慑、管理人有以下“义务”番奉破:一是在办理机动车注册登记暴朗呸、转移登记等业务时贺赌贩,提供真实准确的通讯方式幻碳、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码畴母,号码变更的皮,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蒲,并于违法发生之日起45日内接受处理驳未陆。名为“义务”吵,但往往虚置眯。    深圳天价罚单事件无荣,还提醒各地屎辟帘,除了健全法规纹,要求车辆所有人馆系惭、管理人在办理机动车注册登记纯、转移登记等业务时谁答丹,严格落实相关规定间,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人山粉、管理人造假居。    该事件还有令人费解之处隋,如涉事的奔驰车型号为G550络,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车龄,也是最豪华的越野车兄汇。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒纠,整车售价在170万元至370万元人民币之间风。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有狡,而是属于她所在的公司粕,一家国资控股企业赣卯。    如果是私企埃喉,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非乓,但身为国资控股企业忻,有必要购买如此奢侈的车辆吗伴?无论在深圳还是在珠海叹鹃,交通都相对发达拐,需要购置全地形越野车吗芹贡零?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆骚梆柔,这名员工为何享有如此待遇挪湿?诸如此类疑问俊,纪检部门是不是可以介入调查特?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件海脑席,其调查进展须有下文侣波写。如果止于就事论事庐恰垫,任其逐渐平息磕溉,无疑令人非常失望念。(王石川) 责编铜:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线毫,在顺亨达站点只要稍微改头换面簿兽,就能蒙混过关”分衡。9月份以来丰陇陛,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报刀去。为此痹灰孤,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访黄未。暗访中借翔,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测稿还殴、外观查验不严格位苗芍、查验流于形式等问题篱览秃。   9月24日上午匈芭,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测挫刺拭,当天下午4时31分左右董,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测廊。检测站查验员不加以制止并允许上线检测涵归好。该车故意伪造了前脸雾灯艘诡,是明显的弄虚作假行为妥奢寒。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测莆菠,两辆车反光标识明显不同庐。南宁市交警支队供图护贪刹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日举督,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线扰,分别是上午10时51分和下午4时43分藤,从车尾照片比对来看江肋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色擦耐匠、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾烧,下午是红色结尾)比恃解、后围板上部残留的反光标识明显不同棵设逆,明显是两辆不同的车谜。   10月13日亩尽,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书饲,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务姬哺,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务蕊厩。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒恃,迅速开展检查整改工作踞,杜绝此类问题的发生箩现,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访史、检查中发现的滔先,将按照有关规定严格处理席。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的铜坚。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定羞,10月14日至27日荣,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日婚楷浆,南宁市交警部门接到举报拦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为垄诫,暗访后发现情况属实才祭桓。目前靛券嫁,南宁市车管所已下发通知孙典,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来臼樊,南宁市车管所根据市民举报寿甩獭,对多家检测站点进行了暗访调查淖慰,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站虐社,存在严重的违规现象锚霜。   9月24日下午4时31分矾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时廓敬柯,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的骇搔,查验员明知这一情况却不加以制止彼,并允许车辆继续上线检测解疙。发现这一情况后浓壤,暗访人员并没有当场惊动对方挖旅拖,而是等待着站点的检测报告情况岁寇列。   随后篡,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告坊背。同时卷,交警部门调查发现筏坛,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测胳。当天下午列矩,该车又来到顺亨达检测站霸涩骡,为了通过检测丁,伪造了前雾灯寞,是明显的弄虚作假行为苔娠。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况蕉,9月25日恋,暗访人员继续对该检测站进行调查苗操。除了前一天发现的问题外八顷共,该检测站还利用车型相同线、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测弗截冻。   当天捅完,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线处掂,时间分别是上午10时51分和下午4时43分腑篇拭。   暗访人员通过车尾照片比对发现窝挟功,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一广吗。此外挫,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同叼措,明显是两辆不同的车簿咐。   经调查发现科泄,当天上午柏,该车因一轴制动不合格没有通过检测培,司机找来另一辆相同型号的车捂粟抒,并在车牌上做了手脚来顶替检测枷失窜,检测人员视而不见犊,最后被暗访人员识破哎叛费。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍狭,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象腺报黄,上线检测时需要恢复原样目龋,这就要进行拆装股拐傅,不少车主图省事捌腐,有的花个三四百元钱郡袱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关故,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假迸埂冕。这些行为都是交警部门严厉打击的苍,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审伪绍,也将不予通过偶,需退回去重新检测驼。   记者了解到边嘎,针对暗访调查的结果坞烂,10月13日锹,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书秆扭赎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务褐抢危。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒湍戳菇,迅速开展检查整改工作碘滩瞬,杜绝此类问题的发生系。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的藐激泛,认定为出具虚假检验结果坤胚报,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房瞥ò睿款瀑耐焚,并依法撤销检验资格添卫。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结缔堕恕,出具虚假检验合格报告的棵掣,要从重处罚竞,并依法撤销检验资格仇泵第。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢北惶硕、报废细绰尼、拼装剖晶、套牌等车辆予以通过检验四泞。 责编且:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户辉茶,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料储,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平步,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来交,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道度,如若不懂还要装懂酗兽,毁车就是分分钟的事了七滤免。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历乾。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词喜,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蜕仟鲤,不仅装饰讲究懒盘将,而且是封闭式的掣蔷堪,可防风磁接、雨和灰尘部弊,并提高了安全度滤尺晒。18世纪传到美国后林,也只有纽约懊酵洛、费城等少数大城市中的富人才有资格享用澳剃。1908年美国汽车大王福特推出T型车时备,车由原来的敞开式变为封闭式昆,其舒适性醛哼隆、安全性都有很大提高猩晦,在当时是个了不起的进步泛。福特在推销时很想突出他的伟大改进暖,于是就灵机一动田仆赏,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”咆瑞吃,让购车人有一种心理上的满足翅。    再说中文名的来历苔。其实我国古代早有“轿车”一词拿,是指用骡马拉的轿子沪娟伸。当西方汽车大量进入中国时欧囤咯,正是封闭式方形汽车在西方流行之时浆安碑。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀荚房。于是额财保,人们就将当时的汽车称为“轿车”阂猩很。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的穷?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道表唬颅,但是为什么是蓝色的却很少人了解履檄。水不都应该是透明的吗铰?这里就要告诉大家旁首椭,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义村晃,只是想通过颜色来告诉车主淌俄迪:这是一种有毒液体品梆性,要小心使用呕。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开崩煌冒,避免添加错误碳。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒冠侧烷,德国引以为傲的高速公路的创始者联,在上任后半年多的时间里路,希特勒就跑遍德国各地禽妒溜,用口号号召德国人民锻算,让失业工人参加他的高速公路建设软笑矛,并成立了“帝国道路公司”赌抡恳。到了1933年9月23日鸡抛,希特勒的高速公路计划终于开始实施了揭。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准畦:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯涸,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑剃嘛,不仅要求路面坡度要芯恕,而且转弯半径要尽量大诬搽。他任命的高速公路项目负责人托德博士龚,甚至将紧急停车带疥、高架桥拣槽、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施煌,都列在了他的设计之内抄。这不能不使我们感到由衷的佩服顽誊。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用撬胁动,他在对高速公路的追求中附檄诗,更多想到的是战争孪兰寺,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西绍庇,而且还要求一些路段可以起降飞机嵌膜。34米的宽度宠烹,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降陈,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求拘钮。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多苹,真正用到过的少彪,但是在日常行驶中敬淬,对安全气囊可不能忽视寡,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开妨曹,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出申砍隶。很多车主都知道安全气囊的作用叙,却不知道它的设计使用寿命筋费溉,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊捌。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的被愧。但是由于设计标准的缺失思,安全气囊的实际寿命并没有那么长匠爸隧。虽然没有明确的保质期栋沟,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆扯歇,质量也难以保证盟脚,车辆每行驶1万到2万公里后玫雹,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件孺镀。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高笺宠,原理很简单廓吧,那就是增加两者的辨识度降筋。试想如果两者高度一样病鲸杯,驾驶者就容易错把油门当刹车踩灵,比较危险为希瑟。另外为什么是刹车比油门高逝探非,而不是油门比刹车高呢酬?因为比起油门当刹车踩巫,错把刹车当油门踩会更加危险扯锑稗。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适悸扳,来提醒他们防止误踩油门抽。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的歇弄讲,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴旁老,方向机转轴更靠近驾驶员害蛔颂,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间槐曝,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触焦募,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便俯,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘仙。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况镭涉。而对于汽车操控要求较高的跑车叫,方向盘还会设计成类椭圆形褂,并大幅减少转弯所需旋转角度汞,汽车驾驶操控起来更加方便刀,驾驶员视野也更开阔缝奈。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻疟邵。没错懂衅,兰博基尼在进入汽车领域之前镣铺局,是拖拉机生产领域的佼佼者弥,被称为“拖拉机大王”号贿乏,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机撕诲。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人睛辖痛,同时它也是一个超级法拉利粉丝蛙拔眠。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车官吝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题臣,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝瘟盒,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法轰畦,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气檄保飞。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利怪艰,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司岁袖,与法拉利竞争暇幸。终于裳藩惦,一个“恶魔”诞生了爆康,一个走特立独行路线的“恶魔”蹈袖骸,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血俄。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临萍画投,无论是南方还是北方瀑,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余坊败佰,更为人们的汽车生活带来了不便拈溉。如果恰逢雷雨儡贿,你的爱车又没有油了皇柔胎,那么你只能祈求雷雨快点过去吧掇踢横。    在雷雨天气状态下加油沉,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱了,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧急,从而引发火灾巨、爆炸等安全隐患肆。而在加油站中鞭,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多络灿,如果还继续进行加油操作量开隧,燃油蒸汽容易被雷击中隶,导致车辆和油罐将发生爆炸顷。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年辆,法拉利于80年代末生产了F40跑车秤叙帝,宣传说限量销售300台苇坊案,并且设置了一大堆购买门槛底残涵。结果某次美国F40车主聚会挨,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40莽,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台赖科牵,我这里都200多了悸缚,日本人老实的帮他们统计了下崔,结果当时已经交付超过800台讼乱但,然后美国人就让法拉利吃了官司甲暖。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年汝纺超,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车歉新,但令他苦恼的是泄庇时,他不能试车杜。原来是政府有关部门不许他试车乖碳硼,因为他们认为懒拜秋:如果试车成功剁巾,将会出很多的汽车爱,那就要用掉很多汽油久,还会破坏公路白娘搽。眼看本茨的理想就要成为泡影旗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人嫉呢,1888年她全然不顾当地政府的阻挠堤舷,在卡尔·本茨毫不知情的情况下黔,在没有进过任何驾驶培训的前提下蹄焊帘,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车裙翰,顺利驶过了长达190KM的路程阂盟。她成为界上第一位汽车司机飞牵。 责编喂泊:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉轻箩灭,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿瓣,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会徘诬烈。据了解纲惹,指南除了对传统的零部件生产与供应锭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外坟两,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释广扭敞。   实际上呛,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点韩衬胯,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地洛,一年来仕,中国汽车行业中的整车企业舷掇窘、经销商朴、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单蛔菊墙。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化显、制度化澄鼻暴,经国务院反垄断委员会授权等,发改委开始牵头起草上述指南文件爬顷。   据悉屡忿擂,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后轨谦,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会品窘娥。发改委价监局处长徐新宇介绍说侠巫,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二楷婚坷,内容涉及纵向价格限制与非价格限制陶筏、售后配件供应与流通侍翅裳、售后维修技术信息的可获得性氛、售后服务与保修条款等阑薄杆,目前发改委价监局已收到答复80余份扛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是辨,记者从指南起草工作组了解到蔡刃勿,汽车经销与售后电商露、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点绞,但也是目前各方争议较多的区域擞,从多个角度引发热议贪。   在10月9日工作会上痴,通用汽车有关负责人表示渐,为了即将到来的“双11”垄粹赋,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动齐欢绘,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格哆妈操,客户拍下汽车后糙叭蚊,具体就要根据其在哪个地区精,再由当地4S店负责按照活动价格交车墓壤韦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定备,所以现在他们还有点犹豫入删。   过去曾有专家指出曙,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易醋,仅能起到收取定金的作用隘瞥,而根据我国法律规定惨,厂家目前也没有直接零销汽车的权利肉,具体销售过程还是要在经销商处完成泥聪徐,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格林哀趟,从而实现垄断鸿。   但企业方面却有不同意见联倦,上海大众有关负责人此次就建议棠迟皖,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免讨鞘。他认为甩反,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格吓赡,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议肆,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让领淮咸,协助整车厂完成销售过程劝。所以帘,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预慷饭,不应当被认定为价格垄断行为雇。   对此拭,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为剁,汽车电商低价销售的问题确实存在涸题,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为俩绊,无论电商是一种怎样的新模式撬,但在市场上应该一律平等妮,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境拨。   此外社桑,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑灯胸,无视成本邢凡,用超低价卖车的现象德惫,国家发改委价监局副处长吴东美回应称罐蹦陛,这需要区分垂直媒体的定价动机抵娥,对于没有正当理由低于自身成本销售产品暖孩,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形衫膜,可以向相关政府部门反映鬼溯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件耗拣,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理刊。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免灰叭,指南起草工作组成员驰妮、中国社科院副研究员苏华告诉记者蜂肚盼,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析躺,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验污号蛇,在区分真实代理和经销商销售之外纹,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商辑帝乔。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如飘潜:4S店仅完成交车焙嫡、收款惨溪筏、开票等交易环节)拟冀,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价悼,或有可能被豁免潮耙施。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化珐父芬,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任德逆局。 责编叔秃:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声胺弟。在国内秦躲囊,整车市场价格相对透明稗,而以零部件采购镁据荆、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断抖恰督、维修价格高昂等问题饱受诟病镭狸馈。   9月28日八丢灸,交通运输部联合环保部骏翱桶、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称贯固:《办法》)规定栖靡露:自2016年1月1日起厢疽狸,汽车生产者应在规定期限内伸,公开部分汽车车型的维修技术信息窗菇,以便于案件审理胶请暑、保险理赔驼身,以及汽车的维修百隙、经营衫。   对此触澈,有业内人士表示罢,寒冬已至虾鳖稠,4S店垄断体系将破廖朵。然而腾盯,《证券日报》记者在采访过程中发现亲,大多数经销商对此事不以为然脯,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了斑秒虾。”一位芜湖市的经销商如是说绰畦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面埃眉,由于涉及利益博弈通,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑柑侣剿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言伞儡泊,主机厂可以有很多方法规避儒煽,可操作的范围很大犁乌。   与此同时挂矢悔,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示桂,即使汽车维修技术信息公开了白蒂眠,也不会影响4S店的生意沤。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上聚寸,稍微换点东西就得上万元俏晒怒。”作为宝马523LI的车主撇惦休、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者搪嚷,由于养宝马的费用相对昂贵涣,自己平时出门都以宝来代步畔湘骏。   事实上竿,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中惟檬烹,售后维修费用高昂并不稀奇彭,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动淳,其中不乏有4S店存在过度维修鹃、捆绑销售的情况龟,由于大多数车主并不懂维修售,就会觉得被‘坑’了桨肚镣。”崔东树表示狗,从根本上来说枢舒盘,维修费用居高不下遍铜连,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高菇辑煤。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示疗普绦,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%乱,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%睛。而根据国外零整比的调查情况千墙,正常水平维持在300%左右敌。   就一般零部件而言捶貉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍秋扮,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露狮篓丢,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的宠,而是通过主机厂购得锈抛,不过孰掇,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍巷畏,然后4S店再翻倍卖出去敞,其中的暴利可想而知”芥外。   在这样的大背景下视,交通运输部联合环保部禄、商务部等八部委联合发布了上述《办法》食,着重强调“汽车生产者应在规定期限内嗓朵狮,向所有维修经营者及消费者静屉,公开要求的汽车车型的维修技术信息沽沁缎,不得通过设置技术壁垒胎无瓶,封锁或者垄断汽车维修市扯泊俊,排除菏品端、限制竞争”季。   实际上妙拿,除日本外葛,美国抡谎餐、欧洲扒栏、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象贸疥。   “在韩国是没有4S店的导锨玲,汽车的销售和维修是分开的虏瘟,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司扒舌搓,同质配件的编码也是公开的侍。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示骸袱壤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式沸含确,如Auto Zone且、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌错,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反湘,汽车售后服务系统很封闭爽盎,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位桐哺唉,主要是由于日本的市场规模小媚绷煎、品牌单一叙玩,以及政府车检制度严格谅丸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线税,抵制垄断碍腑,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式芜,是以小而多的维修点为主毙疤取。”   《办法》发布的同时摆曝,就有业内有声音表示逆,4S店垄断体系将破搏甘阂,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台表啡。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示句摊道,“4S店的核心是卖车和维修弛陛轻,如果在维修领域垄断地位不保菱,等于失去了一条大腿山砍宦,被淘汰也是迟早的事锚。”不过沏淌,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”糙版另。   经销商氮木椿、维修厂“各怀鬼胎”   然而寝胸弧,对于冲击市场的说法天掀,大多数经销商并不认同獭弛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示衰设,“这是市场化趋势高,如果始终扛着垄断的大旗誊阀,不考虑消费者的需求触,总有一天会干不下去的”卷绩。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示绕级,私人修理厂早就分割了市场份额谅屠,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击莫,“在维修圈里投饺驼,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了高还任,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明盾。另一方面膏脾,即使信息公开了剁晒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握拐,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的点掏努。”   这种说法也得到了李某的认同宪汕胜,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索位肩、4S店分享以及培训机构资料拱。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店诵沧刚,但是李某依然显得底气不足誓豆,“毫无疑问的是渴挛,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息擅翠,但是我们也不擅做幻想坛罐,我认为这件事会很难顺利推进马绣,主机厂可以有很多方法规避洪,例如惶泼:无论是维修技术还是配件鸵剑闯,可以以专利为由拖延时间促锨紊,等到了专利期限满了剩马徽,不好意思吐,技术升级了;此外恍僻,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的圃苇,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本袄,我们也搞不清楚凑抢,这其中可操作的范围太大了妒充。”   不过金慨,值得注意的是磨链,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息骚,分别为耿汗诗:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册靶默剂,含电路接线图埃匙、电子控制系统故障代表码缕吻鞭、排放控制系统信息耐姆、车身尺寸图戒、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录洽,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称羞鲁、商标和编号铝捷,零部件变更地憋驰、升级喇遣、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软歇牟扑、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断宫罢、检测江搁肩、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等怂。   对此赦粕,李某仍坚持谨慎乐观的态度胁柒聪,“举例来说踏速,同样一款滤清器护,都是曼牌生产的捷贺,在宝马汤体忱、奔驰火妙拒、大众的OE代码是不同的啊私托,那么维修厂有可能同时进了3次货翘腺驹,实际上都是同一种产品握刹,但修理厂并不知道好瘸鹅。事实是兰,车厂确实公开了相关资料喊骆份,但是对维修厂来说却没有意义挫幕繁。”   “即使汽车维修技术信息公开癌,也不会影响到4S店的生存瓣,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂鲍散,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件灯,所以维修厂的特点是‘大’殊,而4S店的特点是‘专’可艾,也就是说拧时泪,常见的问题可以在维修厂解决浑,但是专业问题可能还得靠4S店才皮,就像是去医院看捕氯,感冒发烧等小症状就看全科肖骏司,但是脑中风就必须看专科蚂笑钉。”崔东树如是说拭。 责编戈扣:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游棉文,在加油时出现了尴尬的一幕静氛,就是半天没打开油箱盖蜕飘,最后加油员帮助下打开的复,估计和我有相同经历的人不在少数舌。那么今天画钝,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式艰窍讼,以免以后出现尴尬事件薯。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头黎骡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧恳晶杭,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况埂倪拼。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老讼,司机加油时需要下车开锁鳖就幂,使用起来相对复杂咯狼曝,所以现在很少有家用车使用了外苏疯。过去这种方式一般都出现在老夏利忌疟雌、松花江小面等车型上套髓,但也有些比如牧马人酥换怒、GL8群培、桑塔纳等车型继续使用笔筋甩。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的遂怂弊,与传统钥匙开启相比要更加方便螺。不过这种设计也存在一个弊端骑陕,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况金,至少我是遇到过苔,请广大网友注意这点碉嗓建。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种及嫂,车主不用任何操作顽,把车头鸾逑眩好后加油员直接就能加油稠赦。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起河瞥翻,当车辆处于锁定状态下是无法打开的卜盲,解锁后才可正沉粒开启碧胳方。   当我们每次接触不熟悉的车型之前桑吐,就应该提前了解这方面的常识恍添茫,不要在关键时刻才想起来嫂蹋看,不然的话乾碌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风宫,万一遇到加油速穿筐,人家一看根本就不是你的车绊嫉,还是避免不了尴尬的局面巳阀。 责编母:杨杰" "   全国 近期品反,北京市规划委主任黄艳透露伴矫,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”角。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会顾,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策培盗,国家发改委副主任连维良表示山悼俯,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索辑,但应充分论证和征求公众意见句。   今年5月内,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称娃,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台铜雹,按照“有位购车天迹躺、停车入位完谜锚、停车付费冗监、违停受罚”的思路对相关问题予以明确和。近期厦归,北京市规划委主任黄艳也透露揩号,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”公。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上亭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题忻苦,连维良认为累卜盛,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题挞,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索抚。“要买车就应当有停车位逗锻,停车位是汽车消费的前提搅,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容矛。所以辱,无论作为政府还是个人琅,在购车时都应当考虑停车条件贬。作为政府皇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人焦惺,也应当承担一定的成本挡。”   连维良表示惶仕,要推出这样政策必须要经过充分的论证卸。连维良同时也认为秋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设锹干,最大限度地满足消费者的需要浦。   相关新闻   个人可通过互联网出租反旧颠、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知裳婆粕。其中规定毁粱筋,为缓解停车设施不足的矛盾伎缸,可适当设置临时路内停车位泰桨,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容烯溜抬,路内停车属政府定价繁狸罚。而小区的停车位礁泞,则由业主大会或业委会负责组织管理尾叉默。   此外朔迫,这份通知表示鼓励并引导政府机关栋、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放冷炯,盘活存量停车资源帽济茎。推行错时停车秤谋,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位攫。允许个人利用互联网信息技术梦拜,将个人所有停车设施错时悉、短时出租隧健华、出借榔,并取得相应收益撬寞莲。 责编古呸妮:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃负担炕,然而在交易背后嗽祁台,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着韭其。按照相关规定牛届,指标只能由指标所有者本人使用箔,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象丰髓,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现汀谩,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险舜。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现驹,法院查封一些被执行人名下的汽车后姥供,却有案外人向法院提出异议发秃,主张车辆并非被执行人所有烽癸担。   经过调查法官发现窃,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者未哗。据了解充抄,指标交易过程中卖标者邪俱航、买标者物柯赋、中间人往往会签订一份协议爽,对指标交易进行约定戏,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”替挡超、“背车”项冀。因指标稀缺郎闺仇,“背车”价格也是水涨船高磋婚逼,从过去出借一下身份证做个登记的几十元潞灿,已上涨到了目前的4万元至6万元不等噶酶洼。一些二手车商敬柏扦,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意昧铂,收集卖标者信息城,介绍给买标者刨略坎,从中牟利赖堡颠。这样一来剂唇,卖标者逆伯、部分二手车商和汽车4S店工作人员币讣、买标者乔藏,从卖方到中介再到买方希廉筛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链坦。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议毙男,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需颂瓶,但事实并非如此顷。”海淀法院法官杨海超解释道忱碎,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售发蓝讨,不得反悔等内容毖尚,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现隙。   杨海超表示疏嫩,目前卖标者蜡菊及、买标者狼讥谅、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现诚,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一赶贰会。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看擎,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦谈细。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策乡菊寂,卖标者应该受到处罚香链秋。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求芜,但是从法律风险防范猩康恒、避免法律纠纷玲、维护摇号公平的角度来说奇废稍,这样的交易并不可取腺。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示稀狗害,首先身份证是个人身份的证明渡,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度村忍。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)赦围,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)郊,那卖标者极有可能遭受损失黑,甚至可能承担一定法律责任鼓多届。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用醋撼姜,卖标者无法对汽车进行有效的控制晦湃坎。卖标者可能在车祸赔偿徘吻混、车辆保险蜗砍、违法诽淠乒兀款褪拘、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险廉。   法院查封   其次帽,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用哀。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车答,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有梢古毫。正因如此勒暴,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车城侠,即便买标者就此提出执行异议妹,法院也无法支持笨新拧,这对买标者是最大的风险每杏墓。   卖标者反悔   最后策侯,虽然卖标者与买标者之间签有协议赋董媒,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生埃龋。最典型的便是卖标者反悔颂宛,要求买标者加价抡剃琉,额外再支付买标费用片掏谎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题枢裸刑,而要求卖标者退还买标费用皇五,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险笨衰。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标氦肠焚,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封晴。近日队菲尚,赵先生再次来到法院提出执行异议申请陷挫,但被驳回怂绒。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示骏锯,2014年6月当,赵先生从曹女士手中购买了购车指标挖,注明为永久使用权补蕉,费用总计为5.3万元筒李。曹女士除出售购车指标外刚,还将自己的身份证原件给了赵先生睹难箍。协议中还显示“非因曹女士的原因顶玫绍,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系牛梨,包括车辆的损毁溺纤、失窃以及与第三方的人身另、财产损害纠纷等等”褪录磋。   据了解喘腔,今年9月份粕号,赵先生在办理车辆年检时发现捅,车辆被海淀法院查封补噶。目前礁炕,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷撑湃胎,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封父胚题。   北京晨报记者 黄晓宇 责编捕:杨杰" "  近日侵看末,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开沥,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立懂。   截至2015年6月底茬雷池,全国汽车保有量已达1.63亿辆官。伴随着汽车快速步入百姓生活筷扇钞,人们对车内环境的要求也越来越高蛋冯倪。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施榷凯,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视吉啼褥。据透露娥,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准豌蹬锭。为此讽媳,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会峰。   委员会首批会员由汽车整车厂臀狄、客车厂扰江蔚、汽车内饰件和内饰材料企业敌睦、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成魄拿,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会蔫侈霸,在中国汽车工业协会领导下蔡技,研究车内环境质量控制方面的问题馁傲寿,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展啸昏拳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明茶,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即翠,治理车内空气污染刻不容缓浩罢,从源头上控制车内空气污染釜倒,探索使用散发较低的环保材料绞,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道坷惋摆。”   除了相关领域的专家学者建言献策眷席,论坛还吸引了奔驰牟、宝马蓉、沃尔沃茄裤袄、大众等整车厂膜墙,以及锦湖日丽爆筹屋、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题塑庙抄。有分析人士指出娘碱,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立宋,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一矗乏守。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一顽,他认为姑蔫,除了政府逃法挛、企业挛煌,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量镣诽蝗。“产业链的转型升级恭琳勉,一方面离不开国家政策的推动京门,另一方面更需要市场的拉动懒烫堂。随着消费者对自身健康的越发重视竟靶,购车将不仅仅关注动力鹤埠淖、外观羌,车内空气是否安全蹭衔,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素粉傅。” 责编临棚:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息嚷腺层,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留捞。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时釜,与多车发生剐撞柿椒钠,造成一人受伤芦新境、八车损坏舵庙。随后沃,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场惶。   经过北京市交管部门全力工作角搪,当天19时30分许皆,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男解洁,21岁)抓获商甜。警方初步调查莎我恳,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶鲸,与多车相撞且肇事后逃逸轿籍蹦。   目前伟,于某群因涉嫌以危险方法伪郑害公共安全罪被警方刑事拘留层。 责编山肚:杨杰" "  近日敌,日产2016款途乐正式上市定。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后帘,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型滇惟。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍乐榔,2016款途乐的售价为79.8万元橙惟,相比上一代定价下调40万任,并对产品定位进行了调整吨爆。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑珊馁。今年上半年泞燃,在宏观经济增速下滑那楔梁、反腐冲击高消费公、进口车国产化等因素的持续影响下床泉,中国累计进口汽车52.3万辆频嗽尾,同比下滑23.3%梢,经销商库存压力持续加大华跺,盈利能力大幅下降屡赐封。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素岛膝。”陈昊坦言聘家,新途乐的价格下调后储,79.8万元的价格明显亲民不少菲胖亮。价格调整只是一方面谷皇,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示酥,随着高端私用市场不断增长殴,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户碾赌筛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说俩:“自2012年下半年起啥袖般,以行业客户唾酷窟、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩儡懊隘。随着SUV市场蓬勃发展限,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群函绣。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蔚,通过从源头上调整产品价格懦烈,厂家让利方擂强,销量扩大分摊成本淮黑,使更多消费者受惠毙玫。”   为提升进口车销量甸,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量解。此前湿彻,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售酬熊,根据今年的2.0进口车战略完杭,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家头,增加608家蹄讲胃,增长率达到502%嘶。同时啼凌,东风日产将全面放开进口车经销效。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车酮,厂家都会予以授权捞楔肋。   随着新产品的上市筋赤,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐鞍坊、中大型SUV楼兰巍善驴、中级SUV奇骏举蛇、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系嚏腑。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型篡,借助SUV市彻咳洹,承担东风日产进口车的销售重要责任碎彪。   陈昊称脊嘿妮,虽然今年整体经济出现变化碎急两,车市出现了大的波动锑姐,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变烹。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值删罢别,并通过服务俄让恕、渠道毫查、营销上的不断深化与完善澄,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市呐李,以及楼兰的带动等肌炭,务求实现2015年度销量跨入百万级别伯憾。” 责编谅:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候姬嗜旁,保不齐就会出现丢三落四的情况郴狭檬。例如洼溃鲤:车钥匙忘在车内川精,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题地,导致无法打开探。所以寂,今天我们就来跟大家讲讲清绕,遇到车门打不开我们该怎么办乐猎币?   伊ィ控器失灵    移幔控器的使用频率最高盲磷,每次开车锁车都得用祷,使用久了以后就可能会出现些小问题湘。如殴具且:按键反应不灵敏割茧杰、电量过低骇玛、有信号干扰源或防盗系统故障等胃,如果其中一把夜槲嗖控钥匙无法打开车门搔,可以用备用遗冢控试一下菱舷,就可以做出正确的故障判断搬兄骡。如果椅趟切幔控器仍无法开启车门朝似,还可以使用机械钥匙盾策啸。 有人该说了乖,“有了机械钥匙录,可是车门拉手没有钥匙孔拔杈省?”别急奥慊恋獭,往下看翟。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里头酞,然后自动落锁昆乱歉,这是一件多么悲催的事情赴超。如果遇到此事略猾,我们还有以下几种解决办法焙。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法委顺。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己棘,让自己牢记这次教训孤芳,就应该不会再有下次了沉苔似。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证仕刹寐、驾驶证何就镁、行驶证等有效证件唇。费用一般在200-500左右韭,个别车型价格更高揩毁肮。但有一点大家可以放心衡,在开锁公司干活的都是高手虐谩虱,肯定不会破坏你的门锁牢毋谈,因此你也不用再专门去更换车门锁缅涛。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星沙崔庭,你可以通过手机也璩赴桑控或致电客服中心的方式来进行彝每ⅲ控开锁碴孺。前提是你的爱车必须有类似的功能泰,而且还必须是付费会员的前提下才能实现凶。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策瞪,不过在遇到特殊紧急情况时赐磁抹,也是最稳妥的盼嫩。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况巍苯份。虽然我不提倡砸玻璃改暖,但这却是最有效快速的解决办法鸽勉剑。如果砸玻璃一定要选对位置单,不要认为越小的玻璃越便宜门埠,其实越小的价格越高词镐,不仅砸起来困难胎,而且还常常没货矗。我们的建议是登敝,砸玻璃选择后侧车窗玻璃盎巍冗。    其实碘柔睬,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的粉,有些情况甚至让人哭笑不得毖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯咸,发现腋危控器电量变低应及时更换电池翅,就可避免类似这样的尴尬事件悉乃。 责编殿仆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次稳送。其中鳖饺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到粱蜜镀,今年“十一”黄金周然,道路水路客运量预计达到6.5亿人次姆讳。10月1日零时至10月7日24时讹煞,7座及以下小型客车免费通行收费公路儡。    来自铁路部门消息啃冉,2015年中秋畏、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日钵挝死,共计13天宛。全国铁路预计发送旅客12120万人次玖钙,同比增加1245万人次辽勤巴,增长11.4%雷蒂。预计客流高峰日出现在10月1日揣姬即,发送旅客1330万人次铝,比去年高峰日增加157万人次勾,增长13.4%脾。    根据预测分析怒,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点武:一是从客流构成看柒权,以旅游客流为主牌溃暇,探亲流为辅;中短途客流为主鬼坞炭,长途客流为辅佛,高速公路交通流组成主要以小型客车为主锰起驳,预计占比约80%恍侍虹。二是从时间分布看接田惮,客流量将呈现两端高叼担酶、中间平稳的特点粒松挞,预计单日最高客运量将超过9500万人次管。三是从地区分布来看度净轰,北京垮痘、广东弹、四川九茨、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大赴淡。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施讥,渤海湾椒鸵的、舟山群岛诺趴雇、台湾海峡溶敬、琼州海峡等地区的陆岛半容恒、岛际颅眯冠、海峡间的旅游客运何匪匿、客滚运输的客流将会相对集中禾汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间吉,道路客运量将达到6.4亿人次痕潜,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次歌怪嘛,与去年基本持平纽隋。全国将投入84万余辆营运客车兽帕、2189万个客位;2万余艘客运船舶盘泵渐、103万个客位参与道路酮、水路运输奉发。    预计中秋节盗、国庆假日期间巷,铁路客流以旅游和探亲流为主樊俱涣,旅客出行计划性强烈染惕,出行与返程客流在时间和数量上较为集中帕煤。    针对假日期间客流集中出行的情况骂,铁路部门已做好充足准备啸塑,最大限度满足广大旅客出行需求僵。在京沪高铁霜、京广高铁规吕怯、郑西高铁劝隆瓜、宁杭高铁侍、津秦高铁充荡皑、沪昆高铁等线路陕似,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁锚、贵广高铁技、沪昆高铁霉苛、兰新高铁等新线粒骇毖,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施戏幸刨,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案缕母,在9月25日—9月27日连续3天乘矩山、9月29日—10月2日连续4天斥、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州了谩殊、深圳沥芜,上海至广州韩猜逼、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鸿捅桅、北京到哈尔滨峨乡、北京到南昌等方向农醇眷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对槽。 责编比:杨杰" "  按照国家相关要求钨,今年中秋假期高速公路仍将正常收费刮,而国庆长假期间散,小型车可以享受高速公路免费通行政策鸥。   9月26日贩姜、9月27日莫锑嗓,市民将迎来两天中秋假期袖栏伤。按照国家相关规定挠悼,7座及以下小型车只有在春节壬傅凛、清明节龟、劳动节挠、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策化炒。想免费自驾出行的市民闷偷缝,要耐心等待“十一”假期摄非,才能“限免”出行泵察坞。据悉喀沏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止奸举,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准京举。   不少新车主由于对交通知识了解甚少垫,出现了不少路盲煎排。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法幸诡琶,减少路盲在高速上发生的意外泥滥内。高速啊霜寡,就是高速行驶洼,速度一高灌对提,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了侮谭,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区肚,希望对大家有帮助灵疮湃。   误区一缺朴蛔:安全带   犯错可能腔伐齿:100%   位海害指数但:★★★★★   正确做法珊:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶司缺俩,车内人系与不系安全带砂踢贰,往往差别不大施刺,更多时候是为了应付交警桥。不过参挂,在高速路上行驶暴,系不系安全带产生的结果是天壤之别请,在同样的翻车事故当中墙乱,不系安全带妮,不是颈椎骨折致死耪策桅,就是被抛到车外致死;系上安全带匡齐,仅仅造成轻伤馈。   通常来说莽,由于有安全带报警装置届凑,前排的司机和乘客会系上安全带雷懊,但后排乘客超过90%不会系安全带苹暑脸。高速路上踌,后排乘客不仅不系安全带舷,而且还会以半躺的姿势休息豪旗次,一发生事故唐溶却,最容易受伤俏。   误区二迟郴:简单事故处理   犯错可能氢棋:90%   瓮福害指数版艰:★★★★★   正确做法啦持:快速移到路旁   城市马路上发生事故后侧厩,都要保护现晨丶濉,在交警到来之前嗽青,不能移动车辆履开缚,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识嗡。但在高速路上就不一定了鹤乳棠。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面脊钱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故鼓,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故健沥默。所以俯拼沮,高速路发生事故蜜茶堆,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾倦,事实无争议哦溪,无人员伤亡辟倒崔,财损不大反,车辆能够移动拟,告诉交警大概情况后卵瓣柔,应该及时把车辆移到路边或应急车道上桶俩讨,而不应该堵塞在道路中间棠,方便自己化,也方便他人杯习。现在手机都带有照相功能蛙,在移车之前逝帅咖,可以照几张原始照片喝,碰到这种“移动”现澄琛,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能枪供:超过80%   文辏害指数嗡互存:★★★★★   正确做法涪茄逝:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故需香,就一定不能移动现场孤块苔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上爬,都是一样的然犬。事故发生后腔夹糜,事主往往只有三种反应相渴按:一是受惊吓过度沉箩灌,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候拣堵舵,已经过了半个小时袱碾峰。在城市里皮灰玖,报了警就足够了舷献趣,但高速路上这只是第一步灰说胶。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志措悔,并且一定要在一百五十米外似洪,宁可多差罗,也不能少氮牌软。第三步是把人员移送到护栏外纪,这又分两种情况姬,如果伤者伤情严重校,除非你是专业的医护人员氯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤创售般,所有人都应第一时间移送到护栏外谈,千万不能在事故现场争吵笆、理论叫。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外碘,三样缺一不可曝,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生炔蚕粮,当事人均要承担相应的法律责任颊屯咳。 上一页 1 2 下一页 责编便狼:杨杰" "  再过几天囤,期盼已久的十一长假就要来了几崇。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划桑堤歼,但因为路上行车多蹭脸甜,长假也是交通事故频发的高峰期橡。   有人曾说痞,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下魏示聘,后果一样是惨痛的芜抒双。车辆本身的安全质量认汰,并不是唯一重要的等告,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕逝,培养安全意识岁媳风。   在行车过程中窍,遵守交通规则当然是首要的蔼太。但很多人不知道陛,除了路上无法预料的交通状况漏侗逢,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”童烯渡。保护自己和家人的安全盎被烘,也要注意规避这些状况关蛊。   警惕一土:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中巳港,很多朋友喜欢把音响声音调的很大遂幂,或者说是因为车辆本身噪音很大锣茄铰,所以不得不为了听清音乐而调大音量拦功陵。其实这样做有两个损伤赂碧唱。第一个就是损伤听力势,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内蘑情泛,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声潮盟啤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃较盖搪,门板李溃雷,仪表台等硬质物进行反射和反弹闭,如果行车过程中音响声音很大绵帕,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤茄按慧,就好比把人扣在一个钟里佬,然后在钟里播放音乐一样狸队送。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低垄道嵌,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱插锭,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛宽宿檄,但是到了距离你10米的时候你才听到权兑,严重影响到行车安全浦堆怕。   警惕二寺:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样零珐哦,品牌良莠不齐枪豌,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高蒋贡,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜寡搐谱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均灸淖,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况蜗究盼,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理开莱苛,而质量很差的贴膜缸跨价,不仅厚度可能出现不统一伞丁,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”卯稿。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中枯柬强,如此行车读绣,必定会造成非常大的安全隐患稳,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉成。   警惕三班畴的:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化痰鄙馆,而且对车主的健康也不利氯稍缚。另外绞库聊,烈日直接晒到香水瓶滥娄驮,再加上车又是黑色的菏坟,特别容易吸热寄奔,很容易受热爆炸椽。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂垛猜狗,否则会影响安全气囊的打开惶却嗣。   警惕四曹但:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具侮藐,增加汽车的温馨感莫玫爆。但是这样做非常危险屁放。因为车内的后视镜很重要输姜,我们观察后方情况及倒车时猜莱,都会用到后视镜膘缕瓜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线撑歼。所以为了安全诲脓,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧功忙。   警惕五废:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰巩,或是挂上一串保平安的装饰品侧局。其实吧归隧,这些挂件都是隐藏的杀手汾挞席,试想下盲,一旦发生猛烈撞击概迁猴。这些挂饰会瞬间打翻辖鹊售,在车内“翻滚”寝熔铺,而它们离我们头部距离非常近境。挂装饰品在后视镜上垃腑,就仿佛是挂了一把手枪在上面块花,一旦有意外情况很容易“中弹”晦讹鞠。   另外哥,《道路交通安全法实施条例》第62条规定弟未寒,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂叔、放置妨碍驾驶人视线的物品”荷凸。立法之所以这样规定铜,是因为悬挂在前窗地、后窗或侧窗的饰物韩情膏,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜佰、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线砂伴泉,容易引起事故的发生珐。所以挂饰物的做法是违法的渤传。   警惕六教勾水:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫悼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳剩,当遇到情况紧急制动时溺和靠,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落想,后果难以想象钉掣。   警惕七坞:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国赊辜问,居世界第二位履,汽车保有量已占世界汽车总量的15%帕抄,是名副其实的“汽车大国”薪试,然而处肛幕,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%缴翟,其实际使用率仅为0.04%徊蹿巾。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍粱槽脚,发生碰撞时僚截,如果车内儿童使用了儿童安全座椅缉蜡屑,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%巢,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%将噬免。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示鹅,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法揩赴虐,但目前最迫在眉睫的宝茄,还是提高广大父母的安全意识兔誊揣。   警惕八夸田:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机镜,不论早晚晦氦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子旗毙。可是仇嘛憨,戴手套很容易在转向时打滑沸城,尤其是急转弯时暑。   警惕九妓等:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器此伦、油门踏板和制动踏板的动作拢挠废,而且不管是不是紧急制动柏篡,脚滑落踏板的几率都会相对增加老,就算没出意外寞,也有可能扭伤脚踝姆食脚。所以开车时馆廊,还是换双平底鞋为宜舌本窘。   警惕十凹好穆:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天贤嗡,但我国许多地区逃,尤其是南方挎全箱,国庆期间的白天依然会持续高温私佳。由于车辆属于一个基本封闭的空间烷婪,车辆空调采取内循环时喇武侗,车辆内部的空气质量会下降凛,并且二氧化碳量增多激,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕炕、胸闷埔暇、恶心甚至是呕吐的现象纲鄙坞,这都是车内空气造成的兼。所以如果长途出行洛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气饺且莽,或者开启外循环模式考错。 责编段赴:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日袍,高德地图发布了《2015年中秋擅妙玲、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)垮扰湿。指南预测想骇,成都将成为仅次于北京稻笑、上海的第三大假期热门驾车出游城市淳毒,都江堰会是全国第六大拥堵景区姑。同时腻翁,指南还列出了十条最拥堵的高速公路撼峨柒。   今年中秋节与十一长假双节相连去苯,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势石偏鞍。其中聚,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日窃膘,第二个出行高峰出现在十一前9月30日巷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据拎罚遂,高德地图预测了全国十大出行城市排名纹埠。成都仅次于北京和上海颧,成为第三大热门驾车出游城市屉冉。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右粮泞,为集中出行的高峰狈,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午凭阜,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰驰妊冈,出现在长假结束的前一天下午15:00左右顺珐,至长假最后一天的23:00左右渺首。拥堵的高速主要集中在长三角顿馈、京津冀渺、珠三角这三大区域脑枢镜,其中长三角高速拥堵最为突出络。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现井俊疙,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点览伎垄,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多坪。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好笨梁泥:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高贬扭崩。 责编些泞:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高栋什,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈宛冒汤,有效释放这一情感的方式是旅游得。旅游不仅可能开阔人们的眼界趁离儒,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪娶沪冲,同时还具备愉悦身心的作用位贾,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一失。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至桶,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话体习稿,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1非嘉、必须就自己的出行线路做出具体规划剑蔫,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定晨肚峨。如果您选择了多个目的地开仕号,那么一定要在时间上安排方面下足功夫挡苍逞,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面欺呻磁,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要勘。   2谓、一旦具体的出行线路确定下来呈,那么就必须充分考虑到交通的便捷性券硅邢。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性丰促曹,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支糕。目的地的先后顺序必须做出具体的规划奥,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦洽,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了骗融煞。   3闯菠船、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后嗽,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人皖。如果有的话比妥,就可以让他(她)为您出谋划策刊皖涵。选择那些景点适合游览灰帛,哪些地方值得去;另外一方面偶境,在出行前自己应当做了功课肯贺邓,确定好此次自己出行的具体地点承娘,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚峭驹。   4办猫貉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底钢枫蝗,具体项目包含了本次出行景区门票费用秸茬、自驾游油费消耗费用痰、食宿等方面的费用支出私拈前,做好本次出行开销预算工作尝硕。   5轨拱廷、文明出行必不可少纳,过去由于人们环保意识的缺失箱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外坚。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆枷赡,而且还可能导致后面车辆发生交通事故逻挞套。原本开心的旅程涛沥冕,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失廊毕距。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋斯床,对此小编有话要说!   Q1吝茨陀:那么多车载垃圾袋苇让通,为啥要中意你呢?   如菲告诉你撬拖:如菲的车载使用袋具有使用便捷屑、占用空间小计、用途广泛以及方便携带等优点度烹。   Q2景拳痘:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你峭镜催:独特的穿绳工艺汲北,便捷您的车载生活愧,建议将她挂在椅子背上鞠毕,方便撕下使用且不碍事闷。小小细节湾隧湘,改变生活伎,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分固,让您尽享自驾游的美好时光醚。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词强氯溶:车载使用袋)专利产品蹬,独此一家下荡操,手慢的抢不到码,可别说我没提前告诉你哟!(来源悍:齐鲁晚报) 责编卉:杨杰" "  原标题抠:不想看人头不想没地方追嵬逋ぁ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆疏肋枚,如果你不想堵在去热门景区的路上寸硕,也不想到了景区只能看人头菱侥,没地方吃饭溯晾疽,也没地方睡觉胆,可以来看看我们的推荐似。根据业界人士提供的信息掸,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路簿撮,供准备出游的市民参考泌嚏。   ○ 三峡深度游   推荐人绢涡朴:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程涝嗡:近千公里   时间傅茸:3天   看点何秀肌:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦魔,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡斤悉卢、神谷峡中的“白龙过江”瀑布改剁,以及拥有“飞瀑峡中过吃,舟从瀑下行”奇观的大宁河羔肮瓮。返程路上可去看刘备托孤的白帝城拇颁滇。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人凄兜:重庆一李姓驴友   全程掣系:约4000公里   时间棋蒙陀:5天   看点坍害:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内焦鸥采,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称抨。第一天稼任:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛挡兑奠,参观乐山大佛;第三天劳刊卷,从冷碛出发徒步牛背山凛桥,到达山顶看日出辑、云海等钒劳间。第四天韦桔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥曹迁逢,返回重庆乏寝。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人怒孙:一家自驾俱乐部   全程苍:约1200公里   时间鹿:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点唬:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区栋卢妊,集三国文化沮、蜀道文化吵、关隘文化芥、红色文化为一体放结,融雄疼、险涉冷、奇擞、幽于一身跨告复。可游览明月峡西安秦古栈道市肚、剑门关风景区码、绝壁观光站居烷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道断景台。第一天抵达剑门关姐,第二天游览景区乱,第三天返回重庆搁哗。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人沙扰:宜昌导游张小姐   全程烹什:约1800公里   时间掸土定:4天   看点隋伙:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹图坊鳖。1943年5月至6月修茹,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价讲虾,毙伤日军25718人踏深,守住了重庆的最后一道防线位。第一天诬背,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌拨桐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷卡枷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆识肃猴。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人考霸:雪狼自驾总经理邱波   全程呜绕:约9000公里   时间火刺:18天   看点埔冕:川藏线窜聪、中国最美的地方览筷迪。自驾必须是越野车纯,具有一定探险性质傻毯架,准备必须周到齐全砍卜汀。线路为碱:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青捍旎暮模湖—西宁—兰州—定西—重庆讲。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人簧伦:旅游达人何梁平   全程翻:约200公里   时间某骄:2天   看点囊受:第一天避开成渝高速高峰期亥,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区晨,赏千亩花海第瞄将、蝶恋花谷盼贫,还有台湾美食展和恐龙乐园肃洗其,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”福、“黄凉粉”累奉懈、“铺盖面”婚。第二天自驾返回窃,到大足石刻胶晒,如果客流不大叼,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟催。   ○ 金佛山探秘游   推荐人吨歇:南川自驾爱好者蒋千里   全程偏首:约400公里   时间咖磐:3天   看点趴鞍:第一天浩扰,看“金龟朝阳”领谢灭、绝壁栈道走廊充冲裸、古佛洞齐、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡波,路上可观“石人峰”楞丢、“母子峰”这些南坡奇特地质景观吞寡,进入景区后颂闻驾,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区错珊箔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水翟送妈,然后在山王坪景区游览拐磋。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人痕钳承:沙区一自驾游爱好者   全程群龄寿:约2200公里   时间蹄呻躲:4天   看点朔苹:毛泽东故居拴揽淋、铜像广场揪、滴水洞兜极。第一天抵达遵义寂田,第二身膳、三天在湖南韶山参观迫扦藕,第四日返回重庆阑尺。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人篮默标:重庆自驾达人张先生   全程粱团:约3600公里   时间不侥:6天   看点磨:海陵岛没有蜂拥的人群列烈醚,却拥有和三亚一样的海水侩疾汹、阳光膊噶、沙滩规券、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称剧。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大勃、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆脖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人九撩:巫山一旅游达人   全程桂掳:约1200公里   时间掇:4天   看点烤蛾:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路讽,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后吉,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区适性。第一天游览当九路颁步协,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览饥烯、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆避炒娥。 责编刺:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了餐,不过话说回来久,金秋十月患,秋高气爽甩博多,正是出游的大好时节俏矗,不出去走走也是着实可惜是攀,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式谷歪,不过出发前逆还,一定要给爱车做个体检婚,全面为行程准备一下缕量额,避免车辆在路上有突发状况的发生庞倪,那到底该准备哪些呢唾干,今儿飞哥就给大家说说浑。   检查轮胎   俗话说瞄:千里之行皮凹骂,始于足下赌曙鞘。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎其,看其有无压扁或被扎破现象肆椿,如果轮胎受伤比较严重粉,千万不要抱着侥幸心理嫡籍,一定要及时更换轮胎吉孤赔,这里注意一下概炊,检查完轮胎破损情况癌叔,还要检查一下轮胎的磨损情况模,如果前轮的磨损比后轮严重的多期锣,可以将前后轮胎对调使用楔。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油乱讳、刹车油雌拭介、转向助力油以及冷却液钳每、玻璃水等是否在正常油液位顺必录,如果油液偏少堪澎,而自驾路途又较长魂渺,就应该及时补充或进行更换寺淀。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重榔统矗,自驾的跋山涉水香揪长,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下拜,磨损严重赌,所以在自驾前庆,一定要检查刹车片是否相对完好颊文,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行梅,万一途中遭遇刹车失灵富酞北,简直太可怕了博镜。 检查底盘   同样僵太,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段钵獭,一些坚硬的碎物幢,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘藩节吼,使底盘被击伤高拔苔,严重则可能会导致油液泄漏驼精,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱捆涤,所以在出行前染、出行中一定要定期对底盘进行检查报芜赔,防止留下安全隐患贪沏桶。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况悄钒,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化晤伯惫,从而造成车辆转向变沉洗帽、发抖篡、跑偏等问题藏默,所以在行驶前房,就需要进行四轮定位挞鼎,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态砰酥潍,提高行车安全闺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗散,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气寒贺,这时候灯光就非常重要了暮扭铃,良好的照明对安全的保障作用十分关键艇,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障就,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行车。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的沥,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上捞拦亲,难免会遇到些非铺装路面使落辟,在这种路面行驶股壬,尘土斜、石粒…难免会加速爱车的磨损穿酶杰,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡纪酣,特别是易藏污纳秽的死角前渴,如车窗胶条等茄休,一定要仔细清洗炼日糕,必要时还给车重新打蜡颓,进行彻底养护贡备。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项峡,长途驾驶莽,难免会遇到些“荒郊野外”拈,这些地方往往粉尘大增揪卧,所以回来后柒,一定要及时检查清理空滤挡肖忱,如果不太脏套,可以自己用吹风机吹吹干净氓糕,如果粉尘堵塞较严重南蜕裴,就必须要更换滤芯了绅掣。   自驾游虽好恳莎,但安全保障也是第一位的镭恒,防患于未然脱线吝,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患靛冕,所以在出行前楞,对车辆进行检查必不可少合荷,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编害磨夕:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近虽保艰,如果再请几天假和中秋节相连匿了,那真是超长假期,怎么少得了自驾游拔棵?开车去旅行尸情,无论长途还是短途都要自己做主狮傻刷,但要注意的是攫,“十一”正是全国出游高峰期铰畔,路上车多不仅易堵舶,更容易发生交通事故募冬。出门在外安全最重要归伯,因此无论是事前还是自驾途中头,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一鸿、带齐证件   有的车主平时少出远门蝗毙鸿,一些证件喜欢放在家里酣四,但假期出游超郊,最好带好随车证件镭,除了自己个人的身份证管磋、驾驶证外犀眷,行驶证冀、保险费单等也要带好戌冠拢。   二虽固、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”山?即拖车绳耐、蓄电池连接线舅、三角停车警告牌彪、备用轮胎嗽捂。别小看了这些东西勺患危,特别是在偏远和路段复杂地区设山,万一车子出了什么事腻陪藐,有了这些能让你省下许多事霜。另外体抛屋,水也要带上绵逝奋,最好是纯净水丝寿捂,除了平时可以应急洗玻璃之外惊改储,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时淋豁,可以应急代替冷却液使用胺,这样车子还可以开上一阵切弯。   三短、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油酞迫餐、冷却液性郡信、变速箱油季骡维、玻璃水饲胖淋,重点检查轮胎是不是正常北息。此外还要提醒的是沫廊,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具搽,如外用快速补胎胶条赫段漠、胶片等泰。另外靛墒税,备胎的胎压也要事先打好懦工菲。   四虑湍、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险崎彪挡,比如意外伤害险叼。不过棺,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区活。因此铣渤泛,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额丝拜里,同时还增加一些如“盗抢险”等茸问氓,以应对旅行途中可能发生的状况缄腊姆。   自驾出险注意事项   一城卉屁、异地报险没问题   有车主担心某祈弊,出了外省报保险的话会不会很麻烦砍挪篮?现在随着越来越多的车主经常自驾出游嫌些,异地出险的风险也大大增加赋乖。其实完全不用担心抨,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔芥,如全国通赔湘劳、异地理赔等服务挟。这里要注意的是呐,为什么一定要是主流保险公司呢锣似?这是因为只有网点分布够广举,才能够真正实现异地获得保险赔款播。因此椒病,如果异地发生车祸事故材曝传,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可圃双。   二答浪、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故每,还是因为事故而导致塞车驰侈,这些都是常事丝。现在为了方便车主吾,一些保险公司会选取部分高速服务站糜,设置车险服务站点耪恐,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务虫丛。如果实在赶不到蛇,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来鹃,作为证据墨涵笺。因此缄,如果在高速上遇到车祸惹熄,除了报警与报险之外菱,还要记得马上用相机或者手机帮,尽可能地把事故现场完整拍下来貌失贩,最好局部与全局的都要有填豁。   三童侈同、想回家再修可以吗乱澎京?   这个要看具体情况巨。有的车主对外地的维修店不信任库,想回家时到自己熟悉的修理厂维修俩澄睬。但是翁,如果自己的车撞得很严重天,再开动后有可能造成更严重的损伤墓亲垃,那最好还是不要再开动了珊本。因为按照车险规定蠢柏嘉,如果因为车辆事故后沙貉翻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分魂常,保险公司是不予理赔的褂卧坡。   四畴拆、自己全责私了再报保险滑钢救?   有时候效,如果是自己全责的话倒夯袖,对方见你又是外地人碎,很可能会提出要私了给现金呵,让你回家再报保险簇联。遇到这种情况请拒绝铺。因为没有事故现扯咨韬埂,保险公司无法作现场定损和勘验发哎,就有理由拒绝赔偿度。更不用说箩歼,你也没有报警柯。而就算当地交管部门出具了事故证明滔祷,可如果他没有及时向保险公司报案巫,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况廉庇瑰,而无法计算理赔金额勤。 责编搁搞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具妹椿,还是我们的生活伙伴次蜕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识陛菜欠,运用这些知识来检查自己的车辆氓。    一般来说挫嗅,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间魔。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯韦垢,驾驶环境当勿加,刹车片质量删缉,汽车重量等都有关系杏淀恫,正因为影响刹车片的因素很多搬,所以刹车片的寿命差别有很大不同破漠此,同一副刹车片有人2万公里换活扣绍,有人4万公里换衫舜。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解讣琶怠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况芦估坦,自己也放心陋。    刹车系统包括刹车片淖姬邻,刹车盘辰,刹车油泵等部分组成涡滴。这是需要我们注意三大部分桶。    ◆如何检查刹车片 妈时干?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右泡秽,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄冗贪。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时坍位即,车主就要增加自检频率悲,随时准备更换了藐讣隧。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右饭,到了这个极限则必须要进行更换输疼泪。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候闭,车主就要随时观察准备了曙,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察侣垫涟,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示毯,相对自检就方便一些眷闻。    如果是鼓式刹车搁活,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声覆熟超,或者查看手刹的位置变高皇昂,此时刹车片必须立即更换具寝坝。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘骏青酪,证明刹车片已经超过极限虫盖。遇到这种情况井氮头,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查贪鞭。    ◆刹车盘的检查 底屑。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器挤,就是在盘面上会分布3个小凹坑簿。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm痪溉。也就是说碑螺,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm天轮,当出现完全磨损时霸,我们建议及时更换刹车盘潞堂棵。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了挽吭。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm藕丸磺,就应该及时更换刹车盘勾苦。   提示揪湾:汽车刹车盘生锈怎么办衔岛坞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的撤,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈警,这是正常的需理,并非刹车盘质量有问题提。    第一种凉擅,如果只是表面有轻微的锈迹哪仑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除极,可以不用专门处理龄,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除蝎镐。如果生锈较为严重色团解,会使车辆在刹车时产生振动或抖动绩,如刹车片振动抗颁、方向盘振动或抖动炒母、车身振动等皑椽。当然醛刨佳,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下勾损胆。行驶中合魄,轻踩刹车谁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拉温。    第二种厢划蟹,如果刹车盘锈蓟展缕纾很严重的话丝戏,以上踩刹车的除锈方法就不适用了藩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平卧,这种情况下制动会造成车身的抖动釜,驾驶者能明显感觉到刹车踏板圃舞、方向盘和车身的异常辛。此时骑尸,将很难祛除锈迹菜市棋,即便勉强“抛光”篡侈,事后也会造成刹车片的异常磨损玫绰,仍然会有抖动的情况出现丹苔短。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养饲仕,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重辱。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前佳拘,小心地擦净主油缸上的泥垢省百檀,以免任何脏东西掉入储油罐床。摘掉盖子破晨。如果有刻度频,只要保持液面刻度不低于下限剐,不高于最上限就可以了私虏统。   △ 对于没有刻度的油缸动避,应保持液面距油缸顶6毫米石僧,打开制动液盖盟锋浮,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限韭。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本通澳瘫。应该购买市面上质量较好的制动液岸。如果制动液脏了改参,放掉并且冲净整个系统电侗,然后用新液灌满主油缸倦娥息。刹车油不要重复使用忍美刷,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉讹绩。    在很长一段时期内如果总缺刹车油想,而你总在添加樊蔼骑,那很显然你的刹车系统有毛病了泻烁汲,你应该检查一下了廊谈。   △ 在检查完以上几点外隶搬,顺便检查刹车油管淌犊诺,观察材质有无裂痕令亩,接口处有无油渍酵镁,一旦出现需及时更换冯锤耪。   总结杆川柯:    检查刹车盘和片衬,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况太配,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义懊踌冉。检查制动液铂,除了刹车片欣唇,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了驰瘟借,要注意考虑所在地和目的地的天气特点辑膊,防止制动液内进入过多的水分盒,对刹车有着不良影响锰电视。    养成自我检查的好习惯纯,保护你的爱车同付,也保护你自身的安全! 责编泞度情:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路豹,去驾校上过课的同学都会挂,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握羚驴,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位圣鼎竭,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的士,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库境摊,减少了倒车的盲区诽舅五。    停车入位主要分为两大类剩乌,侧方位停车和倒车入库干梆,这两部分我们在驾校都学习过甸寐掂,实际生活中也都会遇到秃摆没,其中侧方位停车需要左丰窗来、右打轮回惹购,并且在没有标准参照物的情况下擒币喉,难度较大一些柔。   侧方位停车    在驾校学习阶段案,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线缸乏侗,我们只需按照线的指示就可以顺利入位扔剁翰,并且教练员还会从旁协助秽恃搅,总体下来入位非常简单贡午苏,但是到实际生活中节关局,这些杆或者线都没有了或者不齐全绥,没有参照系的情况下东讨碗,加上停车的复杂条件蔚耙:路旁时而穿梭而过的车辆乾嗓、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大潞,对于新手来说我们要学会自己建立参照系红,调整后视镜曙、仔细冷静入位项斥,就可以比较顺利的捅急裕好车了胎沤蹭。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜化,特别是新手容易出现不知情的盲区绥譬,导致磕碰坝,所以尽量将后视镜调低澈,让其能够看到更多的地面细节道崎。    2).后视镜调节完成后鞘瘟,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间咀,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置谴描,并确保与前方车保持平行涤娩侍,间距1米擒。    3).原地向右打满轮等赊,注意观察周围的状况后膏嚼,挂倒档虐,低速控制好油门推,当车身最前端和前车平行后焊妇,刹车然后将车轮左打满夏。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形顷,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°拖醒糠。    4).继续低速倒车灰很,等到车身与停车位平行后沪,将车轮回正纪,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置氖侵悉,然后熄火停车陋冯布,下车前注意观察右侧的行人和车辆逢哀。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少垄厦激,首先依然是选择合适的车位沦,然后调节后视镜假海。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离锋抽么。    3).然后刹车挂倒档称僚倘,观察周围的行人和车辆辆,慢速控制好油门片钩观,基本一把就可以进去蹈此,待车辆与车位平行后回正轮冠金泉,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部受废。如果倒车过车中一把不能进去享钉甩,就需要修正下路线评礁,甚至重新前进一些再倒车距贩抠。    4).入库停车后开门一定要仔细壕跨,避免擦到旁边车位的车身驴。   附件   总结 怜燃廖:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计呻逛,停车位并不是标准的平行或垂直偿垄刊,或者只有一直倒车才能进入的车库茶伯翻,就需要自己根据情况来实际操作编敖驳。 责编赔绥焙:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期管戌:回顾上期栏目中嚏沸峭,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题蹿讳牌。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外湾宏,所以乘车时用使用儿童座椅桶,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了燎猾,其实除了儿童座椅外俗扒,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制肥被。文章回顾褪:《儿童锁如何用》    在本期内容里票变摊,点评君将要说说关于备胎养护的那点事啥。很多车主常常会忽视了对备胎的保养荆燃拳,等到某个轮胎发生意外状况颇栓,取出备胎时才发现伎稗妓,备胎已经无法使用八,无论是因为胎压还是老话叉筒防,都会让轻易脱困的问题雪上加霜蛊陡水。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么阂虹。   总结氏: 除了刚才提到的几点之外晌窝,油品尽量不予备胎存放在一起魏限,因为油品会侵蚀轮胎蒂尺般,导致寿命下降推揉贡,另外备胎也不应长时间适用讣譬,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换恃,避免产生行驶隐患现避渺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣奉、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能馈乘赊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动锨,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解怒杏。 责编撵久惊:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的陛辉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现匿刺高,而且内顶棚清洗起来工序不少千,随着长时间地使用簧,汽车内顶棚附着的灰尘竞面斥,不仅影响美观还容易滋生病菌恭脆,不要因为麻烦就抛弃了健康贪攫呈,定期的清洗还是必要的茬烷卿。那清洁的工具都需要什么呢抢肛?方法又是怎样的才?咱们一一道来透僵汇。   △ 这次我们所用到的工具包括乖惧:水壶(使用家里喷花的即可)懈,大力橙清洁液(淘宝可以买到犬,价格在10元-15元)使然,泡沫清洁剂(淘宝可以买到芭妇,价格在10元-15元)竟,擦车棉布(淘宝有售尉惫,价格在5元)蹄,擦车鸡皮布(淘宝有售陶,价格在5元-10元)屉岭顶。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方副,用三种清洁方法进行清洁捅沦,以起到对比的作用统疲。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘对咸,进行初步清洁划都寿。   △ 先进行吸尘详裴,把可惜落的灰尘先清除掉罐婚床,以免在后面擦拭过程中答,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里晒。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕净。   △ 吸尘结束后帆廊啤,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶烘,后用干净的麂皮布进行擦拭晨敲,待反复擦拭4-5次后共,污渍逐渐减少七寐,需晾干后再进行观察榔灌。   注意末: 这里使用的是麂皮布褪琉,因为用水清洁时艾,水不含化学元素藤,麂皮能够有效的吸收水分愧,而不伤到车顶材质哪。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前层,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁唉唐,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处脖,后用擦车棉布进行擦拭泼,1-2次即可守霉,然后晾干碱羔澄。   注意抹: 这里擦拭时使用的是擦车棉布剐俯得,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体叹称椿,在擦拭时用棉布簇,让棉布也吸收一部分清洁液进去窖婚,擦拭起来更均匀辜,更有效的着力在车顶污渍处沛磋。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁别剁恫,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上嘘,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上茫切线,稍等几分钟后等待其反应度抵,再配合使用擦车棉布进行擦拭酷,然后晾干忿瘦焊。    注意遂:这里同样使用的是擦车棉布从锭镰,道理同大力橙是一样的昧猾,不再做过多解释寐沁。这里还提示一点省沽,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷寄,不可使用在车顶的清洁上五,否则容易对顶棚的面料造成损伤护乐拼。   △ 等待清洁擦拭晾干后莽绣继,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍喂,也能达到整洁的效果帛桥,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色盗,去污效果更好泪刮极,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出蛇,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍酬荆,并将污渍根除镀镐锻。    绒面顶棚确实有点难清理弓蹈钡,使用泡沫清洁剂效果最佳可仍,对于顽固的污渍艰彻,需要反复喷洒泡沫进行擦洗旦哼腐,处理干净后艾,用另一块干净的棉布菲,顺着车顶的绒毛方向抹平瓤,使其恢复本来的模样泼芳奖。 责编哼:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日什绞汀,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息姓淌犯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书睦,鉴定意见为凄寇:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍缄,有限制刑事责任能力牡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚颊了烷。不过可以肯定一点椒俯,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑舜杆,并将面临200-2000元的肪#款降蛊。    无独有偶匠丰讹,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某哨纳,饮酒驾驶被交警逮了个正着癌赂,罗某将面临肺端て遥款2000元僻、记12分泞,注销驾驶证的处罚哗,此时距他考取驾驶证不足8个月蜗摆。可以说对于交通违法违章扣分陋,铁的条例在那儿摆着存撵,即使是神经病也难以逃脱处罚雾传。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况皆归苟,希望正常的捣、急性短暂性精神障碍耗护、精神病的驾驶员能够严格遵守蹭。    【1】瞬详、超速50%以上    所有车辆感、所有公共道路鲸捂,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚饯噶,并处以200-2000元的饭仁悖款途伎,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑紊某,将面临吊销驾驶证的处罚关弦解。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一径痴,导致很多人以为超速10%下是正常行驶伴粗钵,实际只要超速踞,就会受到处罚触,可以在特定的时候桑讣,特定的地点泵划痊,一些地方对于超速10%以下不予处罚潞扭赋。    【2】诧、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区氖,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证残拣办,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是窖,教训也是非常惨痛的线屏瓷,正所谓“喝酒不开车褐沛毕,开车不喝酒”池溪貉。 饮酒除了吊销驾驶证媳,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的芹侈悉,将依法追究刑事责任寄煞廊。    【3】抹、肇事逃逸    8月20日瓢潍,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶啃,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时鼻节,将路边蹿出的一条宠物狗撞死首驹邓,随后李师傅并未停车查看稀革稠,而是继续行驶救。不久后李师傅接到交警电话圈,需去中队处理零聊,协商后赔偿狗主人3500元妇委凌,并且接到交警2000元方优欤款和12分的处罚拟分。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸捣魏杭,肇事逃逸不仅仅是对人而言诉巧环,还包括物质财产慨介税。认定驾驶人肇事逃逸苛,与事故本身责任大小无关霜狄,关键在于事故发生后票烙讥,驾驶人没有选择报警备颓,而是逃离现场畅募全。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸瀑哼,不然除了扣分肺瑁款竭,构成犯罪的还将追究刑事责任钩氏惧。    【4】勃壳、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车槐恕,除了存在安全隐患汗,并且还会污染严重污染环境靡哎帆,所以国家命令禁止驾驶报废机动车稿建镐,按照《道路交通安全法》的规定潦慰,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚葡。    【5】弗揪、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟菠,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶柔踢,殊不知搜,这是害人又害己的行为腻薄,一旦被发现氦氯肝,不但驾驶者要接受二次惩罚圣,本人也会被直接吊销驾照脚现氢。    【6】嫉、遮挡号牌体兴必、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车瞎扇共,这个车辆涉嫌伪造暑澎霖,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌媒牵喂,但依然无法避免被处罚骇芭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定哎勾。    无论是有意还是无疑遮挡号牌瘟,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚导刑。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚厂茫。按照规定姐筛,使用伪造的机动车号牌嘎牵奢,除沸叮款2000-5000元尚协,吊销驾驶证顿蹋,还将面临15日以内拘留眠。    【7】浪、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚弟烩,那干脆不悬挂机动车号牌叫,事实是偶淑士:未悬挂机动车号牌将被记12分逻,坊款200元寸腥。当然对比起伪造号牌来说要好很多爬纶。    另外使用过期的临时号牌怜兔,也将面临记12分惰抵,沸=椋款200元的处罚顾光纤。 责编播:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生献,其中不乏积极向上的苦、悲观消极的镰罗戒,总有那么一些事儿不太容易聊清楚阂,聊不清楚就不聊了么去?当然不是!今天起半彼,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专炒嚎邸,大家各出己见梯夸舱,众说纷缂薰衙椤,舌战群雄楷,想知道编辑们的观点是什么幸喘?我们对热门事件持何态度囤?在这里拳题夸,你将会听到编辑们自己的声音藤攀。编辑聊“不清”犀钦,我们在这里等着你…… 责编码:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津凛?这样的段子玖竟虫,不只是北京等大城市居民的一种调侃帘,也是不少科学家陕来、工程师眼中具有重大挑战的问题吗颠踞。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上蓄,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题售放,他说飘屡,“在北京出行平均每次需要52分钟姜熔扯,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%水窜琶,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变颅逃? 2008年当,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告缅,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”茎。中国工程院主席团名誉主席缅、中国工程院院士徐匡迪说沸呈对,过去30年劫奴,中国城镇化率年均增长1%努舵糙,这意味着提,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业阂,发展新的产业沙,这带来了基础设施的飞速发展板岸寞,但同时也带来了大量的城市问题宏。   根据国家统计局数据箍金,上世纪90年代讲涟宛,我国私人汽车保有量只有80万辆郝匆。到2012年我,这一数字就增加了110多倍甸康掣,达到9000多万辆韧臼。不过距懂,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现雷红戏,城市道路的网络规划不同墨,所带来的人口承载量也不同薄九,相应的拥挤程度也有所不同涡苇。直观来看尘僳,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”棵,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”掇何犊。用数字来看遍捅坷,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个隶佰圭,而北京只有14个吕功霜,相应地胳廷,交叉路口之间的距离也不相同喝澳尚,巴塞罗那仅有130米豢嘉嫡,北京则有400米左右现抹。根据研究垂癸阿,北京这样的道路网络艇姐,所能承载人口密度仅有7500人泉胸,而巴塞罗那则能承载两万人魔。更进一步说鬼佃,如果两者承担一样的人口眠、车辆数量瞪稻,前者可能会形成“拥挤”涤阂,后者则可能不会谅铜妊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看颅撤,哪个更合理配剔雇,很容易就能看出来狄怯吠,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设冲,这不失为一个很好的参考妨瘸。”潘云鹤说阜贤。 责编写:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路沃贾童。交管部门预测碉撩,10月1日至4日祷,京藏高速每天拥堵将达10个小时窟。   交管部门表示芒鳞戳,今起错胆薄,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示擅。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策枫攀,加上各地游客集中进京南鸥化,会加剧高速路拥堵本卫敖。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间顽盟:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间呻窗紊:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游入酒:市民可选择110国道裙淀挖、京藏高速霸逻、西六环进出京小。出京过境车辆可绕行京承高速冒仿卢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区隋黔悔:可绕行京新高速瘁恋感,京新高速平原路段为双向4车道疼,道路条件良好鳞艰贫。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出杀,可直达十三陵景区蒋。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区瞬:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵抠赂朽,山区路段车辆可绕行110国道进京揪汐吠。   ●途经昌赤路赦愁:可向110路经德胜口桥甘仟,环陵路去往十三陵景区啸。   ●途经立汤路图慧答:车辆由定泗路挥鳖寒、牛北路向东绕行京承高速煤,向西绕行京藏高速辅线进出京桐苏仆。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况旧码捐,10月1日至4日每日5时起情憾烽,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥辆、百葛桥至西关环岛季、居庸关至八达岭长城等路段烘牧看,将出现车多排队行驶缓慢情况泪露牌,此类情况持续时间较长捕极功,平均时间到当日下午15时会有所缓解笔凡泄。   10月4日以后篱烩痊,返京车流量增大唾高,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西虚赖廉,京藏高速山区路段玫酪,以及京藏高速进京沙河大桥以南惠。受上述路段车多行驶缓慢影响享浪,轻微交通事故发生频率增大侥,应注意交通安全狼滥烈。   另外绩结,受十三陵景区游客量攀升的影响位痛,昌赤路10月2日至5日谩,8时至12时冒,出京方向神路北口至胡庄路口僧汐敬、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢隙拼。进京方向14时起叉,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢脖泪。   北部地区重要的主干路——立汤路忱末伴,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同虐,出京方向路段集中在东小口至北七家谴牛霓,进京方向集中在北七家至东小口一线赊。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍巳,八达岭老路往年国庆假期压力突出宋罢努,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位激核揩,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路椽刊全,减轻八达岭老路交通压力陆核。   此外镁份,如果八达岭高速路出现严重拥堵鲍,昌平交通支队将分别在小汤山出口险、科技园区出口担、西关出口向京藏辅路分流兢赔,同时躺厢烯,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时使舅,视道路情况分别将居庸关断带博踞、金殿断带摄、沙河大桥南北两侧断带打开夕韩,将出京社会车辆引导至进京方向圭。 责编脸:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露秦菊咆,北京正不断修改完善费率浮动方案喉波,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”糯缸。   为减少交通事故发生率惨,促进首都道路安全畅通肠,2010年1月1日起庭,北京正式实施商业车险费率浮动制度贬。在21日进行的新闻发布会上签赡,北京市保监局通报扩桔桥,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后柬,费率最低下浮至40%渡,最够上浮至3倍;实施5年来缉,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下荚莆都,商业车险出险率由2009年底的105%绍艘,降至2015年6月底的50.5%弛问。   针对酒后驾驶费率浮动机制咆沁,北京市保监局介绍偏,2010年3月1日起培妒,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制配传纱,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度咎人捷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底搐揽,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆功猾宦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆衡晒添,上浮交强险保费185.26万元深。   “如果违章础咎,惩罚会提高”敖翟。北京市保监局局长郭左践介绍害,将推进违章记录纳入车险保费的体系梧巩。但他表示犊玖,这是一项复杂的工作霞蹭卫,必须要经过严格的数据统计庇,以计算升降浮动和比率等播,需要一个测试过程嗜箍版,所以目前无明确的时间表和细则啃洼哩,争取尽快实现倦。(完) 责编诉土:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题广凶辅,河南省出入境检验检疫局21日称剐教,自2009年至今殊氮炼,河南省相关进口车型登检数量为9132辆矫钢县,相关车主应注意车辆使用状况杰。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出忙麓春,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称随萍才,因设计原因嘛,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇嵘郧希块棠菩,造成安全隐患惶。该问题涉及部分进口途威敛飞、奕鸥妙沏邢、尚酷檬、尚酷R勤盖编、跨界高尔夫废籍、高尔夫旅行版艘拈侥、高尔夫R付鳖、迈腾旅行车魂、迈腾全路况车碎囊、大众汽车CC卷到丘、夏朗等车型词灌孰,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日教阮,共计78083辆量。   目前播,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划胳厩。在召回实施前念母瓢,如发现车辆因上述缺陷出现故障髓厦,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子哪模块朝雹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意绘,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题佰,应尽快与授权经销商取得联系燎绕焙,妥善处置和维修浚筏赫。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施维碧潭,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况粒。   河南省出入境检验检疫局表示闹阂,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务夺,并对履行情况开展随机抽查等监督工作戈窗。 责编忱:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称林蕾,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间存,因此车船税在此基础上不再进行减免淘。   世界田径锦标赛钒娇、大阅兵期间葱捂,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行铂伸朗,有市民呼吁嗓炮括,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征较拐。对此菩守抢,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称空落,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间尖库许,因此车船税在此基础上不再进行减免狮丹。   市地税局介绍谰,根据本市规定受讥,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款申涎肝,减免税比例占全年税款的六分之一际容,对应天数约为60天方桥宛。按照交通管理限行咀,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定溶侵,加之春节烙柑磨、国庆节七天长假裸丘股、劳动节奈儡、端午节霖、中秋节等三天小长假不限行泌曙,全年实际限行最多为50天篮翔很,占全年365天的比例不到七分之一盟了。根据以上情况亲裂秆,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间须途瘸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例暇,自8月20日至9月3日共计15天辅鄙,单辆乘用车最多限行8天驮盛阶,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例鸡禾躺。因此波,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策雇逝。 责编狮扑:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨辜。(资料图片)   市发改局鹊桓褂:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起窘拐,广东实行最新的政府定价目录毛奋,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价拟。新规执行一个月后是盼,记者走访发现悔吉隘,不少车位紧俏的小区弊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象戎谷。   有市民担心轮捅,放开政府指导价后牌,小区车位费会不会连年上涨辈?市发改局回应称湍烘际,物业管理公司并非想涨价就能涨价的痛缸篡,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定淀。   记者走访嘶:有小区月租费涨了三成   记者走访发现拒济汹,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨复罚。东城世博广场一小区的业主反映腔:“原来180元的月租董砂,现在要300元了限食汰。   此外螺特斥,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月墒,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元衔缸窘。丰泰城住户刘元称档肖:“小区停车收费不同于商业区厕沫,收费不应该这么高抬,就算涨价也要让业主先知道博毛咆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价蜂。“现在对业主也收6小时5元蕉绘,12小时10元的停车费耽,和外来车辆收费一致卯,这不是变相涨价吗肃昧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示赴涸,由于该楼盘业主很少自茁愦А,所以一直没有业主大会瓣少,现在涨价后想维权都难喜。   二手车位交易涨价   同时故举贬,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显签县,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车扯男忧怼,随着汽车保有量不断增长稗,车位价格已经水涨船高迪桑。   这些小区的二手车位杏,成了新规后最早涨价的揉。南城石竹新花园有2000多住户酵,基本每家都有车携,现小车内车位只有1000个愁铰愁。长期以来藏捣,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边桓偿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”矩蛋。业主刘先生称卧列,由于长期在小区外停车吃罚单冯,他决定从邻居手中租个车位陇呈狈,哪知道租金已经飙到500元一月魔。刘先生在算了笔账后兜泵实,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位攘。   “东莞车位资源紧缺菇蕊校,近几年车位价格的增幅远远高于房价”叮才。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示纤搞,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格嘘首,普通的小区一个停车位在10万元左右手,而一些比较高端的小区行小褂,车位20万元的都不在少数颁食涸。“车位少的小区韩,车位的价格几乎翻一番”莎。   物业携拇:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露饭逢,由于人力成本上涨弹,许多物业公司处于亏损状态疵椭。许多公司看到新规出台豹颓鸿,都有涨价的打算艘驼,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意诉,而小区目前没有业委会购,要把业主召集起来开会都很难砰下。其次秆棋,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾戮怖勺。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示滔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费躲度店。“地下停车场维护费用很高唬标裙,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明匣、保洁瀑簧、维修等成本”架镀。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况斧,市发改局价格管理科负责人表示较娇挪,即便价格放开后刮,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费耽,也会受相关法律法规约束材纽程。具体而言嘲还,如果业主与物业公司有合同约定的程罕,就按照合同具体执行拱蛇,如果没有合同约定的未,物业公司要调整停车费默灵渐,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意培识。   那么涟骨,对于那些没有业主委员会的小区卯疗,停车费是不是物业公司可以随意涨价了卵悲?市发改局一名相关负责人回应称喀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的交。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用完葡。租金的多少由产权人说了算奈,车场管理费由车场管理公司收缺濉,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样需,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瓷商骋。   他提醒市民若发现收费违法的情况煌青,可以积极举报投诉墨,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管挠。 责编炉氯:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息匹,本周二绅既,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火险排,导致Jeep牧马人的生产暂时中断厩咀。所幸火势不大截,并未造成人员受伤铂赋氯。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示横:火灾约在当地时间下午4:30开始息冲杀,当地时间下午5:45被扑灭啼匪,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多让船梳。没有工作人员伤亡俯嘲垃,但造成两名消防队员受伤葱惜东,所幸伤势不重坏榷,一位在现场处理伤口碴筒对,另一位被运送到附近的医院接受治疗承。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作搅。   (实习编译安昧圭:羊洋审稿氖楞泛:刘洋) 版权作品盟粪,未经环球网Huanqiu.com书面授权写,严禁转载茶,违者将被追究法律责任廷首宋。 责编扯甸:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级惹喷括。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市俱扰,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价冬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价阶独。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试患。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统傅按,电子稳定控制倾,牵引力控制系统和七个安全气囊穷付绦,包括驾驶员膝部气囊黄。可选的安全功能包括盲点监测峡抒,后方交通检测和自动适应巡航控制霞。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗动,福特野马和日产370Z抹硼袄。   (实习编译筋褥氦:张文英审稿径峭良:刘洋) 版权作品厘吩咀,未经环球网Huanqiu.com书面授权辛兄,严禁转载红,违者将被追究法律责任定切。 责编旱:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深刑超戚,近年来疟郝,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸林憋,这其中诡瓮,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠恋型上。   日前纽,赶集网创始人镰、58赶集联席CEO杨浩涌宣布副拦急,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”煎谋萌。据透露卢,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈巴浮,目标年底前覆盖到全国60座城市村菩,占领C2C线上80%市场份额墓。据杨浩涌透露缓,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐汞纷。到目前为止燃藕吠,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模毙诽羡,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆净,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司酵。”杨浩涌表示李骡猩,未来一年将投入10亿人民币绘扳,用于市场扩张好。   此外徘竞拘,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车羚。据介绍划,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后承我癸,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资沧,本轮融资后人人车估值超过5亿美元屑。而目前缅拿,人人车已在广州开设分公司剿速,可服务珠三角地区用户椭托,其平台上在售个人车源15000辆以上乌钩,并都经过人人车249项专业检测皆。据人人车联合创始人杜希勇介绍擒矾,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式辩镶虱,通过互联网彻簇,实现个人车主和个人买家的直接交易粹骄口。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务环篱,也使消费者权益可以被保障耸晃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示踩癌权,中国二手车市场正处于爆发期繁,据中国汽车流通协会预测柑垒赂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆刃,这其中洞醛韭,线上交易的二手车或将占到10%的份额纤边。 责编岭:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道菏盛,进入9月份庆懒,北京预计将有8个“暴堵日”徐,基本是逢周一与周五必堵全换。北京市交通委昨天表示录拓涸,遇到晚高峰极端恶劣天气骋帽,可以在当天中午发布各单位提前下班乾疯让、学校提前放学的通知兄鳖孟,采取规避措施涡啃。 责编阀:杨杰" "漫画模不:食墨客   当下乌,司机在开车的时候接打手机哦颅挡、接单统期谢、刷朋友圈的现象并不少见略煌,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患私叹官。近日吧抢饯,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现骏,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍驶,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信乳狗卧,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度凛莆凯。   本次调查中绅捶题,68.1%的受访者会开车摊坎午,31.9%的受访者不会开车豁。   刘显旭是一名90后创业青年宫,在开车时卯物,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面完穿,以方便接电话浑忙椿。“由于事业正处于起步阶段蓟闪居,工作很忙痞惰托,下班回家开车的路上狗镭,有时候也会和客户南、创业伙伴进行电话交流围汹。”刘显旭说涝扇冒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话逃淀,但是客户打过来时却不得不接坎沦。   湖南某高校的大三学生孙威说硼豢肌,他乘坐专车或出租车时斡坏,经常发现司机用打车软件抢单拴。司机注意力不集中垄授,让他很担心行驶安全廓日。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机耸休?调查显示品外哎,从内容上来看香绒,有电话打来(82.5%)最普遍碴,接下来依次是看导航地图(60.1%)缄,开车发短信和讲微信(57.5%)解,用打车软件抢单(36.5%)瞥秤,刷朋友圈(24.9%)嫌瘟恭,刷微博(12.6%)妒长,看视频咆、小说或者玩游戏(15.6%)潜。   从接打电话的时间节点看亨,堵车时(75.0%)最普遍蜂,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)良拳、提示铃声响时(48.6%)睹畴。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机憾谱。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来舌辅,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动盒,对驾驶员的生理和心理都有一定要求瘦。“从生理角度来讲剃凯泪,驾驶需要驾驶员手估疏、脚来操作车辆潦熄蓉,同时需要眼睛踏竿、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲技围,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源京乔尝。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时霉,危险就可能发生”惜。   调查中乾聊,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信刊捐蹈。   王颖指出福芍,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话殊刚塘,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为氦据。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整握轿抹,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机配,而在低速简单车流中就会选择接打侨,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险灭。同样的嫁誓,看手机行为也常发生在堵车妓剑、等红灯徒啃褐、车流量小瞥茂、行车环境单调等情况下”男。   王颖直言谁,看手机是比打电话更危险的行为聚啃。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道齐肝拭,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知雌、决策和反应鼎,可以说是间接的遣滩。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制瓤菲。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源胚豢,司机看了手机就不能看路洛趟,纬溃害更大”吉。   他指出柏佃,开车看手机的问浚害主要有以下三个方面来毙哺:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差吵棠鲸,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差沉,容易遗漏重要交通安全信息聪提洽,如突然出现的行人和车辆藉短、前车刹车捕艇彭、限速指示牌县碾剑、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差夕,例如需要减速己梦门、打方向时延迟反应或根本没有反应都篙睬。   与酒驾不同冠板,司机开车看手机的行为监管难度较大扣蕉罚。调查中矮,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起愤藉克,坚决抵制此揣。   王颖认为旱,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为瓤酿薄,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的畏采Γ害的宣传力度谅。同时构疤,她还建议智能手机开发商傅轰、软件开发商和汽车电子设备开发商敦痴侍,考虑行车环境的使用潞驰暗,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义猜逼,在开发其产品时宽魄宪,考虑行车环境的相关规范伞。 责编巫:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息跋票燎,本田美国公司宣布丰隋,由于点火线圈故障拜貌,车辆存在熄火的风险糯馈饶,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车其耍。   本田在召回声明中指出驮拿晦,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象芜,最严重的情况会导致引擎熄火瀑瘸,增加撞车的风险霸。本田表示层峨,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告评。   召回将于10月6日开始谦踏,本田公司将会通知相关车主将车辆送修底。   ◆更多精彩内容劫困,请关注环球网汽车频道微信公众号详: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品陪罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权颊,严禁转载漓忿嚼,违者将被追究法律责任宝苟沧。 责编蜜佃挖:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道度烹歪,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车讣咆泄。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题寥,可能会挂住司机的脚彭,导致突然加速形同魂,或影响刹车控制忿迷痪。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息烽身,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note冗哺,共计29.87万辆左右对及伙,并就汽车内饰板问题进行检修疙扰。   去年撩掠,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉纳挂,并介入调查骄。根据NHTSA网站上的时间轴显示拧纫,起初梢喊,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题夸项赋,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的涤板逛,称这样的情况很少见匙。NHTSA表示泌伴舞,在调查期间接到的一起消费者投诉显示骨对,消费者因为内饰板问题勾住鞋子际,汽车刹车失灵导致碰撞末忱,造成轻微擦伤稳绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月熟沤,日产公司开始检修故障车辆焙楼,在油门踏板和装饰板之间增加空隙负阶胯,以便解决问题航骇。但是驴辆温,公司仍未意识到这将成为安全隐患囱。   (实习编译砍芜:邹莉莎 审稿逗:刘洋)   ◆更多精彩内容朔,请关注环球网汽车频道微信公众号锭彭: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品溅朴烦,未经环球网Huanqiu.com书面授权菱惋取,严禁转载太,违者将被追究法律责任申父。 责编疗吼:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道匿督,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)唇、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会低炔砰,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等毁戊。今后5年内将总计投入约5000万美元灯劫,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心躬。   国内外大型汽车公司怖先抛、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术笔。丰田认为鲍伦驮,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断盛、防止交通事故的关键涣。围绕自动驾驶技术悄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发哗潦精。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称匠词娘:“AI将是今后技术的根本阔撤,没有它就没有技术研发的巨大进步拌。丰田和进行最尖端研究的MIT讥慌、斯坦福大学合作非常重要玫晃讨。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等妻。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术闭诫遣,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘领烧槽,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等娥媒快。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上感俏沟,促进技术进步兴。   在自动驾驶技术的应用方面渺叛额,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动领鞘,在判断有撞车危险时减速等功能币。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车挡老弄,不想一次性付款市胯送,没问题巴乐阿,现在多种灵活的车贷方案可供选择坦丸烙。记者在广州本地经销商摸底留意到鼓奢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”鹤、“低利率低首付”贡葱、“零首付”等车贷促销方式乒烧,以降低消费者的购车门槛讲淀,让很多消费者可以一步到位邓肆,甚至买更高一级别的车型惜内纬。如宝马X1叼界琶,提供9万元优惠之余下丝佛,还可以选择20%首付较斡,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L壁百,可享受“零首付”优惠楷,而选择购买其他车型溃,可以享受2年免息的优惠局嗣顷。   但是堆,这些“免费”的背后筷趟,实际也是有条条框框限制的舅,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出沧春蔫,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期聘魏,才能享受零利率饶皋。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单踢恃布,主要目的还是为了促销钦啸码。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者篇贫,如近期厂家要让CC车型走量副崔憾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠寄随钾。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为磕擒警,经销商告诉记者东季,与卖新车一样犁,做成一单车贷业务恕落肝,厂家同样也是有奖励政策嫉,而且每年都会有任务目标酮。为了拿到奖励丛狮,4S店的销售顾问自然不遗余力聘伙。当然屏普窝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说咆涂笛,优惠车贷简直就是“锦上添花”吃魏,恰到好处骡。   小心消费陷阱纬寺汉:羊毛出在羊身上   无论如何匡稼虏,免息绷瑰俩、免首付对于消费者来说是利大于弊芹。而随着今年竞争的激烈媒剩倡,这方面的优势也越来越明显感前戳。业内人士提醒崎:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定始痕拦。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用锤髓,经销商一般要收取一定量的手续费炔勒酬。以一辆售价为12万元左右的咐禄。克斯为例虫妊,最高贷款额为8万元碱恕绒,如果采用“零利率”贷款方式哥八,那么要缴纳1800~2000元手续费倦弯,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费南穗。记者了解到悸,如果贷款的银行或者金融公司不同禄厘贫,收取的手续费标准也不同颅事。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费荷乏,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用飘蜗,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费媒墒。此外痪袱,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)桃。注意帕甩漓,目前银行主推的信用卡分期购车负淬挖,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费酸构。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时捶,消费者一般要求买商业“全险”长惶,不管有些险种实际用不用得上赊戳撂,但一辆10多万元的车汝歧,四五千元的全新费用免不了疥檬灯。除此之外萌艇,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去块。   3.贷款周期有限制   当前市场上练份,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷返宦瘦,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半鞘奇,期限一般为12个月藤,少数会延长至24个月惟,并要求过后要把剩下的余款一次性付清弊慌甸。若到时无法交清余款裤博家,那么就要承担违约责任靖锣缆。因此鲁凡爬,消费者必须要量力而行腺甘,考虑好自己对尾款的偿还能力茎钮鳞。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方香,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用孰前合,实际上可能并没有那么多失髓涣。记者从部分经销商处了解到颁,目前经销商的优惠车贷合作方有银行斯武、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司风帽。不同渠道所收取的利息并不一致编。如一辆起亚K5拐,因厂家与某指定银行合作撤汞酞,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期顷蘑冈,没有手续费和零利息的优惠纤频酬,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高冠曹沧,经销商或高报免息金额锣。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车店寺编,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大娄,已经成为一条不成文的规定墒剖。记者在长安福特一家4S店留意到沸穗位,如福睿斯近期优惠1.2万元左右促,如果选择贷款购车甫洁,优惠则减少一半左右渡,对此孺,经销商认为叹祭,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样频熄娄,那么全额购车的优势就没有了谜灯巧,而贷款购车主要是给消费者一些便利轮峡靛,不然经销商会亏大了掀伯。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车凹,全系最高现金优惠达4.6万元可,并能享0利率嵌。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车股碴鞭,最高优惠达5.70万元魏惫吨,最低22.69万元起售底段偶。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起氦虾亩,最高现金优惠达13.93万柒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元挟监蒙,送万元大礼包叭,公务员购车享受三年/12次免费保养绷贾。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元番钵髓,最低31.8万元起售碱寸,有现车久。   (邓莉) 责编纷外射:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售榔蹈。 不论哪种模式的电商碘哆庙,最终提车嗡稿汀、保养谎忱需、售后服务等功能头式负,还是需要到4S店来实现撇挫。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型博。   近日挪长,全国工商联汽车经销商商会数据显示卸尝沧,我国九成经销商今年上半年处于亏损鞭,三成经销商有面临倒闭的风险胚父奇。与此同时绍,包括天猫多擂、易车挛男斡、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城敢彼,都开始了试水网上购车辉想犊。未来廷荡垦,网上购车会不会抢了4S店的生意玛确比?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车必哎:价格透明萎宠,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式誊,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期论骂教。目前赖,比较流行的大概有三种模式饰。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠金抛瘁,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版信叔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空躬贡。不过翻小睬,像阿里巴巴这类大型的电商平台吕耪,可不仅仅满足于“导流者”的地位释篓。本月初班,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式茧,保障消费者购车透明公平五爽僻。在该模式下藉,无论消费者身处何地霸,都能用全国统一的一口价网购汽车努攻,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车睡府甘。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团聚犀淋,选定的车型为雪佛兰景程邵慌疚。其中富,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元叙刺,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元腿嗓餐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元日尉咕。超低的售价也引爆了消费者的热情掏肝,近2000辆特价车型迅速全款抢完抒擎,销售金额近1.3亿元缉为。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外寸秸茶,还有一些特定配置也在网上商城有售坛双,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型赦。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售递掀舍。此外在美国杆,eBay已经成为了最大的二手车垃凑希、老爷车卖场怠会。   而“自营者”离贾拦,则是汽车厂家最大胆的尝试跑睡,投入大量资金自建一个电商平台敞妈,不仅需要有大量数据支撑喇亢,还需要有足够多的车型来支持克棱每,当然透,这种方式最有利于维护品牌自身的价值及慰。此外揩,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌材脸,车主黄先生对记者说飞晚:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车偷,最大的好处就是价格透明秘,并且配置可以自选悔汲。”   厂家态度纤柔:电商不是颠覆敢疚谐,而是补充   那么磕,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了念泛,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢锣?像很多品牌一样型,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面翁沥,不过皋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说参藉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式燎石暴,目前有400多个一级特约店多乓,还有200多个二级网点路,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的漏壳。”   他说道川阂:“随着80后然挟、90后消费模式的改变马姬,‘线上决策霜式、线下体验’很符合当今消费者的消费行为插瓮逝,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台换。最近我们专门针对90后消费者做了调查纫徊垂,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的频。”不过尺浦,他特别强调尾等,电商并不会对传统经销商有太大的冲击憾并滥,“实体店在很长一段时间内是必然存在的镰,因为它所带来的消费体验是电商做不到的窝逆扣,电商和特约店之间是一个优势互补的关系损呵怠。”他还笑称鼎,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作腿茸荚,电商搭台芳疼鲜,厂商唱戏歪辟,是比较经济的做法逝。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产橇痘抢,则更看好未来电商在销售模式中的改变淖窗。东风日产乘用车公司党委书记凤护、副总经理周先鹏在采访中对记者说失享,东风日产之所以要创建“车巴巴”帕寺,是希望用车巴巴这样的一个入口拎袜普,实现与用户高频次的连接和交互境。他说陡泄,目前车巴巴处于起步阶段女锭芳,东风日产更多的是以整车营销为主收写。未来将瑟览,第二个阶段将以后市场电商为主矗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值酣浚。“电商平台的上线首先要服务于客户敬,服务于经销商提,让我们能够进一步成为市场中的强大军团巴罢负。”不过乘陈傲,周先鹏也强调烯,电商并不是颠覆袜,而是企业转型的一种经营思路粹,是对现有经销商服务的一种补充谁谰。   经销商熄捶:生存开启hard模式孺认?   今年以来乌,已经听过太多4S店老总跑路厦街口、新车被抵押消费者交车无果的案例了兢琅,不同于以往“加价卖车”的好日子抢梦诞,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”围,成天都是愁眉苦脸的状态孰偏巫。传统的4S店四筐搏,包括整车销售(Sale)戌开羞、零配件(Sparepart)辣叔、售后服务(Service)涸辜连、信息反馈(Survey)等睹齐,而通常建一家符合厂家标准的4S店亲驰赫,少说也要千万元以上绰哄,要是建豪华品牌响捞,3000万~5000万元也不在话下新盗,而一般4S店的运营成本也十分高昂拱,中国汽车流通协会会长沈进军指出丛澜,据不完全统计羡,像宝马构偏、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元叉,而新建店抗风险能力低糯暮,由于没有积累贫融,利润来源单一开逻萎,如果新车稍微有所压库埔亲鹤,就会造成金融亏损榷。   如此情况下第杆隙,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”日,在担心自身经营状况的同时辩尉晃,还得抵御来自新兴销售模式的冲击蜂肚,情况真的如此严峻吗荤檄信?   其实士酱得,可以看到霞空巳,不论哪种模式的电商嘉砂裤,最终提车拭、保养报拷、售后服务等功能戒鲁,还是需要到4S店来实现童废袭,所以捍氓坷,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要牡响。美国在这方面已经有一个很好的典范窃啡。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台妇刻,截至2014年1月佳判,True-Car就完成了5轮融资捞吾顿,总额超过2亿美元贿。同时刊跑,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商粹珐,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%吭。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价脓禄错,并选择服务好记尚、地点便捷的经销商赎辖,对于消费者来说肛歪辈,的确是省时省力的消费模式逆滇黎。   不过无,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商翁成午,这也为中国经销商敲响了警钟忿许。像以往不少经销商都会有加价卖车锻檬、垄断配件文竞、产销区域被严格控制矮蠕、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款崇标,在电商更透明擂、更具有优势的价格体系下码裳,再加上不少大型的钙司尉、连锁的汽车美容店也开始与电商合作妇,如果经销商还玩这些把戏涤察,那可就只能等着关门了磐。 责编裸碉香:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿落粮?又有何种情况保险公司有理由拒赔糜涡?为此撅茸,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯村星。   问题1   车主要不要买“涉水险”快?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍犬,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件胃惫,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件拭恢单。对车主而言脖发屋,因暴雨发生车损庙少衬,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万苇兽峡、甚至数十万元的发动机拆检寐奉鸵、维修和更换费用陆劣淑,这也是保险公司常拒赔的部分空。   王灯说葡,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”粕,但其实即使投保了该险烽厦,基于车主在暴雨中的不正当操作行为枯靛弘,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔兔。同时净,车主即使没有投保涉水险菠,投了车辆损失险褪凄,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失戳。因此弛虱典,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系寐庇。   问题2   什么情况下保险会拒赔多?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说本,车主应尽量避免犯常识性错误屠搁。这个常识溉弓,是指车辆处在正常状态下先鸥警,涉水行驶导致发动机死火了曝购急,但这时腿硅,发动机其实并没有发生严重损坏踞脖赋,只是启动了自我保护功能枷。因为很多车主不知道这个常识情痛,就会做一个致命的动作差汇弥,就是再次启动凡。“这时驾驶人强行二次启动雹,启动不了再次死火妇刑翻,发动机大多就进水坏掉了看案法。”王灯介绍柑,其实只要不是在水里泡太久常恰克,发动机通常是不会进水导致严重损坏每故。   “经常有车主说死火后就把车停在原地紊庇,没有二次启动发动机就坏掉了凉度裴,那肯定是在撒谎抗蜗鲁,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的捷省。” 王灯表示壤几深,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失桓,保险公司拒赔兢,法院也会判保险公司免赔跺秒。   明知积水严重仍涉水行驶   另外疏妓松,明知或怀疑水深购卧,还试图开车闯过去勾,这种情况下才,发动机坏了也肯定不赔偏妨泛。王灯说谜狼倍,法官判断发动机损失不赔的客观原因是肪,驾驶员放纵这个损害结果的发生香茫。   为什么这样说舞按?汽车排气管连着发动机剑刃,排气管跟地面有20厘米的距离彭杯尸,水如果不从排气管进去交背,发动机是损坏不了的钒。也就是说哭,涉水行驶时慨肚扰,积水至少有20厘米菠享,才有可能进入排水管楼捐纯,进而导致发动机损坏烫壬既。按照一般人的驾驶经验莲陶,20厘米深的积水篙冗,显然危险增加侈。《保险法》第52条规定铜茂,合同履行过程中安导违,危险程度显著增加时龟乒,车主应告诉保险公司繁。如果不告诉保险公司报檬并,任由危险继续存续贝讣,保险公司可以免赔盖管什。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔武?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车乡,这并不是涉水险的问题慌,因此买了涉水险也没用狼。车辆因此产生的损失构,就是车损险的保障对象褥虑软,保险公司要进行全赔袄,包括发动机损失细。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上操蛔,车没法挪走被水淹了痴,这种情况下吹,只要没有强行启动豪厂忱,发动机一定没有损坏觅妻臣。这时所发生的任何损坏桶眉绣,车损险都会赔付面踌葡。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚呕撬,开过去导致发生损失揉溪,除了二次强行启动导致的发动机损坏锹虾权,其余损失车损险原则上都会赔提狗,包括清洁积水滥僻硷、更换门窗等去阑步。如果投了涉水行驶损失险棵亩酗,也是一样沟。 责编泼岸安:杨杰" "  国家质检总局近日表示失茅涛,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证丝,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅挟胶汹,将不得出厂迹蠢、销售仑酒、进口或者在其他经营活动中使用耐。这是继上海沛挝菱、山东峨桅川、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台搁霜零。   根据相关规定办茄誊,儿童安全座椅的3c测试项目包括剃躺:静态试验徘坝、动态试验舱耪刚、燃烧试验屑擞仕、毒性试验藩蔡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证氢校马。通过后稀,每个3c标志后面都有一个随机码臂噶籍,每个随机码都有对应的厂家及产品茅刻冬。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询燎享。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端互,这个市场鱼龙混杂可见一斑慰奔湾,3c认证的开始北溜,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用阿胺难。   碰撞实验表明糯峦,一旦发生汽车碰撞事故休剂,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%哩密唇,但尤其需要指出的是黎,儿童安全座椅只有正确使用谈,才能在关键时刻保护孩子的安全劣箍。国家质检总局相关人员提醒消费者卑湿,在购买儿童安全座椅时仕憾崇,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号绍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示铝篡,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想帕。问卷调查中显示啊典岁,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定间,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的醚貉猫,为了能给孩子安全多一份保障慰爱舍。   从调查中我们不难发现峰肺,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全睫系。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率偶犀歪。交通部门数据显示汝芥,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故痘凸考,死亡率是欧洲的2.5倍谭歉借、美国的2.6倍藐舷背,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因究九。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成污。五成家长担心孩子不愿意座饱害韭,两成家长觉得购买成本高仑,对于普通家庭来说是一笔不小的支出奇窜嗣。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施哭妻其,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视宛健。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够收陶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫磺澜啊。  ∑涮枥纭(孙颜) 责编夏此文:沈楠" "  8月已近下旬簿效,室外却始终像个巨大的烤箱为笆看,没有丝毫降温的势头外。面对炙热焦烤的室外火炉翟,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半辰橡菲。无独有偶哨跺蔽,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中搂堕丢,想以此体验车内高温的极端程度融碳。   马修在烈日下坐在车厢内戎咕锈,全程门窗禁闭羚喀俄。当试验进行到第8分钟时泉天暑,车内温度达到了49摄氏度星帆麓,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁洞俏寝,汗流浃背暖冲,不得不叫停蠢。马修的参加这次试验杰裤喊,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故彭氛晾。马修为此呼吁说杰忍痰:“如果您真的爱您的宠物掏懈瑟,就请善待他们贬惋怕,关心他们辆。”   再把目光拉回到中国藉,高温期间频出的孩子勿锁车内汾赔,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生河冈冯,就更别提宠物了套。这两个月体舞,中国不少城市持续高温扮范,相关部门也发布防暑降温拧,出行注意事项班路。作为始终强调行车安全的沃尔沃枚疲芹,也特别为您带来高温出行的必备提示窃辈啤。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头宠仑,当你的爱车冒慌,还在室外被无情炙烤的时候湾笔,有条件的车主可以通过远程控制仍,提前1到2分钟启动车内空调渤妥邪。以沃尔沃汽车为例毛甫熄,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调乓。这样皮勒呈,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度乱,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情浑衅、流淌的汗水彻底说bye bye浓拍悼?   另外菱救,Volvo On Call的远程锁定怜、解锁车门功能吾,也为意外上了双保险华沫汕。如果粗心的熊爸妈们奢吞闷,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上怒亩,拿起手机打开volvo on call匈瘫,一键就能解锁车门泛,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生五诡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下锯,车内内饰可能挥发出有害气体悄贬,给车内驾驶者和乘客的健康带来位模害胸。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全覆,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质抢届犁,有效避免了有害气体的挥发末奢。 另外晚累板,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器坛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统策勾,在经过进一步改良之后硅火毖,新增过滤器肯司孺,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鸵。高温下出行卡伯,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染兜藐贩,可放松自在地尽情呼吸倡冯蹬。   更为人性化的是拉手皖,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统洗镰恰,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气镐。   除了以上这些行车贴士外恰帮腊,车主们也更应在高温出行前噶伙辜,也要注意一些行车前的细节韩汰,例如褥尚:轮胎气压不能过高憋,可适当地为轮胎充些氮气宪,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患纫刚。   高温虽无情械雇慕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心填、最舒适的细致体验删驼。沃尔沃的安全专家呼吁氨教,车主们应注意自己的用车习惯翅寂,并且呵护好爱车奖竞晌。让高温出行这个难题渐,在人与车和谐的良性环境下父悸,轻松面对淑愤。 版权作品沫,未经环球网Huanqiu.com书面授权媚蔡熔,严禁转载垃撮势,违者将被追究法律责任萍犯钉。 责编辛炒:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人板瘸、管理人羡、驾驶人使用伪造哨次蓝、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为懦,即是俗称的套牌假牌违法薯。日前盾菜徒,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动诧毋户,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为瑞,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车费肪。其中搪刑,已在河北烯、辽宁玩磊、吉林福、江苏粗睹、河南两臂、湖北屑骚、广西箩菩挖、重庆炬箩兽、四川炽、陕西等省区市查获部分违法车辆惦蔷负。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性耪,公安交管部门提示车主加强防范丰巨,及时发现完享卷、尽早报案挟放纪、协助查处容唱梗,避免自身权益受到伤害点。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前吮革谈,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务烽鲍。除交通警察现场开出的“罚单”居苛,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄和、发送手机短信炮笑淮、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人菲,所以车主联系方式的准确性至关重要挠处绥,如果通讯方式袖、居住地址发生变更唾秦,车主要尽快向车管部门备案变更情况系,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站沥、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态收牧室,及时发现套牌违法哗毒,及时处理看摧。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询掸欺、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录警持讳,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地脯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了房。   怀疑车辆被套牌后堂舌其,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据镜,如路桥隧费单据汰惰趴、有机动车号的停车收费单据痕饱、出入单位地女、社区的内部监控画面等资料兑、线索猎,能够为自己举证澄清泞。交警提示冯雄,车主如发现车辆被套牌哩,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案箱豌,并提供证据协助调查兽戏。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符卯淘,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的散死,公安交管部门将按照相关规定坞玲能,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息日随。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》钞,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证骸敦,方便公安交管部门通过路面查处椽、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”伪繁。   据了解蒜,套牌假牌违法扰乱交通秩序湍、损害他人利益兽等掣、逃脱安全监管夯拼、诱发其他犯罪怂叉,具有较大的社会挝芸粒害性透频脚,公安交管部门始终采取严查严处措施晶鼻配。目前顷,公安交管部门借助交通技术监控厢肌高、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段砍,准确发现车辆行驶轨迹尼、交通违法记录累斥、车辆外观特征等信息勃秸厢,并部署警力通过路面发现到、拦检诗、甄别醒吝海、布控套牌假牌车辆溉,进一步提升了侦破能力瑟桂。公安部交管局有关负责人提醒公众庞,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾想救死,文砗砟海害性有目共睹脑夯。希望广大群众通过电话把、微博楼歼、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为县,警民携手努呈,共同维护平安和谐的道路交通环境偷娟。 责编报伟恨:杨杰" "  下冰雹裴寸篓,爱车的挡风玻璃裂了怎么办秃能?——“找保险毁桐、换个玻璃不就行了吗孪取棉?”很多人这么想失娥。朝阳区居民窦军原本也是这么打算煤贫揩,哪想到实际操作中却遇到了阻碍稍俗。   “我查看了合同斧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的睦泡洛。”这让窦军松了口气酚,“可谁知浚,保险公司定损人员却说卞两庙,由于我没有投保玻璃单独破碎险跨汾湾,这种情况不在车损险保险的范围之内坊酪,因而得不到赔偿激。”这让窦军很是不解聘,明明投保了车损险擂乘,又是自然灾害对车子造成了损坏抚,怎么还要自己掏腰包沏嗜?“要是只有玻璃破了芬,车损险不赔的话毙,是不是把车其他部位也破坏一下埠登,这样车损险就陪玻璃破损了捞献瑞。”窦军认为这样的规定有点不合常理鹿朵。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城斤角捂,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼浅论乡。太平洋产险北京分公司发布的数据显示缕许疏,截至雹灾发生后的次日上午10时秤,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个喉,冰雹砸车报案电话530个科。根据保险公司的规定洽笛梦,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸剑卡黄,或者车身单独被砸卵,都可以通过车损险来赔付扫。但是伟,如果只有车玻璃损坏摄兢吻,车损险是不能赔付的叼菜新,要通过玻璃单独破损险来赔付肉耻琉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”壁额,但平安车险销售部员工解释说料牟,由于汽车玻璃破损是大概率事件菇汹,因此如果车损险对此进行赔付的话滦砍,整个费率水平就会提高徘皇紊,羊毛出在羊身上皇寐,车主们并不划算衡晃。车损险中赔偿的玻璃破损随篇革,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失惰,所以才有这个“单独破损不赔第绰,和别的地方一起破损才赔”的规定驾脯。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎弟上阜。在保险公司看来胖,一般车辆经常停放在楼下的车主侨俄,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险熊。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶隧璃舱,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤玻,也很有必要投保玻璃险猾史,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%渺窟头,旧车相对少一些渡,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”唤戳。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为淡课别,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的柑淬愧,这样可以给投保者更多选择费掠。如果投保者的停车环境膳吨茬、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险配绘嫌,就可以省下一部分保费;反之毫,则可投保附加险负弗疼,有效转移风险爱亭炉。   不过集昏,王绪瑾也认为堪俏,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方脾氮,保险责任包括雹灾凰敬谅,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎工辈,而玻璃单独破碎属于责任免除汗烁,这就存在争议了白。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了溪,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内逛你绷,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中免甸恍,因下列原因造成被保险机动车的直接损失等,且不属于免除保险人责任的范围合仇,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’疼,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些示赔,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辰领,还没有在北京实施沛胶。”   王绪瑾提醒消费者翻,在购买车险时一定要看清合同茶,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任瓮、责任免除等保险保障范围的一些基本信息苦空同,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧郝末,以达到有效的保险保障惩。 责编屑胁:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理靠、规范车辆停放缅尼、确保消防车通道畅通盎从驰,根据《中华人民共和国消防法》凌、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规朝。今日下午盼碱结,成都市公安消防局烙合、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会卜善,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)薄。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布氮孺。《通告》要求蛋,禁止占用居民小区陕别罗、人员密集场所消防车通道停放机动车辆驹。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场疙。   对占用居民小区欺矩、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锻,妨碍消防车通行的前,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》疵藐,责令改正夹,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下烦款孺幂农,对个人处警告或者五百元(含)以下繁ぃ款行诵邦。经责令改正拒不改正的娘埔剩,强制执行仍闲频,所需费用由违法行为人承担蓟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时沮,对在居民小区五歌丸、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的磷枪守,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚蔫荒,并实施累积记分管理甭始韦。驾驶人不在现场的充藉哀,对车辆予以拖移签,及时恢复道路畅通据。   《通告》还强调褐魔艰,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理涸饰,在消防车通道路段设置明显标志标线硼剧,禁止占用溶哭、堵塞伺倡、封闭消防车通道势落接,确保消防车通道畅通几。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全崩搐,确保消防车通道畅通皆蜕。发现有占用消防车通道停放机动车辆的咸宝,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉吞谩娟。 责编箍奸汲:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段薪练羚,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显龟冗。单双号限行首日懊竞,违规出行的司机不多嘘撮酬,在建外大街日坛路口仕,一个小时内磷,仅有三名单号车司机被拦下必并幕。现场执法的民警说灸壤,今天违规出行的司机要比平日还少厦。显然络玛啥,市民对于单双号封迟遁,还是比较配合痞磨逗。   早晨8点毙翟峦,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口评茧森,红灯亮起拓是,每一条车道排队的车子只有十来辆髓散,一个绿灯周期完全可以通过挤。“平时这个时间谎陕,日坛路伶、建华路和永安里这一线成翠,车流量非常大司,正常情况下都要排到国贸桥区书,你看今天袭,车速也快了苍,车也少了继呐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说绩查界。   8点20分算勿,一辆丰田汉兰达开了过来导俺。它的京P牌照尾号是3裂逼,在大批双号车当中很显眼篡衡薪。司机被拦下后忿墟,貌似很迷茫摩呜:“出发前我还专门查了一下善掣畔,不是双日限双号吗杜?”他说咀虑,他是刚从河北开过来卸陌侮,知道开始单双号限行假艇,只是没想到竟然理解错了限行的规定嘉粟查。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后荆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地烦,或者找个停车场停到今天24点奈,否则每隔一段时间就会重复处罚孙鼓。   和平时早高峰相比莆吴,今天全市路况要有好转咸惰。8点整遁卫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9份红,8点30分也只有2.6阮膜,属于基本畅通桔。在绝大多数路段上泪括小,车流量减少挟救,司机出行感受要好很多蓝磁街。   很多单号车司机今天准备选择专车眉、快车蹋礁、顺风车沉。可是坞菏犬,限行之后剩羔,约车的难度也增加了融。平日经常使用约车软件的孙女士说晾歪,今天连下了四个单子绦胚焚,才艰难地约上了车鞘。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元肩拘菱。“平时我从家里到单位络抽烂,如果使用‘快车’淳,大约40多块钱汇逗搏,今天猛增了一倍多骇谰形。”   交管部门表示腻孰,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传释徘肆,但还是有市民没有弄清楚硼。比如角,周末同样要限行坊邓默,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行系。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响损猩奔。此外瓷率,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行负末售。J060 责编胆:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题悔忌,今天亦如此创绞厂,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿鸥:定速巡航到底省不省油八熬森?咱们今天就来矫情一把甭。    在文章之前我想说的是瞪,对于这种问题结果并不重要扰,车说到底就是代步用的邯衅,该怎么用怎么用穿,有功能不用钱不白花了瞄?不过要用的合理涪,才能有更好的效果和更高的效率梳娶,本文虽然测的是到底省不省油管,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区绘屁寇。   省不省油精娠,要分情况说   ● 跑平路害,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号抽甸,同时参考变速箱赦攫、轮速传感器的信号(当前车速)短、设定速度进行计算丘,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整抵贩,实现巡航妨。    所以如果是在平路上行驶衬染,比如路况良好的高速公路巍等形,你用巡航跑个几十公里或几百公里拆惭号,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的刮蛙,无论是理论还是实际表现都是如此窟曙,我自己自驾游跑高速俱,也用过几次定速巡航跑搐,相同的路段魄贪栓,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些疯戌,如果是人操作苗午,深一脚浅一脚的姬,很难做到比电脑控制更精准廷倪,这一点无可非议搓戳。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段屏煌冈,比如在上下坡比较多的高速路上皮棠肝,或者是爬山路上谰,定速巡航可能就不那么“聪明”了泼感,也是本文聊的重点粪降。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路休,原因有两个痕,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试石陷,堵车也没人会使用定速巡航这功能孝,夜里的理想路况能尽量减少误差钦遂,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥粹木,可以体现上坡下坡对于油耗的影响漠沃趣。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈搅,全程120多公里虱够赫,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线棱锑,两次车速均控制在80km/h创,全程共经过30多座立交桥的浮,坡度有大有型暗铡,时间是凌晨0点-4点关,车辆极少桐恢。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中巾导,由于人的操作要比电脑的预判能力更强腻渤铰,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速裂玛返,只是提前加力暇叮,如果油门保持不动上坡后会降速的)瞥,来抵消爬坡受到的阻力拨,下坡收油门溜车钝寺韦,反反复复富,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)看褥司,当然滑非,我平时开车也不这样子醒,踩油门一半看路况一半随心情怜。    我们第二次用的是全程定速巡航苦靡,这样要比自己控制油门轻松多了汀髓能,而且可以把更多精力放在观察周围情况上设窗馅,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)侣霉,比我用脚控制车辆微微高了一点玩。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油楞伎,就差在上坡的时候了迹。人控制油门亥推,如果有经验的话闯抹颅,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门妊茂磊,保持车辆的惯性睦失恒,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速方,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单会甩嵌,保持设定的那个车速辰岁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度淀,如果加油门还不行刑挪,就降一个挡位来拉高转速惩咆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了辞衡。那么户莲武,结论就有了堕: 如果是路况好的大平路勉闲抛,定速巡航的油耗更经济圈譬锣,而上下坡比较多的路段使用定速巡航尝,定速巡航为了保持设定车速钳瘫茨,加油和降挡等动作会更多告赐,油耗自然也会出现上浮 蛇。    但是需要说明的是沃,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的傅,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶烫泰被,的确是有可能比定速巡航还省油厢抖骇,但平时开车谁也不会这么刻意办,不现实巨尾,如果平时开的稍微虎一点曙犯,结果就不一定了保查,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉龋泻斧。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义侠及吠,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题逼钠瘟,矫情这几分钟就行了拳,平时还是该怎么开怎么开沦。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用贬串,它有一个弊端赌,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫蒜躲辞,容易犯困策壳窃,在你跑长途的时候揣拎斗,特别是午饭后和夜晚赶路羌夏,本来就是容易犯困的时间段脑藤,如果这时候使用定速巡航就不太合适了蔚,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的行,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的头料竣,另外就是开高速公路一定要劳逸结合瞄干,杜绝疲劳驾驶但。    有朋友说定速巡航已经OUT了擎?的确是没纺,现在关于定速的高大上配置叫ACC摄,中文全称是“自适应巡航系统”抖牛染,这才是真正解放右脚的功能坛遣,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用妨,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行记,这就大大增加了使用范围庙,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了坎譬瘸,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现堤坚酣,我们会单开一篇文章聊它拆骨人。(文缮、图/汽车之家 汪淼) 责编骗赡啥:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分泪。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行常汹,国航航班提前45分钟停办手续芍拦,邮件龚礁、快件实名收寄禾贬,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近滦拒垛,今天开始等蓄鄙,北京等地一系列安全妓、交通保障等措施启动随。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称迟,自2015年8月20日0时至9月3日24时潘紊来,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施挪。   根据通告赎提,8月20日至9月3日每天3时至24时墟难箱,北京市行政区域内道路实行单号单日路稳、双号双日行驶干碾,其中单号为1卫芦面、3戚、5蓖、7豆、9管嘘,双号为2雌、4晶轰窖、6媒、8胜吭、0蚀矛熟,“二二”式号牌机动车按双号管理米诺。同时寐,暂停实施尾号轮换限行措施社欧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外识蹭,对于进京的外省区市机动车而言零蛇筒,每天7时至9时擒、 17时至20时姓,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶户绰娜。   为确保上述措施顺利实施缴,从8月20日起联狙,北京市交管部门将启动高等级上勤方案呢,最大限度将警力投向路面避,加强道路交通秩序的疏导挽、维护嗣壤。同时朵,对违反《通告》规定的车辆严格管理孟署痊,依法处罚材菊涎。   具体而言酚麻,对违反《通告》限行规定的违法行为副,处100元方模款措川捶。对违反禁令标志蹋吉搞,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的副魏,处100元反砣税伲款屋墙喂,记3分皑橡敢。除路面执法外筹铜坤,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统擞贯晒,对违反《通告》规定的车辆实时记录道,纳入非现场执法系统依法处罚旱。   北京官方明确碱,在单双号实施期间拼屁算,对于群众求助运送危重病人等紧急情况完,交管部门将启动应急交通保障机制擅。求助者可与路上执勤交警联系榷伎,也可拨打“122”报警电话求助刮刊就,交管部门根据求助者的危急程度埃,采取相应的保障措施蘑,及时提供交通救助哇漂拒。   8月18日蚊凶书,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工咎邻。中新网记者 金硕 摄   热气球侩查巧、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示惕,9月3日9蔡日敖:30-12短:30之间屎剐,北京首都机场和南苑机场将关闭埠。届时令马,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制伯。   从8月1日起到9月3日扫磐渐,北京空域将临时划设限制区充辣,在首都机场南部设立东西向保护线萝壤扑,飞越该区域航班有严格的高度限制淬虐矢。北京首都机场进郝碾、离场合进近复飞程序将作相应调整钮,制定临时飞行程序储爬及。为了缓解流量控制的严重情况菜,将在北京周边划设8个飞行等待区域绿妮。针对流控情况桥香暴,建议航空公司及时采取措施调整航班省盘疆。除紧急情况外逞诽,北京超交嗅、天津机场不接受备降眷枷脱。   与此同时管,北京市航空运动管理中心发出通知称纠丢储,8月1日起至8月21日廉,在北京地区实施停售姐、停寄榔佰绦、停递各类航空器;8月22日至9月4日橡,一切单位伪浦、组织及个人利用轻型直升机妮炼、滑翔机灰、三角翼咯项授、动力伞帮稻遍、热气球拴痪诬、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞糠匈。   据报道豁扇,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措胶聪保。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备贝纪纽。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道虾,多家航空公司表示哇,近日安检加强或会出现较长时间排队等候弛猎寐。根据首都机场高峰时段出港航班量锈料,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续镜层。   其中轻堆围,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间抢,从北京首都机场出港的国内航班身,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续五逝踩,国际款、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变庇嘎腔。   换言之窝堂钡,如果乘坐国航的飞机途蕾努,在起飞时间前45分钟还没有办好手续疚需,那就面临改签或退票的风险顿胸。   邮件唱、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局铃甜汀、公安部曹巩、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》斑。   通告要求论凌,重大活动期间实行实名收寄制度切隙,除信件烤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件勤、快件外擅狄,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄晶茂。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的讼,寄递企业不予收寄躺娟惨。   8月20日至9月5日期间却恍囊,对各地寄往北京市的邮件配响谈、快件实行实名收寄制度杯懂。   通告明确衫,寄递企业要着重加强对枪支弹药肮狠惊、管制刀具偏膜浪、易燃易爆物品尼薯健、危险化学品扳屉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度幻,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动淘迸,干扰重大活动顺利举办维鲁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件蘑错贺、快件尺憋轻,要提高安检等级此褪,实行100%通过X光机安检港鹿,并在邮件登、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件眉、快件一律予以退返瓦捅狼,不得给予投递姓慕凡、派送厢睦。   这则通告还明确褪讳匹,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施兰酮,对“颐樯曷控地雷”敢、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制苦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件霓、“疑炊擦恚控地雷”垫瓶、“炸弹闹钟”玩具等物品隧。   北京与周边六省份协同减排猫玖梢,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量溶,除了单双号限行氰络,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体徊暖脯、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%判。   此外纱肩湾,北京市环保局诗庞丹、市交通委费鸽石、市经信委等委办局联合制定的方案明确汕扳曙,8月20日至9月4日期间摆据天,北京将重点在机动车镭、工业企业没刹蹬、燃煤锅炉馆喘、建设施工等方面实施临时性管控措施康迁。   根据方案耿畦,8月20日0时至9月4日24时呸,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方逢琴、建筑拆除作业扁,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施弗怀,保障纪念活动期间空气质量能箱骄。   同时处珐揉,北京还积极协调天津市绊、河北省缮穗撤、山西省飘攀、内蒙古自治区克户、山东省芦频、河南省等周边六省(区曙闪、市)协同减排撤钨,全力保障纪念活动期间的空气质量绿萍。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定剩典认,从8月28日零时至9月4日24时捷勤保,统一实施临时强化减排措施力柬,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上佃,其中北京市减排量达到40%以上熟碘卡。同时班炮,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉马、工业企业及混凝土搅拌站停产限产肯拴。   地铁早高峰延长运营半小时澄沫,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间昂,为保障市民出行纯,北京公交企业将采取增加车辆督检碘、加密车次等方式哨溃讨,计划日运营车次达16万余次济粮,提高2%公交运力季。   不过需要提醒的是趣此拧,阅兵活动期间码杯,北京市将进行交通管制没角试,45条公交线路甩站或者绕行偷坍匹,市民出行前需查询相关信息悲手壳。   另外够阿巩,单双号限行期间翅,因客流增加田泞梢,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟能,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车挛袒。届时弛钵,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店讲武、“四站一场”等重点线路运力保障凡,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆赫。   除了公交和地铁方面的保障社按,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》鹤戈,保证出租车出车率不低于80%鞘,重点确保活动期间观众疏散时醒攻,无出租汽车议价叹罚酒、拒载诵吮、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生当。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时氏,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会互,邀请阅兵领导小组办公室副主任脚四戮、总参作战部副部长曲睿邻,阅兵联合指挥部办公室常务副主任嗜、北京军区副参谋长王舜攀,介绍阅兵准备工作有关情况坞湍换,并答记者问锯。 责编示:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口从猾,天津港也是中国进口车的主要集散地托抽燃,2014年娜夹挤,该港进口量几乎占到市场份额的50%百。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后叉弗艾,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区接,直接导致近万辆进口新车受损秋佛庭。   东风雷诺发布声明称妇,经初步估计讹丹蔼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损炼、毁坏讨涛耙。大众进口车损失也较大愧沸。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实拍械,包括甲壳虫盟趴、迈特威然冯矮、途锐等多款车型陇。有消息称敝搅,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大朔身拴,共造成约4000辆进口现代磊祷、起亚车型受损江,但截至目前谎痛啥,其官方声明中并未列出具体数字房亢罢,仅称“具体损失下一步将进行核实”店茬。   除上述品牌车型受损外孙沥锌,克莱斯勒泞、宝马港睦疆、标致雪铁龙柯、捷豹路虎灿、马自达箱坪、三菱等均有进口车辆不同程度受损峦娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理和崇霓?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场维。对此垃挡其,大众蔼、现代起亚匆、雷诺等公司纷纷发出声明须,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”皮际喂。   据中国汽车流通协会数据麓跑蚀,上半年我国进口车市场整体下滑明显仕,累计进口量同比下降23.3%午勉。7月食,进口车经销商库存深度已达两个月左右悍,库存压力大虏拒、消化时间长郸互。因此铣庞微,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损山瞪,但业内人士普遍认为捻某阿,在一两个月内橡,除部分个性化定制车型外第,大部分车型不会出现货源紧张的局面聚。   为了避免货源不足的状况燎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作浓到,确保为各地经销商正常供货纱。   汽车市场的“金九银十”即将到来嗡箍俱,进入9月侥菩,消费者需求预计将相对上升揉陈。据了解篱丁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值爆困悔,进口车销量却仍陷于低谷讣伞趴。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限南蝎,但据业内人士分析侨洞,随着供需关系不断变化钨矩,不排除出现紧俏车型加价的可能浓仆。 责编熟性头:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口湾冒,天津港也是中国进口车的主要集散地耙汲度,2014年订措,该港进口量几乎占到市场份额的50%妹轨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后肺担,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区疯,直接导致近万辆进口新车受损肮惜宠。   东风雷诺发布声明称逝,经初步估计富,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损戏方、毁坏唯潮。大众进口车损失也较大瞳楔纪。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实钮,包括甲壳虫璃劣、迈特威哭、途锐等多款车型迁。有消息称蔬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大伯搓渡,共造成约4000辆进口现代堕讼、起亚车型受损卯磷铰,但截至目前胸贡燃,其官方声明中并未列出具体数字坏金,仅称“具体损失下一步将进行核实”煤捕浩。   除上述品牌车型受损外刺饯缺,克莱斯勒犀管、宝马目星、标致雪铁龙栖、捷豹路虎彪邯腹、马自达盟该、三菱等均有进口车辆不同程度受损墩题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理滤描实?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场汇。对此稍赴,大众蚂半卫、现代起亚次多当、雷诺等公司纷纷发出声明莲济,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”靶毁。   据中国汽车流通协会数据贸洁,上半年我国进口车市场整体下滑明显乘,累计进口量同比下降23.3%室惕氯。7月欠纳,进口车经销商库存深度已达两个月左右吨廷侨,库存压力大悄脯秋、消化时间长练忱。因此枪,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损汝虚,但业内人士普遍认为吕钞廓,在一两个月内戌,除部分个性化定制车型外拱苫,大部分车型不会出现货源紧张的局面屉钙赁。   为了避免货源不足的状况丸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作故,确保为各地经销商正常供货蓝限。   汽车市场的“金九银十”即将到来铰忍录,进入9月仕,消费者需求预计将相对上升慌佬化。据了解踏鞍婪,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值入母弟,进口车销量却仍陷于低谷澄。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限毖,但据业内人士分析略怒,随着供需关系不断变化氢冕轮,不排除出现紧俏车型加价的可能谅节慑。 责编冈坤:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%甩圈,只搭载一位乘客磨建握。从今天起普,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时痕搪,又多了一种车型选择微评。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线烽顶菩。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示臂氰,之所以上线“小滴”这个产品董。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外累诗补,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效矩地五、环保地去解决高峰期分散的交通压力般城。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍徽糯,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时襄车默,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项筋讼冻。选择该选项后鼻悄,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单漏傲庭。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司贩。时空电动CEO陈峰介绍缔翅,“小滴”采用的车型为时空E20欠,是一款微型乘用车矫。车上除了驾驶员之外廊,还可以乘坐一名乘客钡蠢。   E20的最高时速可达80公里/小时班拍,续航里程为260km寺涧侍。可使用220V家用进行充电侧。快充20分钟可充80%辟,慢充8小时即可充满椽。百公里耗电约为10-14度挖。按照杭州最低电费换算枪兼,E20每跑100公里棉,仅需花费2.8元-3.92元狄。   在价格方面坑喉,“小滴”比快车更实惠一些桅兑蠢。据了解馁埃钨,“小滴”的定价为0.99元/公里戏,0.3元/分钟矾韦财。收费方式为公里费叠加时间费窗勃夸。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折枫杠鲤。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示氰,在早晚交通高峰期欣,有很多一个人出行的乘客埔。这部分乘客妮老,其实只需要一个座位拇垃。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位慕虹,且收取更低的出行费用莲美士。与此同时队,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率鹃溪。“这是一次细分解决出行需求的尝试方解奢。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”和,今检卸、明两天脐,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格寒丝陵。“我们希望更多的消费者来体验这款环保窜论淬、高效的出行产品都。”孙枢说冈摊叛。   陈峰表示赤,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面墩是。“小滴是我们和滴滴合作的起点茨热,我们之间的更多爆炸性合作颓棱贩,敬请期待琼揪。”据悉椒,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”揽巨。到年底前纫衰衔,在杭州鼻爬判,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车盒亩、快车平台锣淋炒。   另据了解百婆,除了时空电动的E20之外叛摄,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽骚乳,上线二人迷你车辆芥翁。(完) 责编虫佳:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭滇烩窘,往往停车时一不小心蹭到树或地锁蟹掳疽,而这些剐蹭往往较为轻微焕,不会影响车辆正常驾驶郝。在发生单方事故后苔群呜,只要上了车损险省,即可通过保险来进行理赔修车唉,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故识靛曹,及时上了不计免赔莆辞匆,也许承担部分责任酒巫。   总结慷边: 其实发生单方事故后粒,首先判断车辆维修情况藤屋,如果是小剐蹭不在意则无需修理撼饺烹,有的剐蹭痕既溃可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚烩汤概。入股已经伤到底漆裁睫链,则可以走保险进行修复岔筛。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额嘎跋,所以如果只是小伤的话婆,自己要权衡走保险且自付支出的费用灰洞,与自费修理与保费上浮是否划算孺兑垃。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣肆蛔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能赋岔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动计,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解督。 责编邪豌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破圣。昨天锭慈铆,北京市科委等部门发布消息侠,公交捞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴聊昏,最高补贴额度达50万元痢材。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴谈。数据显示旁氦砂,新能源小客车也越来越受到欢迎鹿霞曹,最近三个月戚,新能源小客车的上牌量均突破千辆懊盗。   补贴可达车价的60%   昨天昆店,市财政局堡、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读核墒。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置怒弊糖、运营纯电动客车饱。新政策鼓励公交设杏、公路客运械撩祁、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作墓贯。   购买纯电动公交和班车驹粮父,补贴丰厚排摄幸。国家和市级财政的补贴总额掀,最高可达车辆价格的60%翱睬路,补贴总额不超过50万元砍祷鄙。按照规定软凌丰,10米及以上的纯电动客车垮快,今年最高可以拿到50万元购车补贴筏,8米至10米的客车最高补贴达40万元矩坍,6米到8米的客车最高补贴30万元畏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起私,纯电动客车推广补助标准将有所调整虫频跑,新增续航里程门、单位载重能力消耗等指标贝薪。以10米到12米的客车为例商戚椿,续航250公里以上伙窝橙、单位载重能耗小于0.25的车辆降,购车补贴50万元;续航不足250公里丛、单位载重能耗小于0.25的车辆攻康诚,可获补贴42万元遁。单位载重能耗在0.6到0.7之间托拴戒、续航不足250公里的车辆躬渤嘉,购车补贴可达24万元狸瓢。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场蘑妈刀。采用备案制管理敢粗,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》磨悔驮,完成企业和产品备案汰缚圭,即可在京销售粕。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车殴缆,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩蔑起嗣。依据有关规定疵泥讲,从2015年起串灵鞘,本市新增以及更换的公交车中晌模舒,新能源车的比例要逐年提升端禄孟,2015年要达40%挫茂,随后逐步提高到50%借辽茹、60%抛厦、70%墩,2019年要提高到80%春镀。   达到新能源车推广标准后氨姥,补助将全额拨付;未能达标拨热蓟,则扣减当年应拨款补助数额的20%剐。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助却欢,将以2013年实际执行数为基础逐步递减仁铃圭,其中2015年减少15%某腐降,到2019年减少60%搪。   有关负责人表示柿项俏,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策钞岭,进一步理顺补助对象和环节豪,还原燃油公交车的真实使用成本炊,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性料。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露殊,最新统计显示佛侮,今年前7个月萌厕坞,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌护辖,超过去年总数耐木。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆渤答。   许心超说俩镁,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎瓜认。今年5彭、6妈、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆缉,分别达到1101辆铃、1955辆邓权、1706辆敛。7月上牌纯电动汽车中鹃,超过80%是个人用车屋躬沃,达到1400多辆临扦咯。   新建的自用充电桩数量也在快速增长客枫。7月建设数据已达5月的近两倍磁滤。由此可见佳嘶,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高囊。   目前篓赦赣,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次竞脯,摇号中签难度将增大关拾涣。 责编辖呈惹:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注讳衫。事实上墨纳钎,在北京烁,随着停车难问题的日益严重锯书,车位越来越贵也成了各界的共识噬糯米。那么北京车位到底有多贵息?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区盆,了解北京停车位的租售情况年毋钢。   调查显示了接,北京车位的租售价格跟房价关系有限肮刊,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关腹咯湍。因此讥剃,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几诡芍。车位稀缺的小区精叛,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定弛粪。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院钡册艇,是北京成熟的高端居住区之一嘎。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话坚工,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的空碾,达到了1闭:3赎刨鸿。车位是单买的催,70年的产权车位价格达到70万至80万冷,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位忻效肩,但其实车位价格已经含在了房价中肮炼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区倡苏腔,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区糜臀,现在大多为地下停车库氮垄,70年的产权车位在60万左右僚圭币,如果按月停车每月车位价格为1080元掂陕,其中80元为管理费荷侣关。其实前几年车位价格比现在低很多补哩枷,大概在30万至40万讳锑,2013年就涨到了50万左右迟暮。   北青报记者在现场看到度怖,增光路街道两侧都被私家车占满煽袜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵扁,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场涉。北青报记者采访了家住附近的王女士檄翠揉,“车辆占道的确影响了交通藩匈燃,来回在车辆中间也很危险房努,但这附近旧小区没有地下车库丸,车又多胖睦,停在路边没办法也可以理解本炒。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者檄封,当初自己没买车位现在很后悔填的,“这个房子2011年就买了跺漓始,但一直装修散味没有入住饰。2010年第三期建好时谦,车位20万钡惋,但觉得没入住就先不买了汕。现在准备入捉搿,想买个车位但已经涨到了50万榔顷鸥。” 虽然车位现在价格猛涨泡缴悄,但没有业主卖车位了末。   调查显示孩,事实上维帽,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位妇。北青报记者来到了位于东二环却难鹿、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际破杆骡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高耽匣。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位绅汀,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位坎,只能买房者自己租澎葡团。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势扮券。最早的时候来羞,一手业主买车位的价格在20万至25万之间怠窍褪,现在50年的产权车位大多在30万至35万元补腺,三四期50年产权车位达到了45万元蒋,月租也在1100至1200元锤侥,但想租到满意的车位也不一定容易酒拍跺。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上铂幻,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜窍叙墙。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万粕蓄珐,租的话只要1000元每月谦碌。不过很多业主现在选择不买车位拍纤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓靶,其二手房成交均价基本都在千万以上蕾墓。该小区地下车位有1400个田,停车位配比为1互轮:1.5晦娩匹。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车骸卯福,地下车库倒有不少闲置宦。中介介绍说兢附涎,产权车位大概40万至50万元谈雾,但没必要买乖募思,因为每月租金1500元左右刺,而且比较容易租到动。离棕榈泉不远的泛海国际号墙裙,开发商规划的车位比达到1:2蒜,停车位更加充裕骗,每月租金只要1000元阔脯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱郊,好长一段时间以来付,“投资车位”也成了热点话题桐糜筷。那么侧两需,车位是否值得投资烈?能否投资闪?调查显示采未,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的杰傅翘。的确汞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨纳,这就需要投资者自己判断未来的趋势烙猛匙,但最关键的价格决定因素还是供求鹊计。投资车位一定要选择周边车位稀缺规,但人群密集需求量大的地区案。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查卞,如果按照环线划分蠕,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间嘎隘蒲。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间拴私昂,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个撤。   多家房屋中介人士告诉北青报记者输钞宿,买二手房时玖,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位楷。那些车位充裕的新小区黑颈痰,租车位是很方便的烧,因为需求有限廊,买了车位也不一定增值快蓝某彻。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区疆摄饭,如果每天停车都是个大难题梦,买个产权车位比较踏实腿哼。但这种地区车位价格一般较贵狄,而且对外出售的也很少匡憋洛。   投资专家建议栋寇,从投资角度看限把,还要考虑租金和售价比值同画惰。如果车位价格过高谩墩昆,而租金行情却不好酬竞,那么车位投资回报时间相对较长妹,不划算哎级顽。举例来说涛扛,一个20万元的车位颈膏,每月能租1000元钱剑煌黔,一年的回报率就达到6%扯渡,大大超过存款利率归峦囱,比当前的银行理财产品还合算诺。但如果车位要50万闷乌,但每月租金只有1200元秤,年回报率不到3%皑,还不如去买理财产品渤侥罢。   此外掀,产权车位还有40年的期限缓胸尸,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效荤虑居,价值灭失淋稿。 责编蹬官施:李芳" "  原标题龟钝:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹售、大雨天气的影响首,8月8日报案袍示铰、理赔的车主数量激增背光。北京青年报记者了解到豌恒夹,目前全市保险部门已经启动应急预案靛,由于冰雹是一种局部性灾害团翻,并未列入不可抗力绊俏,属于车损险的范围拟。车主只要投保了车损险寐句,在有效期内因冰雹造成的车辆损失谎譬窟,都可以直接向保险公司申请理赔乐扭巷。保险公司工作人员表示痛乳惺,车主报案后将不用提供气象证明毕。   4S店工作人员说茎窘,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑侣盟,但仍需要整车喷漆线摧,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后湍矾娃。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午套,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时洛,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车佩。私家车被救援叉车抬起的时候庭蔬,排气管还在不断往外淌水呵归朔,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来投巢。在现臣妗,有的车主打开汽车的前后车门稀,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖表郴购,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人帕矩饲、朋友把车往马路中间推劲惶,方便叉车工作诽帮。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看成倾,7日夜的积水已经没过车窗底座粕妹。截至8日下午5点记者离开现场时袖,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走疯秒司。   被淹车主疙:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车裙。刘先生回忆份,7日下班后他跟往常一样把车停在路边兽,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大粳摄,他有点担心图。“晚上快10点钟解板,雨刚小一点我就趟着水看车去了妮,那时候积水都快齐腰了秘我,我一看去脆,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了渐,直接压在我车头上啸。”刘先生的车是一辆中华轿车防叉,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面鳞。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去慰,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶视。刘先生告诉记者韦甩乡,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了乳慈,“要有人来及时清理一下寂陕弗,这车也不能泡成这样”屉。   住在附近的于女士说查,她的车这两个月已经被泡过两回了拟唯敬,头一次发生在上个月衫妈福,“那次不严重柔,发动机没坏旅憋,送到4S店修了两个星期就好了”嗓巾,而前夜的积水多么抠,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏片邓,“发动机坏了起码得修一个月”害阮。尽管买了保险撅,能够全额赔付港陈,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦清。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈撤,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭拜,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了玲。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖皆敦,因为报拖的人太多阀倍,当天晚上没能把车拖走辖委,“担心了一整夜徒葱,一大早我就过来了女琅,一直等到下午4点多才排上我”厘俄官。   清障公司芒:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者笆灭硕,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了赶,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”委及狡。在现称病,拖车的王师傅说陀,从前天晚上到昨天下午嘉瘁容,他们公司起码拖走了一百多辆私家车可赔,“大部分是在这妇产医院附近的”廖末鲸。王师傅表示蚊搔,停在路边的私家车相对来说情况还算好的恕持全,叉车和清障车工作起来比较方便坦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了冉,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”磨咳。   “这几年一下暴雨就这样阂敦玫,没记错的话蓝乃匠,这是第三回了怕桑熬。”家住附近小区的一位住户说拘攘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿喂拈令。”路边的一家店主补充说涛眠撇:“这里的地势洼卵橙,水不好走攻,排水系统也差郸。”   4S店员工柒透妓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司嘿借杀,在现场还有不少汽车4S店的工作人员钵。“就今天一天剂,我们店就处理四起这样的了量醛。”一家汽车4S店的员工告诉记者蹲。关于理赔问题呕烧隘,该员工表示插翱:“买了车损险全险的刨,并且里面包含涉水险的视壤,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的爱马,保险公司会全部理赔淘借。”但同时他也指出倡,如果被水浸泡后人为启动发动机浓纤,导致积水倒灌损伤车子的锹驹潘,保险公司会拒绝理赔竟。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城繁殿痪。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示傅,截止到8月8日上午10时混,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个灯,冰雹砸车报案电话530个乃凌。   太平洋产险北京分公司表示泼,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备宦瓤清,保障95500客服电话畅通酮讲,接听车主报案邦,500名定损人员全部停休待岗玛脖稗,尽快为车主做好定损服务雀宫。该公司提供的数字显示猛覆,8月8日10时前疽,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援跋,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退惊,救援拖车暂时无法驶入渺忌哭。该公司表示素,一旦积水退到安全高度粳并,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援寂雇别。   此外割,北京青年报记者从平安公司获悉坟,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法谐嫌。北京平安表示挪并,由于北京8月7日出现局地冰雹大风单祟,基本分布在北京市城区的东部以及北部毒需佬,其中城区东部较多(朝阳区北部防藏块、顺义区机场路周边)菏,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案啥,本周末将加派查勘定损岗到位值班暮,做好柜台以及渠道客户的服务蔬骇栖。   据介绍绵献,作为应对举措徘画尝,北京平安各区组增加值班人员虐,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班构伯少,将严禁出现受灾车辆无人定损现象馈,如周末出现柜台大面积排队的情况纹垃收,分部将引导客户至周边合作厂犀,避免客户长期排队等待陈藩面。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚焚,北京各区县普降暴雨讲橡,造成多处路段型就、居民家中积水迁舶,人员和车辆被困较我燎。朝阳消防支队从晚6时40分许孟据,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起彤部,共解救群众33人藐乃计,疏散群众110人脚没。   21时10分射,慈云寺桥东侧路面积水约1米深柏,造成附近411路督边诡、615路竿、639路扇雾围、95路涂、488路5辆公交车无法行驶冬,车内被困乘客较多舒。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场泛阔。一组消防员踏入湍流的积水之中匣虹送,立即展开营救邓侵,一个接一个背负泼、搀扶被困人员姥锻,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带认蹲淡,共疏散乘客70余人叫祈嗅。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇码诺卵、病人拾、老人等疏散到200米外的地势较高处颈,共营救30人察,其中6名孕妇乔酪,12名老人内,10名小孩蹿,2名病人秀。   当晚避氨,红庙中队官兵分别在慈云寺小区铺动蛙、建国路稀、光辉桥东锯快纷、南磨房深沟村等多处积水路段和区域端便泡,出动3个抗洪抢险突击队潞、冲锋舟1台绿柑,出动车辆4车次堵匿穿,出动官兵30余人惊弥糠,疏散营救被困群众120人交。   晚8时许饯缎售,长虹桥下严重积水恭撩订,最深处也近一米侯。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中间券漂。左家庄中队接警后男嗅塘,一方面捆疟,迅速将路边的下水道排水口盖子打开凤,并进行疏通清理插狮熟,让积水迅速排进下水道氦。另一方面花,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带倡叼。   16时许闭兜,在南皋的电影博物馆附近地下通道内喘镶,一米多深的积水将三辆车困赘浮,两名司机在车顶部正焦急地求救撂姐。   搜救犬中队官兵到场后片,及时安抚被困人员情绪啡,由于车体已被积水淹没大半乏芍,两名消防员身着潜水服霜竣嗣,立即扎进一米多深的积水中焚司,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部箍揩皆,同时一名消防员掌握车辆方向盘渡,其余人员慢慢将车拖离出积水砰。经过一个多小时的救援列,成功将被困人员救出乳醇瞪。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间钉赁臼,冰雹突袭京城炉檬,东部地区停在户外的车可遭了殃苏,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”砂钝捶,记者从4S店了解到离炭,7日晚被砸的车浅粳傅,基本上有坑的贪豢,都得整车钣金喷漆从些,取车至少得10天后日。   7日晚叔贤臣,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外铂幕,还没有来得及将车挪进地库谅,冰雹就下了起来炼。8日上午急牢测,为了不排队剩俄,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心鸽鲜。经过定损人员检查井挠邯,仅前车盖上就有50个坑垫惨乔,而车顶上的就直接不用数了汉,定损不到6000元李秤论。郁先生称膊,这种情况锣杭,只能是整车重新钣金喷漆娶。通俗地说糕卜,就是把坑打平了心,之后打腻子淋蹈酿,再喷漆乐担慑。   尽管可以走保险拨荤,但是郁先生仍然认为损失惨重捶题,因为自己的车是新车缕,原厂漆是高温漆纤妈迷,能用终身纫半。而重新喷的漆是会掉的弧涪鲸,只有两年的使用寿命屑。如果要是卖车烯,重新喷漆的车会折价5万元左右亭寿锣。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车牛,人不是特别多宛疟郝,但也排了一会儿队蓟。陈先生说陵,前机盖上有一个坑都得整车喷漆谋,因为自己是老车所以并不是太在意捕,但新车的车主估计都比较心疼涪蛔温。在4S店内绊门赁,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑啤,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃讨。车主都很关心到底何时能取车肺,由于20日之后北京要单双号限行溯课,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修通,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来倾楔。4S店的工作人员告诉北青报记者瓦短,因为修车的人比较多宦剁,连等带修需要至少半个月屁硅。   东四环一家4S店的维修人员称搪,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆措腹,正常情况下礁,全车喷漆十天可以搞定朽瓦蹦,但由于受损车辆较多暴踌,这个时间要延后碌寂扇。8日来维修的车已经开始排队么辱妻。这名维修人员建议倒烽,如果已经向保险公司报案势,可以过3天人少一点再来娠型。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示茶,7日夜冰雹太大奴充,受损的车只能通过整车喷漆来修复譬禄桨。如果真是受损特别少的车绒弊,又不想花太多钱的为裙睹,可以免喷概律,拿吸盘吸一下胚参,但这仍然会留下痕迹辆淀。昨天已经有40辆车来维修蕾,所以取车得半个月以上希勒。“如果车的品牌在北京的4S店多劫缎瑟,还能修得快一些撂谐。要是店少汀核鲁,就更慢了”蓬膛赣,这位维修人员称舞喊。(匡小颖) 责编心线踞:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵举、交通纠纷是常见的“城市病”杏,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点宛。日前呻境,西城法院结合实际案例发布调研冒冷邓,指出城区交通的“四大症状”斯耸歌:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”炕念。法官表示念婚,对于因“路怒”引发人身纠纷泥八、扩大损害后果的行为帮骋碱,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任山卫。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见肖竣,虽然大多发生在汽车停驶状态体刚,但仍然属于交通事故史菩,适用机动车交通事故的一般处理规则迫。   法官介绍推,如果是违法停车馆糯祟,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车乱,草率开车门挽疲,主要责任应该是开门人呻板眠。如果是出租车筛衡,情况则比较特殊疯澜爱,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全洪咀笨,例如要求乘客一律从右侧下车岸贸稳,或者注意后方情况惮雹,慢慢打开左侧车门等隙。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任恰凉。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街寸,适逢赵某开启腿不芩常靠在非机动车道内的客车车门拢,李某被撞倒受伤刺,经诊断腰椎骨折看端,电动车也严重受损脊。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方豹,可能存在视野死角刻覆,但也没有回头细看暗,最终导致发生碰撞寂其。经交管部门认定伪憨,赵某承担全部责任腐射。最终踩舜,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元疥。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车泰,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达煌。然而钞瓢,倒车影像与雷达都是有盲区的挎。法官提醒潘舵,倒车时除了绕车一周检查外誊堆康,倒车速度切记要缓慢败,以防突发情况恢。   【典型案例】   在平安里西大街复田焦,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时砍疤,将在人行道上准备过马路的马某撞倒善幌坎,后轮从其左足部轧过导致骨折写。吴某称贫,当时只注意观察倒车影像觅,没有注意到车侧方有行人站立萄。吴某被确定为全责撬,最终耸祷,被判赔偿马某7万元谭。   电动自行车太“疯狂”   法院统计挽搐地,近一年来纷督酥,交通事故责任纠纷案件中痢固,受害人构成伤残的案件达490件呕氰盟,占交通事故责任纠纷的41%舞航歧,其中锻,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人酶赎妹,其中又以电动自行车车主抬忱缅、老年人最容易受到伤害壳搪笑。特别是电动车车主往往既受伤又担责琶。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处掠,张某在深夜驾驶电动自行车嗡譬副,不仅酒后驾驶廉匿收,还逆行廷诉、闯红灯耗阜,与杨某驾驶的出租车发生碰撞喂菩牵。张某受了重伤枪蹄臣,治疗费将近40万元佃。经交管部门认定快乌钨,张某负事故主要责任都。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院弹,索要赔偿阜。最终目,该案由法官调解结案傲雌。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线刚、强行超车欧截、闯黄灯熬、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现蜡,这些都是“路怒症”的表现驮。路怒努摔蛾,不仅直接引发了不少交通事故纠,有时候胃汰亮,更使得矛盾升级艾。   法官介绍售眷栓,对于因路怒引发的人身纠纷划嗽,超出交通事故损害范畴的摊,对于这种扩大损害后果的行为晃撩,法院在查明起因后粒攀堵,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任顶绣跑,在严重情况下叮腾,还要承担治安乃至刑事责任青咳山。   法官表示鹿彤,在交通状况无法有效改变的情况下家,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节韭镭,情绪失控时不宜再驾车行驶亮。   【典型案例】   出租车司机尉某描,从真武庙东口二条由西向北左转弯筒,因欲借道行驶煽,向右侧车道并线惧拍袱。适逢私家车司机张某驾驶小客车九筏税,由南向北行驶至此论路。张某认为尉某并线时机不当曹劳灰,一边鸣喇叭媚窃,一边强制提速占道石,将尉某“逼回”左侧车道躺轰烩。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖颖急荨,本就着急悄氮,此时孩子哭闹侗,就认为是尉某并线吓到了孩子第。随后张某强行将尉某车辆逼停端含吝,并把其拉出车外沏倪强,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉呈。   尉某提起诉讼恋。法院审理认为涩,尉某作为职业司机效佳幕,未注意文明驾驶收拣彼,应予批评椒。但张某以危险方法逼停尉某车辆后雷,又按下尉某脖子害,其行为显已超过合理限度徘释,不但侵犯了尉某的人格权肝龄,同时违反公共管理秩序杜,应承担赔偿责任街。最终传拌,法院判决张某赔偿尉某800元诉撅啦。 责编伎涩申:李芳" "  前段时间赴叉,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤腻,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤勾港笔,更让人惊讶的是墟:车主就在车里坐着臂戊,话说这位小兄弟也真是够胆量了蹦帆,随后该名孩童被车主逮个正着崔拍,经过和该孩童的家长协商处理剑,最后只赔付了车主3000元了事竿。   要说这孩子也正是够幸运了管,车主只让赔了3000元访徘窍。不过话说回来详桥愤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生饰溪,而作为车主而言陷嚼挥,你又该如何通过车险来保障自己的权益镭?你对划痕险了解么呕了?很多人觉得划痕险是给新车用的侗,老车一般不用上彪让,真的是这样么澄拈田?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事牧抬鹊,希望可以帮到正在为此纠结的你潍瘦。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时漓垂烤,在西安市莲湖路伍獭撑,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕胎隆。车主气愤地说烦绦,当时自己坐在车内谈,突然听见了刺耳的声音纠颂,他打开车门槐土,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车措,他赶紧制止了男孩的行为菜吾,并抓住了他宛贸。   车主说涤镣猛,他这辆车是在2013年购买的题舜斡,当时的售价为人民币300万左右递籍县,现在车被划了长长的两道伤痕揣沃融,他非常伤心护,他咨询了4S店济谅,预计维修费需上万元廓耪。和这名车主有同样遭遇的人还有很多脖记瓦,但一些车主都没在现场诫。   ● 车主缔聊:如果不是坐在车里炬蛾诵,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着添,车被划了是谁都不清楚纤。”车主说茶。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所焦,随后家赣俏,男孩的家长也赶到派出所处理此事丹腔疚。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现颓叹,由于该车自身价值不菲翘薯,光是划痕部分的修复就需要上万元垂,在和孩子家长多次协调后竭,以几千元的价格达成了妥协痢计勉,这还不包括其它被划的车辆竭谅阀,事后车主也感叹晒瞎:“幸好只是划了漆”视涟。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔耽星典?   常规流程爽瓷:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤巢去,在本次案例中车主也是这样做的柔势,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合淘烂糯,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主半财莱,然后对肇事方施行代位追偿劲,追偿到的利益则会归保险公司所有芒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拭:则只能通过法律机关来向肇事者追偿堆稼途,保险公司不会负责理赔凸,从最终的结论来看混,车主选择了私了的方式进行赔偿啡。   ●车辆被划苹羔畔,我该怎么办邦?   在现实生活中势,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过损十,车身只有漆面划痕逃纯、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的钮官撬。且这种情况下伤文,能逮到肇事者的情况就更少了弛铅,不能用车损险套社,找不到肇事者惧吴必,这时我们该怎样保障自身的权益呢妮富盗?此时划痕险就起到了关键的作用镐疏腺。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险惦五,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险娄。全称车身划痕损失险思,家庭自用车辆乔蔡竟、非营运车辆可投保帕,是指在保险期间内盼,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤檬邵,保险公司按实际损失负责赔偿欺媒细。   划痕险投保额度最低是2000元角荒棚,最高为20000元确徘,中间分为诺干个价位档次膛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件舞,轮圈划痕不在理赔范围内膊扰督。   其次守捂,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联巫时,因为划痕险属于按累积费用的险种径轨,即在投保的期间内臼群方,对于理赔的次数没有限制棠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用煌删尾,那么保单的效力也就自动失效了猴,这一点车主需要注意惮翰卫。   最后兑献割,由于划痕险的理赔率很高墩,很多保险公司并不愿意经营这个险种烯灿,基本上都是亏损经营的喷刊,若是要投保这个险种撑疏澄,建议车主选择规模较大的名牌保险公司嘎触,一来可以保障自身利益勾,二来会有更加全面周到的售后服务搬墨。   ●划痕险怎么理赔核?   1溺菏狮、如果被保险车辆被刮花申伟,一定要及时向保险公司现场报案胜,进行正常的理赔程序估。向保险公司报案时惨屡贰,要特别注意报案时间萄楞,一般是48小时之内;如果超时惶饰克,就需被保险人携身份证原件奴卤,亲自到保险公司补报案加控堆。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车七孺。如果车辆在道路上被划伤渐废俺,需由交警开事故证明钠,如果车辆在非道路上被划伤轰渤,需由派出所开事故证明倒铆撅。   2叹洁、事后报案是必须的精分泛,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划环吕菱,所以你最好先报案某,然后打电话给自己车辆承保的保险公司徊,由保险公司来进行下一步处理守捎番。   3毕歇辱、车辆出现漆面损伤后熊菲煽,不需要现场报柏,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案掀吩。 然后等定损员联系你凰崩褂,看你车子的具体损失情况阮。给你的车辆进行定损并报价湍堤馈。你拿着定损单去修理厂维修珊翻、付钱枷酷、拿发票颂。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了奶抡脆。   划痕险有最高赔付金额的浑勺,你要看你具体保了多少钱的卢。如果你保了2000班凸箱,但是实际修要3000的话玛把。那么保险公司最高就赔2000慈该,剩下的就得自掏腰包了戒篙。另外你要看你有没有投保不计免赔险绢娜。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右徐岸孔。   4安截宽、划痕险是不需要现场报案的式唾,报案时说是一次发现车身多处被划即可汕发。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)鳖禽任,条款中是否规定了免赔率等抛铣。   具体情况报案时可以咨询几促。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的舍醚,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况核,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕檄簿,不能并案处理嘘,还需要现场报案谐希,否则有免陪死疥素。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩悄,占了人家小区入口番肯暑,结果被人家划了车身典、和隔壁老王有任何经济纠纷涎鬼度、债务钙颇籍、民事纠纷等崔刺,导致报复性划车惮,只要被保险公司证实胺抗蛊,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆容冯度,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然馆,如果你的车正常停在车位或路边瞬假潞,结果被人无故划了车扭荡,无论你是否逮到了肇事者息啸,都是可以通过划痕险来索赔的愤背巳。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿撬,或直接私了较爆,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀腊、被人泼了油漆导致车漆损伤淡拉呛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤吴,这些情况划痕险也是不管赔付的旅。   也有网友提出氏:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔视?这种情况属于党:车辆和石子发生了碰撞颗紊铂,事件的发生过程符合车损险的定义棠桅豪,所以需要走车损险进行理赔滤。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆哀起汞,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤松构,也是属于车损险的范围拓簧,道理同上弊崔辩。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高防献,因此冠,有保险公司规定洞,除了新车以外村级棚,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次坍虏行,如果是出险一次派报宿,赔付金额不超过保费的30%瀑捆,并且要求购买的车辆一般不超过五年澳九洽,各家保险公司的年限要求各不相同泻。   ●想 攒着一身的伤沮惠体,年底走车损险修屑?   有不少车主都认为铝券篇,一般车辆有划痕挺霸,都会攒着不修顶,最后留着一起走车损险修复仙咯昏,这样就不用上划痕险了赋,完全可以用车损险代替划痕险菲强,事实是不是这样的呢场委晚?   在开头部分我们已经提到过袍,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤垒信故,车损险则是修复物理伤痕的咖培菜,刮伤阂巢、撞伤都是车损险的范围泊扰,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的谈滑。   但是如果你的车停在路边天辱,被人一次性的划了一个圈割酱舵、半个车身都给划了汞,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准糜躲,属于漆面划痕才,则是可以获得理赔的潦。   ●谁 适合投保划痕险墟?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员拎彪,是否需要投保划痕险寺,和我们日常的用车环境非常相关礁,比如庙芍:你家里的车有独立车库畴,每天基本都是往返家里和公司车库示兢,使用环境很安全炽紊,那就可以不投保划痕险咕,相反则有必要投保划痕险拆洁陶。   还有一种比较民间的解读俄:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蹄,比如车价较高亩、年份较新偷,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险偏凶玫。如果你所驾驶的车辆年份较老胸,经常随意停车箍投促、或不太在意车辆的表面划痕髓情柯,则没有太大必要投保划痕险土贰呐。当然巾傲暇,这得仁者见仁了萄骇俯。   编辑小结琅:   谁都有被人划车的时候示狼石,不用太过恼火乔惜氨,只要懂得合理使用法律手段感谭,一般都是可以得到合适的索赔的婪蹄,对于那些对自己的爱车十分在意的人记告,不太能接受爱车“带伤上场”磺,我建议你为它上一份划痕险谐八,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些瓢墟模。当然湾,如果您是个比较粗线条的人铃赫,对于车辆使用不是那么计较休丁,或者车龄较老蛇疗勃,不太介意了梨,只为自己用着舒服纷反,划痕险对您来讲就可有可无了幸。(文/ 汽车之家任博) 责编娩爽卢:杨杰" "   今年五一小长假期间扛,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡新,回来后爱,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光矩莲,这样的曝光该怎 么处理呢享寸?据南京市交管局工作人员介绍檬棵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话憨。交管部门昨日发出告知炬瞥瞳,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光泌。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍双,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》深,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地徒售卤、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖扇。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网吩冯,这也意味着冻挡,本地的车辆篇,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光僻嗓。需要特别提醒的是聊,在外省被交警现场查处的交通违法行为邓誊诞,当场做出的处罚硅牡,就必须按照该城市交管部门的规定络纺哎,在当地指定地点处理籍洽较,并在当地指定银行缴纳放让樱款炒秦,如果你把外省的交通违法罚单带回家拓居俏,在本地银行又无法缴纳沸龋款啼玛迹,到时就变得麻烦了圃污。    南京目前有8个曝光处理点韦,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)寒馆斑,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光侍,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)砂。   收到外地违法通知要求证馆,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示播秤,此前冠,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录海辰逝,短信还“友情”提醒喷轰辅,为了方便外地车主捣编汐,当地交警部门专门出台了便民举措币槽,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可携。“其实讥画,这是一个骗局挞咯。”交管人士介绍说拷够。该人士提醒绢嫩故,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒妻釜哺,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理鳖碘凳,不存在划款暴、汇款等要求校苗羔。如有车主收到类似可疑短信鞭书,也可到交管部门咨询揣碾,避免上当受骗曝丢。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理赐?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定鹅臀虚:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地闯、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖羌九狸。违法行为人或者机动车所有人咳缅热、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的鞍媚顺,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出雹,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理弗馅赊。比方说嘎豆,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理话蝎许,但车主有异议推垂悉,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理蛾仟甩。 责编蜡:杨杰" "   昨天岗湍,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会另郊瞳,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)悔盒溃,三地将分“三步走”瞧疼欠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络绷嗜。年内猜卤探,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设纽颗逗,形成联通北京梳可痴、天津及河北主要城市驼,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊狮祭炒。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上碌淑沁,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作辆镀癌,并签署了行动计划分秘洗。    根 据京津冀三地发改委公布的数据汉橡擎,目前三地共建成充电桩超过1万根蒲到啥。下一步染悍啦,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求糠遁兔,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点赐,重点推动实现“五个协同”筏航访,即规划协同僧损卞、政策协同饰、标准协同喀、建设协同瓣、产业协同翟,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络狄亩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈巧汇、G4京港澳倘踞、G6京藏害并悲、G45大广高速公路服务区充电设施建设星踌,初步形成联通北京护、天津及河北主要城市幕鳖、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊怪娘。”北京市发展改革委副主任高朋说穿徐挟,2016-2017年疏避,将全面推进京津冀区域内G3京 台囤寞、G5京昆壬瘁嗅、G7京新等高速公路服务区充电设施建设等儒,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下婪亮,加快社会公共停车区域充电设施建设脸尚考,力争到2020 年巷谦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系但迁录,保障京津冀新能源小客车出行充电需求煎艇抽,有效缓解车主的“里程忧虑啡聘。”    为切实做好协同 建设工作察彻,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制垒棱藏,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题防枷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设娜,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作辆食感。同时愁册肋,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用谅,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展其对。    目前答,在国家电网公司推进建设下嘶韦夸,G2京沪高速公路9处誊掳、18个服务区充电设施已全部投运莆范烧,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊夕船歌。   快充桩半小时充满电    昨天武,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区身,该区已经建成并投用8根充电桩吓,在进出京方向各有4根首岸。    在进京方向马驹桥服务区哪显海,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处芬,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子撤慕休。在每个充电桩的旁边图,都有自助充电操作指南拌熊壳,并有常见问题提醒淬崩控、安全提示和收费标准公示猫冠鬼。不过还酗督,在记者现场停留的20多分钟里突毁无,并没有新能源汽车车主来充电梳抱。    工作人员介绍猴,这些公用充电桩均为快充桩狼炼,半个小时就可充满汲,车辆可跑200公里左右丢坎。    充 电时间是否太长峰垦茨?以后随着新能源汽车的增多禾程赁,是否会出现排队现象翁忿佩?对此饥,北京市发改委副主任高朋表示熄扛,这就需要车主合理安排时间摩欣,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息肆、就餐等差。今后随着新能源汽车的推广肆畔,发改委也会按照“统筹安排茅峭,适度超前氯,合理布局”的原则棵墩,及时增加建设新能源汽车充电设施教碌贡,避免出现 排队现象盯毁磋。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍坟,截止到今年上半年堵,北京市已推广新能源汽车1.8万辆酮,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站嗅,单日最大服务能力超过7万车次懒。其中缕,社会公用领域的充电桩达到2000根晾酞惭,60%都布局在五环路以内惹皆。    他表示敖遂鸿,今年下半年炒日己,北京将聚焦加油站纯蘑标、重点商圈瓜、公共停车场笛限、高速公路服务区穗布抬、电力服务窗口蠢磋、4S店固、P+R停车场等公共区域刻才,争取年内至少再新建2000根公用充电设施棱,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络苦捍扩。    此外旱林都,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区搜墙、G6京藏高速百葛服务区备殿、京津高速永乐服务区充电设施已建成绍缆,G1京哈田家府金罐杉、白鹿服务区特,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中隘脯。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍砍雹火,目前胎,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆钾,共建成各类充电桩超1000个广墨吞,其中公共充电桩70多个究童,位于津沪高速天津段的充电桩有32个配骆。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车创儡、500辆新能源出租车”臀,她表示范翅。对于新签约的三地协同行动计划扫,王嘉惠说拼姑,天津今年会重点推动京哈伴翁、京津两条高速 服务区充电站建设工作入纫,“从目前情况看盆啼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件昧陡,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区茎,武清境内的两对服务区面积较 腥闾荨,现有条件下建设充电站有一定难度捌蓟昂,另一对服务区位于宁河境内岭刃腐,接近该高速的末端玲枢惹,选址方面还需进一步论证淮。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍尘纲霜,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划把米亨,要求以设区市为规划单元忻,将充电设施覆盖到所属县(市)寿亲方、国道勺、省道及过境高速公路沛巾蜕。    “目前集,已有石家庄隘位、保定默屋乱、张家口吐拣风、承德喉惟室、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制细刹羌,其余2市即将完成巢。”毛宇山说镣瞬,河北省目前在建的充电站有128座敦伟、充电桩有983个黄须辛,已竣工并投入运营的充电站有55座危丧佬、充电桩721个铂魔。    毛宇山透露吭些,为解决新能源汽车充电设施建设验收纶汹沤、运营中的标准缺乏和不一致问题捕凑纬,河北省发改柿哇烦、质监害、电力等部门和相关技术单位娘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准抖唉,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策毙枪,全力推动京津冀地区的充电设施建设斜碉纤。” 责编涵掀:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗咯,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易轿硼,不少豪车的轮辋价值很高甲咐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制描虽嘎。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝题奋,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下施交蚂,也可以通过自己加装螺丝来解决谩眯。   总结侩: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷吉款惟,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的娜瘫,所以主观防范兰炕,将车辆停在正规且安全的停车诚膊恰,才能避免出现意外新,另外如发生盗窃麻挫,需第一时间进行报警处理链。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣粪衬酬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能绞媳放,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动锨吩滇,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解旁。 责编辟霜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗官。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多默,玻璃水也用的特别快腊。那么怎样选择购买玻璃水呢慕畅?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水惋冕,第一种是自制型姐脱幂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精盎溉妊,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水泉粟。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品收庙。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过赖怯,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用斤筋诺,但为了提升清洁效果软,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精瀑檀还。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度辣夕翰,在药店就可以方便的买到喷渡,另外四疾,应为需要自己动手勾兑袒汝,所以还要准备一些工具邵敢:饮料瓶(需清洗干净)从辖,海绵确倒,擦车布帆蓉轰,漏斗械第,以方便使用法赏病。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法谭攘,以勾兑2升玻璃水为基次治辈荨:    1泛、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶促。    2谩粕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳府间惺,而且可以稀释酒精浓度谷荒,不会损害橡胶件)储。    3暴改、加入纯净水抖桨,直到2升探埠帮。    4天姆、摇匀后加入玻璃水壶即可挽。    注意活孙波:冬季使用要多加酒精亲,可加到300ml镰,以免结冰昆。    总计花费某先隧:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元率。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低珐,并且酒精可以很方便的买到诞匆呛,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用纱,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命下,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾扯锨,同时勾兑的比例一定要掌控好嘶。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用溉教圣,或者远途出行的临时救急时使用十舒。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂拢捂碳,市面上有膏状和液态两种雨刷精来瀑,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水兰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精孤溯统,每包为五袋装黄计,市场价格在25元左右身沉路,每袋容量为100ml斤,可以勾兑2升玻璃水供拒。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌伎春翘,使用效果基本都差不多烦褂京,建议选择比较知名品牌的产品即可炕袱切。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了浚委拼,可先直接倒入汽车玻璃水箱内沫扯,然后加入纯净水即可危巨摹。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元凸梢橇,总费用也是7元飘辜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力械沁煽,同时体积上比较邪菪堋,方便携带和存储郊脾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水括墨勾,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑坪猛。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品怖,市面有很多捞行表,建议在养护店杯呕群,超市购买有品牌的产品恼板吮,以保证质量冕诽啪,价格在10元左右讥,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨泌,购买时需要分辨清楚夹男袄,夏季可以使用便宜的非防冻型产品两婪,而冬季一定要注意购买防冻的型号搪。 △ 最后就是成品玻璃水行迹,价格5元-20元不等窃毛校,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同始溉腹,但一般都是在发动机舱内掇欺,或左或右赔彻,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现锚,上面会有专门标志宿仆纯,添加前需要注意区分佬扮定。   △ 加玻璃水的时候渤试,首先打开前机盖工,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方桓繁写。只要轻轻的拉动机盖就打开了寥噶。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志刻,这个标志全球生产的所有汽车都一样巍。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质凌梁床,类似树胶挞,在前风挡上倒一些红茶饮料遍乳醒,并用三种玻璃水分别喷洗清洁权,来观察各类玻璃水清洁效果蒲。 △ 我们用红茶倒在玻璃上醇,用三种玻璃水进行测试汀。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错氯鸥匹,能够很有效的将红茶清洁干净敖,去除粘性础墟,没有存留微崎怪。    总结三种对比检错:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕氨,可以自己勾兑医用酒精暑芭恭,又方便又实惠涛绅,医用酒精在药店就可以买到谰荆,纯净水超市买最便宜的即可烹枫极,勾兑效果很明显筛邻,和买来的玻璃水是一样的鞭,你准备选用哪种玻璃水男疤,想好了吗! 责编郊病:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车时归,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法糠斜,淘宝网上就有很多陕方,价格也很便宜惟,种类更是五花八门湃屡泉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎态,例如WRC景,HKS等字样的贴纸节彪,已经太过时了查蹦素。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商炊驹,千万不要搞错庙喀,像德系常见的奥迪士湃鞠,大众常用的有ABT磊,宝马有AC,奔驰有BRABUS剩季教、AMG铃。日系的日产有NISMO县甲,丰田有TRD锭,本田有无限Mugen些戊、J's Racing;千万不能贴错峦,否则就会让人贻笑大方了彪捅毫。那怎样能让贴纸成为点睛之笔桥,而不是画蛇添足呢靠港? 首先要先了解贴纸的种类扛,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类挽富,原厂类松间衡,组织单位类啼,恶搞类辅矫青,整车拉花类讽跑,在每个类别里又有很多不同的分支泌显蹬,根据不同的文化尚吵,地域锈,车型都有区分强,小小的贴纸蕴藏着不少学问络辨贸,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔传吨贬。再有就是贴纸的位置也很重要奇囤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系排腔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌搭达,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味雹懂摩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂祷诬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂飘惹犯,原厂轮毂并不适合这种玩法室咯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌慨,这种贴法是很传统的玩法味梢,国内也有很多车主效仿晨舰瑟,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话悍湃韶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low室玖扦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法密澈论,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部切粳,加以点缀就好肌芒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上坍猴,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合承罢。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处窟甘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合舒莱,再有就是颜色的搭配沫纬亩,整车颜色不要超过三种伎京千,否则会显得较花哨棺苛。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车列铺,并发扬光大)贴在车门底部拐啃,并配合车身颜色给予反差购垂勉,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色阮翅,再也就是贴纸大刑铩,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面杰,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格瀑贫,加以点缀更是别具匠心歉叮枚。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO胸灌,作为中国汽车文化的先驱者囤告病,其贴纸在中国的社会文化背景下推寝莫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起喂,是国内汽车文化的代表巧。   △ IACRO早期的Logo贴纸粉,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法兔舷,这样不仅美观五,对视线遮挡也较小春。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方绒,但需要注意不要遮挡视线画匿微。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了派拳,汽车文化比较发达纯涎换,或大或小的组织划分的很细致算,根据自己的喜好来参与其中厩,并且好多都是重叠好几个组织乾凸绿,就出现了这样的贴法奖,这样贴时一定要注意冲显,就是视线的遮挡匪,最好选择镂空的贴纸稗,位置也可根据自己习惯而定檄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处官釜,并不是为了炫耀泪炔,而是一种调侃尼疽,灵感应该来自拆车厂驴簇,将零部件价格写在车上老埃,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同分,最重要的是自己的心态据楞。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心长谎挥,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上酞色尉,虽然是一种恶搞碱舜,但这种玩法国外还很流行试,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说岸,又高了不止一个层级佳。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感驹潍,其配色也是想当夺目般身,非常抽象派又有极强的冲击力靛,不过这种风格是最难掌控的滇私金,想要完成这样的作品金,还需要多年的汽车文化底蕴积累耙惕。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格泼,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上耪科抄,这种类型车贴的出现据,表现出日本动漫的发达程度承,国内虽然也有类似的车贴出现肮蓖涤,但真能整车贴覆盯豁,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有亮,暂且当一种娱乐吧考超管,看看就好铺随钳。   △ 最后就是赛事专用的赛车虑淡祁,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色蓝湍,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用抱,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面删磨污。   结语联: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包阮匆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制烙窝九。首要提到的就是在国内机动车定期验车时晃驹确,贴纸是不准许贴到玻璃上的粉,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%是嫩场,并且不能拥有过多颜色唾湾蔼,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题蔷丰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法动奸面,开始先选一些可以起到画龙点睛作用硅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车惟鼎。    综上所述陌断冬,不论你拥有那款车型里碑绥,一定要先去了解贴纸叔关屡,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法朴跋烹,才能在凸显自己个性的同时碌扦绩,又表现出内涵钝嚏衬,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编玖谈宦:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车硷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法散炮,淘宝网上就有很多邦漂,价格也很便宜阿捶,种类更是五花八门抛摹溉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎劲,例如WRC访抛碗,HKS等字样的贴纸死,已经太过时了疽剧。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商布疮睫,千万不要搞错笨掣,像德系常见的奥迪味卷,大众常用的有ABT懂,宝马有AC,奔驰有BRABUS侨褥、AMG灸壬。日系的日产有NISMO双,丰田有TRD涉,本田有无限Mugen杭娜、J's Racing;千万不能贴错伴墒,否则就会让人贻笑大方了酿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蛋淋铜,而不是画蛇添足呢俊督? 首先要先了解贴纸的种类藩碧,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类航扯,原厂类吞,组织单位类节,恶搞类惫雄骂,整车拉花类森糙挽,在每个类别里又有很多不同的分支竟箱,根据不同的文化概,地域獭,车型都有区分线焊卸,小小的贴纸蕴藏着不少学问啥聚,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔冕请翰。再有就是贴纸的位置也很重要齿酥,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系镶骑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌截河蔡,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味滩,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂莽急,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂竣膳桥,原厂轮毂并不适合这种玩法师。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌踏史,这种贴法是很传统的玩法簧焕括,国内也有很多车主效仿显窃,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话饲第请,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low铆烯士,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法醇玻衫,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部款百,加以点缀就好新。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上霓烦损,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合氰。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处牧奢,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合律辉氢,再有就是颜色的搭配髓输,整车颜色不要超过三种惦掣且,否则会显得较花哨表捂。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车签,并发扬光大)贴在车门底部换,并配合车身颜色给予反差骂,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色颁,再也就是贴纸大衅隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面诚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格峡,加以点缀更是别具匠心铅唇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蘑池翰,作为中国汽车文化的先驱者搞惕罚,其贴纸在中国的社会文化背景下回材磕,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嚼荣,是国内汽车文化的代表入。   △ IACRO早期的Logo贴纸鸿,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法溉,这样不仅美观赂,对视线遮挡也较小畴。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方骸窃,但需要注意不要遮挡视线晌。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了翁赐辱,汽车文化比较发达投,或大或小的组织划分的很细致踞奸,根据自己的喜好来参与其中阮串,并且好多都是重叠好几个组织详舵,就出现了这样的贴法馅,这样贴时一定要注意旧泄闻,就是视线的遮挡匆芍,最好选择镂空的贴纸衅构掳,位置也可根据自己习惯而定胳。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处射败碧,并不是为了炫耀枯,而是一种调侃彼,灵感应该来自拆车厂侨,将零部件价格写在车上凯借贝,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同唯剔,最重要的是自己的心态黎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心墟,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上绢炭,虽然是一种恶搞疤烙,但这种玩法国外还很流行效,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说抨娃,又高了不止一个层级骂评。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感廉枫剩,其配色也是想当夺目驴平得,非常抽象派又有极强的冲击力肯椿,不过这种风格是最难掌控的匙窍,想要完成这样的作品懦,还需要多年的汽车文化底蕴积累票七垮。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格车杉枷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上上,这种类型车贴的出现戌僵屎,表现出日本动漫的发达程度酱,国内虽然也有类似的车贴出现黄,但真能整车贴覆跑道猩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有煤鼓色,暂且当一种娱乐吧骚许蕾,看看就好侯吕。   △ 最后就是赛事专用的赛车镰遍,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色摆韩催,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用侠评,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面经牢。   结语端蓉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包含梳,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制目。首要提到的就是在国内机动车定期验车时浦河阜,贴纸是不准许贴到玻璃上的戊,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%喀鹤,并且不能拥有过多颜色驹闹,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题拓菊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法抬歼守,开始先选一些可以起到画龙点睛作用犬杀,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车无。    综上所述欣画,不论你拥有那款车型情,一定要先去了解贴纸钞暮,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法孰啤,才能在凸显自己个性的同时期平筹,又表现出内涵括观,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编茸幌:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历沧赊,马路上正常行驶孝擞豌,对向行驶的车辆朝你晃远光灯补痞,此时你虽然从驾驶上没有出现过错腾七,但是可能你车辆的灯光调整不合理妥碳,造成影响对方驾驶员视线焊。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节幢兰勘,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后缺烽,都需再进行调整愤墓比。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂素播,只要自己进行操作就好端。   总结娶鸡: 大灯高度调节绝非难事嚎埃,有的车主会说枪茸葱,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人突示?那些检测数据可真未必鼻蒲,还是要依据事实来进行判断刑棉,而灯光高度调节并没有完整的规范说纫,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准瞳,所以自行调节时多寻找参照物进行对比疏,反复调节至合理即可姓瓢使。 责编古播铆:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中漓缄,前方突然出现慢车钙季结,绕过去之后发现它前方什么情况都没有悍省,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过对佃。 ● 龟速怎么界定虏雷?    如果道路上没有最低限速的标识泡弟客,其实并不好界定什么是“龟速”据,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你反饥魂,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促酣酸腊,这时候八成是你开的太慢了茎睡。   ● 开的慢是错吗蔼?    这里有两种情况要分清楚城崇非。如果道路上没有最低限速要求的话竣峭柯,这种行为并不算违规蔚凰违,即使后车表示很难受很委屈泉唉顶,也不能真正和龟速车去“讲道理”潘刷,因为没有相关的约束法规黎捞,但从道义上讲勺,前方没有任何情况玲陛,旁边的车都80公里/时唰唰的开霉交拒,您来一个40公里/时巡航镭评次,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)微骂茂,就是违规的行为了显怯测,此行为如果造成事故或者被现场处罚托外内,则会遭到扣3分反鸷埃款100元的处理顶汀托。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐探贰:“开车的时候都慢着点恐末敞,开快了不安全”蒂侠播,这也是一句全球通用的嘱咐语逼弦松。这句话从任何角度来说都是没错的猫,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新吵唷,一定要正确理解才行钠挫溉。开快车不安全锋隶,要分清楚是快到什么程度蒙,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全艰掳,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中臂,“慢点开”是相对快来说的忍雀,而不是真正的去用“龟速”驾驶伙伺,什么事儿过分了就不好了腺眯题。    在路况良好的情况下沉驴,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的强钢阜,开车不就是为了提高生活效率吗性,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地次鳖同,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真疽兜,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故渐,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责逃摹,第一理由就是“没有保证安全距离”潜辟,但这也是将心比心的事情拍。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的稠,如果大家有用差异不大的车速行驶庆宝临,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些撩疏逻,所以说跟上大部队的步伐更好一些闻。比如在欧美国家怖第爬,车的保有量不少车速也不慢哪郸岸,但发生事故的数量要少很多距石,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快瓦的,该慢的时候慢旗羡。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话豌罕,比如在美国的限速为75英里/时的道路上颅,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段江纪,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)挛和,但大家都用这个速度行驶汉本,也就是互相之间的速度差很欣,如果你只开55英里/时的话武可,还有可能被警察拦下来教育一番棵细凄,理由是捕:拖慢车流速度墓。    上一页 1 2 下一页 责编宦灯林:杨杰" "   随着国内电子眼的普及攫险,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头唱,这些探头虽然看似很烦人屁粕柏,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来牢轿。不过也存在着那么一小部分人墟,抱有投机取巧的心理课性,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不谓伞腾,我的一个同事就中招了嚼,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理栖袒。 ● 怎么认定车辆被套牌杀?    一般情况下上,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了浦,异常违章指的是在自己非日常行驶时间辖闷漠、行驶路段出现的违章情况吾。一旦发现有异常违章出现添,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息史。以北京为例吼攻,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站奇环。    我们从汽车之家论坛中了解到瓷奴钵,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致怯唱淬,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可墩刷如。   ● 被套牌了该怎么处理汾暮冀?    我们建议您在发现车辆被套牌时沟犯艘,应及时采取报案处理门撮,并尽早更换机动车号牌铃谭,如不愿更换号牌访写丰,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理蒋。另外湿,如果您的车辆即将面临验车咳,必须先接受处芳#后完成验车苏,事后再进行行政复议樊凄侯。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉猾盒,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的滤晒充。通过审问才知道杆,原来他们也是受害者塘皋,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”偶,由于一切的过户赴淡、保险手续由不法车商全权代理肥帘,二手车商作假后也没有及时发现炬,导致自己完全蒙在鼓里发。对于这类情况烹,我们建议大家在购买二手车时了蜡,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务溪,也应跟随其一起办理手续锨监叭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚钱痪?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的腥捕挨,根据道路交通安全法的规定构成铺:伪造侥痉力、变造或者使用伪造破、变造的机动车登记证书饲、号牌喀钒霓、行驶证枷剂采、驾驶证的算,由公安机关交通管理部门予以收缴竿嘲诚,扣留该机动车挡谅,处十五日以下拘留磷彤,吊销驾照傅蔚室,并处2000元以上5000以下反嗳嗷保款呈亩串。 使用其他车辆的机动车登记证书崎烦惜、号牌诬典猛、行驶证拨、检验合格标志儡、保险标志的丹怀怀,由公安机关交通管理部门予以收缴开澎,扣留该机动车衔,吊销驾照圭,处2000元以上5000元以下肺牢款 良。   交警如何找到套牌车劳卤? 怎么减低被套牌的风险壳疮?    不少车主朋友们都喜欢在论坛枪持、微博哼冻、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车吨涡霸,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号懒,随之进行套牌俄。   如何证明违章不是自己所为胚覆?    其实大家不要担心蝎酪,只要你能提供足够的证据敬廉参,证明相应的违章不是你所为隋裤太,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉勿信。但如果您不能提供任何有效证明的证据北脱醇,您就需要为套牌违法的行为买单施。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主秦稗霖,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度厦,要想人不知琼晃,除非己莫为躬垫。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理烤,殊不知你在自己痛快的同时李画爱,违章驾驶更是对自己生命的漠视匹拧叹。如果您不幸被套牌了称,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌税硅扁,可以省去不少往返交通队的烦恼宪郡瓷。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————R